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Seitenmarkierungsleuchten XC60
Hallo Freunde.
War etwas verwundert, als mir eben ein XC60 entgegen kam, welcher Orange seitenmarkierungsleuchten vorn hatte.
Mein Elch ist MJ15 , Summum, und hat das nicht. Anbei ein Foto. Anscheinend können einige dort leuchten.
Wie sieht es bei euch aus? Bei mir leuchtet da nichts. Leider.
Gruß Matze
Beste Antwort im Thema
Ich hol den Thread nochmal hoch da mich dieses Thema seit Tagen/Wochen eigentlich seit dem ich meinen V60 habe nicht in ruhe gelassen hat.
Wir haben jetzt mehrere Modelljahre (MJ 2014 - 2018) mit aktiven Gasentladungslampen verglichen.
Angefangen bei den Scheinwerfern ist uns aufgefallen das mittlerweile, bei einem Tausch des Scheinwerfers durch welchen Grund auch immer, nur noch die selben Scheinwerfer verbaut werden.
D.h.: die TN´s 31698818 links und 31698819 rechts mit den Variantencodes JA03 und JB16 oder 31698824 links und 31698825 rechts mit den Variantencodes: JA03 und JB13.
Unterschiede sind nur das JB13 ohne elektr. temporären Rechtsverkehr ist und JB16 mit elektr. temporären Rechtsverkehr.
Alle neuen Scheinwerfer haben nun 8 Kabel am Kabelbaum dran.
Die Scheinwerfer der MJ 2014 - 2015 haben serienmäßig 8 Kabel am Scheinwerfer.
Die Scheinwerfer ab MJ 2015 nur noch 7. Ab MJ 2015 fehlt Pin 1 welcher bei den vorherigen MJ dran ist.
Weiter zum Kabelbaum im Motorraum:
Die Kabelbäume im Motorraum der MJ 2014 - 2018 sind bis auf geringfügige Unterschiede gleich und haben 9 Pin´s belegt am Stecker für die Scheinwerfer. Pin 1 am Kabelbaum im Motorraum hat bei allen MJ ein 12V Signal anliegen.
Auf Grund unterschiedlicher Softwareprogrammierungen des CEM ist das PWM-Signal ab dem MJ 2015 umgedreht so das die SML´s nicht mehr leuchten.
Dementsprechend haben wir ein wenig rum experimentiert und haben eventuell folgende "Lösungen für das Problem" gefunden.
VORAUSSETZUNG HIERFÜR IST ABER ZWINGEND EIN SCHEINWERFER MIT 8 KABELN DRAN UND NATÜRLICH EIN FAHRZEUG AB MJ 2015 BIS 2018.
1.: man baut eine Brücke von Pin 3 (12V Abblendlicht) auf Pin 1 am Stecker vom Kabelbaum im Motorraum. Dann leuchten die SML´s aber erst wenn das Abblendlicht eingeschaltet wird.
oder
2.: man baut sich einen separaten Kabelbaum von Pin 1 (Klemme 15) der TFL im Stoßfänger und zieht diesen dann auf Pin 1 am Stecker vom Kabelbaum im Motorraum. Am Stecker der TFL sind 3 Pins: Pin 1 Klemme 15, Pin 2 Masse und Pin 3 Steuersignal für auf-/ab dimmen der TFL wenn das Licht eingeschaltet wird. Nachteil KÖNNTE sein das die SML´s mit ab gedimmt werden wenn das Licht eingeschaltet wird. Dies KANN MUSS aber nicht.
oder
3.: man dreht das PWM-Signal um, das ist aber nur mit Umprogrammierung des CEM möglich und mit VIDA nicht möglich 
Andere Lösungen sind uns bisher noch nicht eingefallen. Sollte sich aber ein weiterer Lösungspunkt ergeben werde ich das hier Posten.
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39 Antworten
Ist m.E. mit MJ15 abgeschafft worden. Mein 14er hat die noch.
Unser XC von 2015 hat sie auch nicht mehr. Laut VCA werden sie nicht mehr eingebaut ab '15 da das TFL seitlich hell genug leuchtet, so mein Händler.
LG
Unser XC Modell 15 leuchtet schön orange. Immer wieder schön anzusehen, wenn er sich in den Schaufensterscheibenn spiegelt.
Mein XC60 ist einer der ersten aus Modelljahr 2015 und hat diese orangen Seitenmarkierungsleuchten noch serienmäßig. Die sind offenbar innerhalb des Modelljahres 2015 entfallen.
Ich habe keine Ahnung, ob diese nachgerüstet oder "freigeschaltet" werden können - keine Ahnung ob da Hardware geändert wurde oder nur die Software...
Viele Grüße,
Gerhard
Danke Jungs. Ich frage demnächst mal den freundlichen
vielleicht helfen gelbe/orange Birnchen weiter??
Wurde darüber hier nicht schon mal vor ein paar Wochen gesprochen?
Jepp, bekanntes "Problem". Wie Gerhard schreibt, im Laufe des MJ15 entfallen (auch beim V60). Sollen irgendwelche (EU-)Vorschriften sein, die Schuld sind.
Ob man die Leuchten wiederbelebt bekommt bzw. wie das wo geschaltet ist, konnte bisher noch niemand sagen. Nur Glühmittel einsetzen geht nicht, da LED und fest verbaut.
Bin echt froh, das ich die Dinger habe. Optisch sieht es einfach klasse aus.
Dann freu dich
Zitat:
@MatziV70 schrieb am 26. Juni 2016 um 14:35:08 Uhr:
Dann freu dich
Habe seit Ende November einen XC60 MJ 2017 und mich gewundert, warum die (im Scheinwerfer vorhanden) orangen Lampen (wie man das auf so vielen Abbildungen im www und auch an Fahrzeugen auf der Strasse sehen kann) in keiner Schalterposition leuchten.
Finde ich auch echt Schade, für mich gehör(t)en die orangen Seitenmarkierungsleuchten (SML) einfach zum Erscheinungsbild eines Volvos und wirkten irgendwie sehr elegant.
In einem ähnlichen Threat habe ich hier auch gelesen, dass die hinteren SML (rote kleine LED) noch da wären- diese sind dann wohl auch noch ab MJ 2017 abgeschafft worden, denn diese sind nun auch nicht nehr vorhanden...
Aber gut, soll keine Kritik sein, sonst hätten wir ja hier bald keine Themen mehr :-)
Ist auch LEIDER beim S80 so. :-(
Schon beim S/V40, der bis 2004 gebaut wurde, fand ich das immer klasse mit den orangen Seitenmarkern. Sah abends/nachts einfach edel aus, wenn er da stand in voller Lichterpracht.
Wirklich schade dass das alles nicht mehr erlaubt ist. Ich fänds auch toll wenn die LEDs in meinen Türgriffen die ganze Zeit leuchten würden. Strahlen eh nach unten, also blenden könnten sie keinen.