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Seat Inca 1.9 SDI AYQ Motorumbau auf 1.9 TDI

VW Caddy 2 (9KV)
Themenstarteram 20. Januar 2024 um 13:41

Hallo liebes Forum ich habe meine Frage ins Caddy Forum gepackt da die Autos ja ziemlich gleich gebaut sind und ich denke hier wird mehr los sein, falls das verkehrt war bitte editieren.

Meine Frage wäre mein Inca BJ 2001 MKB: AYQ hat rund 220.000 nun auf der Uhr , und beim Vorbesitzer (Elektrofirma ) vermutlich nicht viel Wartung bekommen sondern wurde nur getreten. Der Motor hat üblen Öl Verbrauch qualmt Blau und das geht mir langsam echt auf die Nerven auf 1000km 2 l Öl nachzufüllen.

Das der caddy mit dem Motor keine Rakete ist war mir klar , aber 7,5 l Verbrauch bei frühen schalten und kaum leistung ist mir auch ein zusätzlicher Dorn im Auge.

Also möchte ich den Motor nicht überholen sondern umbauen. Meine Überlegung wäre aus dem Golf 4 den 1.9 TDI 110 PS mit MKB: AHF einzubauen . Oder wenn möglich 131 PS auch wenn dieser Motor Pumpe Düse hätte.

Meine Frage an euch , was geht am einfachsten Umzubauen bzw wie viel Aufwand wäre denn Option 1 zu Option 2 .

 

Danke

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2 Antworten

Frag erstmal den Prüfingenieur der das ganze eintragen soll bevor du die nächsten Fragen stellst.

Es ist aber wohl am sinnvollsten sich einen (rostigen) Caddy TDI Schlachter zu kaufen und alles umzubauen.

Das erleichtert auch die Eintragung erheblich.

Themenstarteram 21. Januar 2024 um 23:34

Hallo , die Eintragung ist erstmal nicht das wilde . Mir geht es eher darum ob der Golf 4 1.9 tdi mit 110ps relativ einfach in den Inca passt.

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