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Drive Select codieren bei "nur" Schalter und Servotronic sinnlos?
Hallo Codierer.
ich hab nen 3.0 TDI, BJ 2007, Schalter. Außer der Servotronic habe ich nichts weiter verbaut. MMI 2G High, hidden menue ist frei und die Motorsoftware ist etwas "justiert" :-)
Habe nun gelesen, dass man dennoch die Schaltereinheit verbauen und damit Einstellungen an Lenkung, Motordynamik und Gasannahme verändern kann, bei entsprechender Freischaltung/ Codierung. Stimmt das so und muss hier wegen der veränderten Motorsoftware irgendwas berücksichtigt werden (da ist ja die Motorcharakteristik schon veräöndert, oder?)?
Würde den Einbau plus die Codierung gerne machen lassen. Bräuchte dann einen Kostenvoranschlag, also ne Richtung, was es kostet.
Am besten: hinfahren, Teile liegen schon dort parat, einbauen lassen, codieren, fertig.
PS. Habe Parksensoren vorne und hinten, also die entsprechende Schaltereinheit links unterm CD Wechsler
Danke vorab.
Im folgenden habe ich diese Anleitung gefunden, dernach aber wohl nur eine Voreinstellung "Fest" programmiert werden kann (rot markiert), also dann nichts mehr im MMI nach Wunsch und Tagesbedarf eingestellt werden kann. Das wäre dann doch etwas ungünstig
"....DriveSelect (Voreinstellung anpassen) auch wenn nicht Serienmäßig verbaut
D)
Im Bordnetzsteuergerät haben Sie die Möglichkeit beim Audi A5 8T die Voreinstellung der Funktion Driveselect anzupassen / zu ändern. Sie können also je nach Codierung das DriveSelect entsprechend vorbelegen.
Codierung auch möglich ohne DriveSelect Ausstattung. Dadurch verbesserte Gasannahme.
Folgende Codierung ist anzuwenden:
STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1
Byte 8, bit 1, von 0 auf 1 für Lenkung
Byte 8, bit 4, von 0 auf 1 für Lenkung (falls Bit 1 nicht funktioniert)
Byte 8, bit 2, von 0 auf 1 für Motor
Byte 8, bit 0, von 0 auf 1 für Motor (falls Bit 2 nicht funktioniert)
Byte 8, bit 3, von 0 auf 1 für Dämpferregelung
Byte 17, bit 7, von 0 auf 1
STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
Security Acces Code 20113
Kanäle 63,64,65,66
Standard ist hier 2 (Auto)) --> Werte zB. ändern auf 3 (so hab ichs bei mir (Dynamik))
1 = Comfort
2 = Auto (Standard)
3 = Dynamik
4 = Individual
...."
Beste Antwort im Thema
und btw:
aus den Feedbacks die ich so bekommen habe von denen wo ich es nachgerüstet/codiert habe- gerade beim 3.0er TDI merkt man einen deutlichen Unterschied - je größer der Motor desto mehr merkt man (bezogen auf die Gassannahme/Spritzigkeit) .
Aber selbst beim 1.8er merkt man mehr "Spontanität" am Gas. Also eigentlich traurig das Audi sowas nicht als SERIE anbietet...
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286 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 4f4f4f
Läuft die nicht erst wenn's dunkel ist, sprich das Abblendlicht an ist? Darauf geachtet?
Geachtet ja - läuft aber nicht ..
dann falsch codiert oder falsche werte im hidden menü gesetzt
Taucht der Punkt "Ambientebeleuchtung" im normalen MMI Car-Menü auf?
Jap - ist im CarMenu alles da..
Komischerweise funktioniert die Fußraumbeleuchtung nicht mal im Dunkeln bzw bei Nacht wenn das Auto steht.. Ist mir konkret erst heute aufgefallen, machte gestern Abend beim "kurz hinschauen" eigtl den Eindruck dass es ging, zumindest beim Auf-Zusperren
Zitat:
Original geschrieben von Josh
Taucht der Punkt "Ambientebeleuchtung" im normalen MMI Car-Menü auf?
wenn sie grau ist = das BIT im Bordnetz nicht gesetzt
HEX den wert auf 4F (ich meine das war im Byte 16)
oder kannst du den regler im mmi der Ambientebeleuchtung verstellen?
PS: in dem Thread geht es primär ums Drive Select !
-daher bitte nicht ausarten lassen
Hallo,
hätte ein paar Fragen zum Drive Select:
Welches ist das richtige Modul? Es gibt das mit Individual 8K1 959 673 E
Und das ohne Individual 8K0 959 673 D
Habe bei Ebay einen Kabelsatz gefunden, passt der? Ebay: 291199636708
Weiter würde ich noch gerne wissen ob ich einfach den Blinddeckel im CD Wechsler abnehmen kann und das Modul dort einbauen kann oder ob brauch ich da noch einen eigenen Rahmen? Bild im Anhang!
Danke und MfG
du brauchst die Variante für MMI und wenn du sie Rechts haben willst dann den Rechtslenker Schalter
TN steht bei mir im Blog
http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html
Dann baue ich ich links ein...
das bedeutet ich brauche den Drive Select Schalter 8K1 959 673 E, den ESP Schalter 8K2 959 674 und den Kabelsatz, sonst benötige ich nichts oder?
Stecker + Kontakte
Leitungen zum Verlängern
Codieren etc
steht aber alles bei mir im Blog
Ok danke für die Hilfe!!
hab mir desen Kabelsatz bestellt, dann brauch ich die Kabel nicht selbst machen...
http://www.suwtec.de/...uest-Set-Drive-Select-Audi-A4-8K-A5-8T-Q5-8R_2
MfG
bei mir lässt sich der link nicht öffnen
wird aber schon so stimmen
Ist ein Dreipoliger Stecker der auf einen Ringschuh und zwei Pins (einer größer, einer kleiner) geht...
Gibt es irgenwo eine genaue Einbauanleitung mit Bilder?
Zitat:
Original geschrieben von winke86
Ist ein Dreipoliger Stecker der auf einen Ringschuh und zwei Pins (einer größer, einer kleiner) geht...
Gibt es irgenwo eine genaue Einbauanleitung mit Bilder?
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
wenn sie grau ist = das BIT im Bordnetz nicht gesetzt
HEX den wert auf 4F (ich meine das war im Byte 16)
oder kannst du den regler im mmi der Ambientebeleuchtung verstellen?
PS: in dem Thread geht es primär ums Drive Select !
-daher bitte nicht ausarten lassen
Extra Thread für das Thema 
?
Der Regler zur Ambientbeleuchtung ist verstellbar - nur das Licht fehlt ..
dann liegt es an der Codierung -siehe oben HEX 4F