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Schnäppchen ohne TÜV?
Hallo
Suche nach einem alten low-budget (2500-3500) Zweitwagen. Modell ist soweit eingegrenzt, komme auf 5-10 Wagen runter. Ich präferiere Verkauf von Privat ("anständige" Leute). Die Frage ist:
2-3 der Angebote haben keinen TÜV, in der Beschreibung steht "Radlager müsste gemacht werden" oder Bremse ...
Dafür sind die Preise fast 1000 unter den anderen.
Wie kann ich als Laie einschätzen ob das vielleicht ein Schnäppchen ist? Kann man das spontan in einer Werkstatt soweit durchchecken lassen, dass man die Zusatzkosten für TÜV abschätzen kann? Oder wird man da übers Ohr gehauen?
Wie schätzt ihr das Risiko ein?
VG, Dostl_ba.
Beste Antwort im Thema
Meine Erfahrung aus knapp 3 Jahrzehnten mit Gebrauchtwagen:
Bei mind. 50% der mit Mängeln angebotenen Fahrzeugen ist der angegebene Mangel nur die Spitze des Eisbergs. Nicht selten ist ein defektes Radlager ein Getriebeschaden und verschlissene Bremsen am Ende ein Komplettprojekt (Bremsscheiben, beläge, Sattel etc..)
Meist ist schon länger aus Geldnot mit den Mängeln gefahren worden, sodass weitere Folgedefekte dazugekommen sind und man sich dann trennen "muss".
Bei Fahrzeugen mit Mängeln ist zu 99% die letzte Inspektion auch längst überfälllig, also weitere Extrakosten.
Für einen Laien ist das schwer bis gar nicht abschätzbar, was da so im Verborgenen noch an Mängeln schlummert.
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15 Antworten
Zitat:
@Rotherbach schrieb am 24. Juli 2018 um 05:28:58 Uhr:
Moin,
Um unter diesen Bedingungen ein Schnäppchen machen zu können musst du wirklich Ahnung haben. Als Laie eine reine Frage von Glück.
und eine Frage der Schnelligkeit:
Wenn die Kiste schon 1 oder 2 Wochen lang inseriert ist, kann man davon ausgehen, dass sich schon jemand mit Ahnung das Auto angeschaut hat ...
(und aufgrund des doch etwas höheren Reparaturbedarfs umgehen die Flucht ergriffen hat ;) )
echte Schnäppchen sind schnell weg!
(zumindest wenn gängige Modelle/optisch ok = für einen Händler nach Reparatur/Flickschusterei leicht verkäuflich)