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Schlechte Heizleistung V40
Ich habe bemerkt, dass mein V40 (Bj. 96) bei kalter Jahreszeit extrem Mühe hat, den Innenraum aufzuwärmen. Ich bin gestern fast 25 km Autobahn gefahren, und es wurde nicht richtig warm. Desweiteren ist mir aufgefallen, dass die Motortemperatur auf max. 1/5 der Skala stehenbleibt.
Hat schon jemand dieses Phänomen beobachtet bei seinem V40 ? Könnte es der Thermostat sein ?
Vielen Dank für eure Tipps.
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20 Antworten
Hi
also mein Anzeige stand immer so bei 2 max 3 Strichen.
Und es kam nur ein laues lüftchen an.
Mit neuem Thermostat steigt die Anzeige ziemlich genau in die mitte und es wird schön Warm.Fast schon heiß.
Thermostat kostet beiVolvo 33 Euro
bei Bosch ca. 32 Euro
Gruß
Stefan
Danke für die Antwort wUBBEL!
Hm, demnach dürfte es bei mir wohl nicht das Thermostat sein.
So richtig warm wird es bei mir nur, wenn ich Geschwindigkeiten über 80km/h fahre.
Grüße
pinolino
Ich habe da ein ähnliches Problem. Bei mir heizt die Klima zwar aber die warme Luft kommt nur aus den äßeren Düsen raus.... aus der MIttelkonsole kommt nur lauwarme bis kalte Luft... hängt das auch mit dem Thermostat zusammen oder hat das eine andere Ursache?
Danke!! :-)
BergischerElch
Zitat:
Original geschrieben von Schlumpf_2002
Moin,
Ist ganz einfach. Die Abdeckung deines Motors runter. Dann musst Du etwas Kühlerwasser ablassen, sonst machst Du eine Sauerei. Das ist eigentlich auch ganz einfach. Bei meinem 2.0l ist an der linken Seite des Kühlers (wenn man davor steht) eine kleie "Schraube. Da kann man Wass ablassen. So ca. 1-2 Liter sind oK. Du musst da unter deinem Elch gar nichts abbauen. Da ist ein Loch in der unteren Verkleidung, da kommt das Wasser raus.
Das Thermostat sitzt wenn Du vor dem Motor stehst an der vorderen linken Kante des Motorblocks. Drumm muss auch der Deckel runter. Es ist unter einem Gußdeckel einfach eingesteckt. (2 Schrauben TX 40 wenn ich noch recht liege)
Altes raus neues rein, Deckel druff, abgelassenes Kühlwasser erstezen (an Kühlerfrostschutz denken) und es wird richtig heiß im Innenraum. Auch ja, die Dichtfläche des "Deckels" sauber machen, nicht dass Du Dein Kühlwasser im ganzen Motorraum verteilst.
Wenn Dein Elch warm ist, und Du die Heizung voll auftrest, verbrennt man sich fast die Hände an den Heizdüsen.
Wenn Du dann etwas gefahren bist Dein Kühlerwass noch mal nachsehen, kann sein dass irgendwo einwenig Luft nicht sofort raus ist, und Du nochmal ein Maul voll nachfüllen musst.
Solltest Du Fragen haben oder Fotos brauchen, PN, dann schick Dir welche.
Schöne vorweihnachtliche Grüße
Sebastian
Zitat:
Original geschrieben von INCOGNITO83
trifft die beschreibung auch für meinen v40 bj98
1,9 TDi zu?
sorry für den doppelten eintrag
Moin,
Sorry, kann ich dir aber leider nicht sagen. Ich habe einen "Volvo Motor", da ist es so, wie es bei den GDIs, Renaults ..... aussieht - Sorry, keine Ahnung.
Das Teil ist aber, wenn Du deine Wasserschläuche verfolgst ziemlich einfach zu finden.
Schöne Grüße
Schlumpf :cool: