Schlechte Gasannahme und Fehlzündung in der Warmlaufphase

[Prima_R129]

Hallo,bin schon am Verzweifeln.

280 sl,193Ps ,R129,Bj 1997,60tkm,mit HFM-Modul ,Motor 104943

Seit längerem,fahre nur 400-500km im Jahr,immer nur in der Warmlaufphase, wenn ich von der Kreuzung aus dem Stand anfahre, schlechte Gasannahme ,dann bei ca 1500u/min einen Huster (vermutlich Fehlzündung) erst dann ordentliche Beschleunigung, beim normalen Wegfahren von der Kreuzung,Ist immer spannend wenn viel Verkehr und das nächste Auto wird immer größer.Sobald der Motor warm ist kein Problem,zügige Beschleunigung wie es sein soll.

Verstärkt wird dieser Effekt wenn ich nach dem Kaltstart,wohne am Berg, so ca 1km bergab fahre,zeigt so 2000-2500 u/min und Schubabschaltung aktive.

Beim Starten,spring sofort an geht kurz auf ca 1200U,fällt ab auf ca 500 und stabilisiert bei 900. Während der Warmlaufphase am Stand bei kurzen Gasstößen bis ca 1500U,merkt man es auch, kurzes zucken bevor er Drehzahl aufnimmt,aber keine Fehlzündungen,wird besser je wärmer ,und dann ganz weg wenn Motorblock warm.

Fehlerauslesen mit Carsoft 7.4,zeigt keine Fehler,

Das Programm funktioniert soweit,zeigt Fehler an wenn ich zb. einen Sensor abstecke ,starte, und dann auslese.

MKB ,ist noch original,aber unauffällig,Fehler besteht eben nur im kalten Zustand.

Getauscht bisher:

LMM /Bosch……………...geht deutlich besser wenn auf Betriebstemp

Nockenwellensensor/ Febi …...oder Original ,kein Unterschied

Kurbelwellensensor/Bosch …….oder Original,kein Unterschied

Temp-Sensor ………..kein Unterschied

Zündkerzen

Zündspulen und Kabel……….. kein Unterschied

Lamdasonde,……….geht wieder einen Tick besser.

Kraftstoff-Druck-Regler……....kein Unterschied

Keine Veränderung,außer wenn er Warm ist geht er merkbar besser als vor der Tauschorgie.

Als nächstes kommen die Klopfsensoren dran.

Hab ich irgendwelche Sensoren vergessen?

Dann bleibt nur mehr die Drosselklappe und das Motorsteuergerät ?

Einspritzdüsen ?

Hab schon einen Injektionreiniger versucht, keine Änderung

Schön langsam gehen mir die Ideen aus.

Irgendwelche Ideen was das noch sein könnte ?

Danke schon mal im Voraus.

L.G.

Manfred

 

[Prima_R129]

Kraftstoff Druckregler hab ich auch schon get., keine Änderung,

Motorkabelbaum auf Verdacht ausgebaut ,gemessenen ,kein Fehler, nach Wiedereinbau Kurzschuss am Kurbelwellensensor,wieder ausgebaut und mit Drossel-klappe zu MKB-Tec geschickt,reparierten Kabelbaum und gepr. u. gereinigte Drossel -klappe wieder eingebaut,keine Veränderung zu vorher,Fehler hat sich nicht verändert.

[Prima_R129]

Möchte ein kurzes Update zu meinem Problem machen

Fehler besteht nach wie vor, Auto in den Winterschlaf versetzt, in der Zwischenzeit habe ich mir Xentry mit DAS und HHT besorgt,bin aber noch nicht dazu gekommen es am Fahrzeug auszuprobieren.

L.G.

Manfred

[Prima_R129]

Heute habe ich mal den Diagnoselaptop mit Xentry und HHT an meinen R129 ausprobiert.

Die Batterie war abgeklemmt weil eigentlich schon Winterpause.

Beim starten ,Außentemp. Ca 10 Grad ist mir gleich aufgefallen ,dass er anspringt ,Drehzahl gleich abfällt ,bevor er abstirbt geht die Drehzahl wieder hoch bis ca 2000 ,bleibt dort ein paar sek. Und geht dann in den Bereich bis ca 800 zurück.Ist das normal ?

Macht er bei Außentemp. um die 20 Grad nicht.

 

Im HHT Fehlerspeicher kein Fehler.

Temp. Sensoren Kühlwasser und Lufttemp. zeigen richtige Werte (soviel zum Boschtester vom ARBÖ der mich gehörig vera,,, hat).

Bei den Livedaten ist mir aufgefallen ,dass er im HHT,glaube Parameter 16 war das, Warmup OFF anzeigt, obwohl Motor kalt ?

Bei einem neuerlichen Start des bereits warmen Motors 75 Grad, ist dieser

Parameter zuerst auf ON und geht nach ein paar sek. auf OFF ,das wäre für mich normal.

Ein Problem des HHT-Testers ,er bekommt keine Verbindung zum RV-Modul, ist natürlich schlimm ,weil es bei Unterspannung zu Problemen mit dem Verdeck kommt und ich mir den Tester eigentlich auch

deshalb gekauft habe.

Irgend eine Idee warum ?

Bin ich am richtigen Modul ?

Mercedes Fachwerkstätte hat vor ein paar Jahren schon mal einen Reset (Überrollbügel ? ,Verdeck ?) gemacht und dann hat alles wieder funktioniert.

 

HHT ist: Bios_v 3.1.44. 18.03.98 by M.Müller , Xentry ist: SW 31.8.2.6_v4 und DAS 09/2022 Multiplexer ist C4

Laut Verkäufer kein billiger China schrott.

L.G.

Manfred