Sammelthread - Stammtisch rund um den W201 / W201 Forum
Ein freundliches " Hallo "
an alle W201 Fahrer, Leser dieses W201 Forums, User, Schreiberlinge, Experten und Schrauber !
Ich möchte mit diesem Thread einen positiven Anstoß im W201 Forum geben und habe die Hoffnung, dass dieser Sammelthread als " Stammtisch " bzw. als Anlaufstelle im Forum genutzt werden darf .
Mir hat es früher sehr gut gefallen, dass es einige wenige Threads gab ( Marvin usw. ), in denen sich fast jeder zu Wort gemeldet hat und eigentlich genau wußte, dass er dort jemanden erreicht.
Zur Zeit hat man dieses Gefühl hier nicht wirklich im Forum . 😰
Daher habe ich mir gedacht, dass man einen " Stammtisch " einrichtet, wo man sich auch nur mal so meldet, fragt oder Grüße loswerden darf . ( also quasi als " gute Laune Thread oder Sorgentelefon " )
Für Kleinigkeiten, harmlose oder allgemeine Fragen sollte dieser Sammelthread nutzbar sein . 🙄
Anregungen für Verbesserungen im Forum, Fragen an Moderatoren, allgemeine Hinweise und Hilfestellungen wären doch manchmal ganz wünschenswert . 😉
Die Moderatoren lesen ja eh alle mit und somit sind diese natürlich mit fachlicher Kompetenz sowie Rat und Tat gerne gesehen bzw. " gelesen " .
Ein Stammtisch , wo sich Neulinge vorstellen und ältere User und " verlorengegangene Schreiberlinge " zurückmelden können ! 😉
Also ein Thread, wo man ruhig auch mal nach bestimmten Usern fragen darf !
Nicht jeder traut sich sofort, ein " großes Fass " aufzumachen und die meisten Fragensteller halten es oftmals nicht einmal für notwendig, am Ende dem Thread eine Lösung bzw. abschließenden Post hinzufügen .
Dann könnte man es doch auch in einem allgemeinen Diskussionsthread erledigen oder abhandeln .
Über die Suchfunktion ( die meisten Threadersteller behaupten zunächst immer, das die Suche nichts ergeben hat ) sollte sicherlich auch in diesem " Stammtisch " funktionieren; daher sollte es gar kein Problem darstellen, wenn hier kleinere Abhandlungen mit den wichtigsten Stichworten enthalten wären .
Benutzt ja eh erstmal jeder die SUFU ! 😉😉😉
Natürlich sollte jeder , wenn er es für richtig hält , weiterhin " eigene Threads " erstellen .
Ich fände es einfach nur hilfreich, wenn es eine ständige Anlaufstelle im Forum gäbe ... .
Vielleicht schauen auch einige der verschwundenen Experten mal wieder vorbei !
Wäre doch toll !
Wem diese Idee gefällt, drückt fleißg den / die " Daumen " für gute und hilfreiche Beiträge, für gutes Gelingen und beteiligt sich emsig am Stammtisch mit der allgemein bekannten höflichen Umgansform .
In diesem Sinne wünsche ich allen Lesern und Beteiligten viel Spaß und Freude .
Eure MB- Bastlerin ! 😉
Beste Antwort im Thema
Ein freundliches " Hallo "
an alle W201 Fahrer, Leser dieses W201 Forums, User, Schreiberlinge, Experten und Schrauber !
Ich möchte mit diesem Thread einen positiven Anstoß im W201 Forum geben und habe die Hoffnung, dass dieser Sammelthread als " Stammtisch " bzw. als Anlaufstelle im Forum genutzt werden darf .
Mir hat es früher sehr gut gefallen, dass es einige wenige Threads gab ( Marvin usw. ), in denen sich fast jeder zu Wort gemeldet hat und eigentlich genau wußte, dass er dort jemanden erreicht.
Zur Zeit hat man dieses Gefühl hier nicht wirklich im Forum . 😰
Daher habe ich mir gedacht, dass man einen " Stammtisch " einrichtet, wo man sich auch nur mal so meldet, fragt oder Grüße loswerden darf . ( also quasi als " gute Laune Thread oder Sorgentelefon " )
Für Kleinigkeiten, harmlose oder allgemeine Fragen sollte dieser Sammelthread nutzbar sein . 🙄
Anregungen für Verbesserungen im Forum, Fragen an Moderatoren, allgemeine Hinweise und Hilfestellungen wären doch manchmal ganz wünschenswert . 😉
Die Moderatoren lesen ja eh alle mit und somit sind diese natürlich mit fachlicher Kompetenz sowie Rat und Tat gerne gesehen bzw. " gelesen " .
Ein Stammtisch , wo sich Neulinge vorstellen und ältere User und " verlorengegangene Schreiberlinge " zurückmelden können ! 😉
Also ein Thread, wo man ruhig auch mal nach bestimmten Usern fragen darf !
Nicht jeder traut sich sofort, ein " großes Fass " aufzumachen und die meisten Fragensteller halten es oftmals nicht einmal für notwendig, am Ende dem Thread eine Lösung bzw. abschließenden Post hinzufügen .
Dann könnte man es doch auch in einem allgemeinen Diskussionsthread erledigen oder abhandeln .
Über die Suchfunktion ( die meisten Threadersteller behaupten zunächst immer, das die Suche nichts ergeben hat ) sollte sicherlich auch in diesem " Stammtisch " funktionieren; daher sollte es gar kein Problem darstellen, wenn hier kleinere Abhandlungen mit den wichtigsten Stichworten enthalten wären .
Benutzt ja eh erstmal jeder die SUFU ! 😉😉😉
Natürlich sollte jeder , wenn er es für richtig hält , weiterhin " eigene Threads " erstellen .
Ich fände es einfach nur hilfreich, wenn es eine ständige Anlaufstelle im Forum gäbe ... .
Vielleicht schauen auch einige der verschwundenen Experten mal wieder vorbei !
Wäre doch toll !
Wem diese Idee gefällt, drückt fleißg den / die " Daumen " für gute und hilfreiche Beiträge, für gutes Gelingen und beteiligt sich emsig am Stammtisch mit der allgemein bekannten höflichen Umgansform .
In diesem Sinne wünsche ich allen Lesern und Beteiligten viel Spaß und Freude .
Eure MB- Bastlerin ! 😉
247 Antworten
Ja, du hast schon jemanden? Das ist dann natürlich optimal. 🙂 Es stand ja mal zur Debatte, dass er zum Schrotti wandern soll. 🙁
Vielleicht was modernes von Skoda, so wie den Octavia Combi? 🙂 Hat ja reichlich Platz und Komfort und ist vergleichsweise günstig.
Zum Schrotti kommt er ja das isn guter Freund.
Brauch schon was älteres wegen Hund etc
Dann führt wohl kein Weg am S124 vorbei. 😁 Platz, Komfort, Motor und Stil bekommt man für einen relativ kleinen Kurs, außerdem musst du die 124er ja schon mögen, wenn du dem 201er was abgewinnen kannst. 😁
von der form etc ja allerdings motortechnisch kommt da nur ein m111 für mich in frage.
Mich stören da eher die total überzogenen Preise. Man muss ja immer schauen wieviel auto man für das gleiche geld bekommt.
Ähnliche Themen
Ich dachte der W211 sollte den 190er ablösen....wegen den langen Strecken.... 😕
2 Kombis brauchst Du also....ok.... 😁
Beim S124 wirst Du Dich aber echt schwer tun, einen guten für angemessenes Geld zu bekommen....
Mit viel Gedult und Spucke...vielleicht...
Momentan hat den die Frau 😁
Deswegen sagte ich ja auch oben das es wohl kein Mercedes wird.
W202 fällt sofort raus 203 Mopf hab ich mir mehrere angesehen, aber gefällt mir nicht so
lediglich ein 212 würde mir noch gefallen aber da schreckt mich die Elektronik ab
Denk momentan eher in Richtung E-Kadett hatte ja schonmal einen.
Zitat:
Original geschrieben von W201Freak
Mit nem originalen KE Tester und ein bisschen Sachverstand klappt das meist 😁
Meinst Du so ein Teil?
KlickWenn nicht, kannst Du davon mal bitte ein Foto einstellen?
Nein ein Freund hat den von Mercedes bekommen inklusive Anleitung Fehlercodes etc.
Wenn ich die nächste Woche mal rüber komm mach ich mal ein Bild.
Da es mir zu blöd wird meinen Thread weiterhin voll zu müllen, schreibe ich jetzt hier.
Zitat:
Original geschrieben von MB-Bastlerin
Dann wäre es doch für alle deutlich schöner gewesen, Du hättest einen eigenen Blog geschrieben !Ja - Sager Kommentare werden Dich langfristig nicht vom Tunnelblick abbgringen .
Also so langsam wird es anstrengend.
Du weißt natürlich was für
alledeutlich schöner gewesen wäre.... 🙄
Und wo bitte nimmst Du jetzt diesen "Ja-Sager"-Blödsinn her?
Ich habe soweit alles offen gelassen und absolut neutral berichtet, und wenn jmd. von einem Öl überzeugt ist, von dem ich persönlich nicht allzu viel halte, ist es völlig in Ordnung.
Ich meinte ja auch, dass sich jeder selbst ein Bild machen soll plus das auf gewisse Dinge geachtet werden sollte.
Nirgens wurde das 5000 SL aufgedrängt oder allgemein als best-geeignetes Öl dagestellt (daher brauche ich auch keine "ja-sager"😉....da ich es ja selbst erst teste.
Es wäre theoretisch durchaus möglich, dass das TITAN 3000 am Ende doch das bessere ist.....ich weiß es halt nicht. Doch anhand der Daten könnte ich mir nicht wirklich vorstellen...
Solche komischen "Unterstellungen" mag ich ja überhaupt nicht! 🙁
EDIT: Du scheinst hier auch einen Daumen-Drücker zu haben der Deine Kommentare quasi ausnahmslos beglückwünscht.... 🙄 🙄 🙄
Das Umstellen find ich jetzt nicht gut, ist so schon sehr unübersichtlich aber jetzt... Frage mich immer wieso es viele nicht lernen... Lasst diese blöden Ölthemen jeder soll reinkippen was er will fertig.
Genau, durch meinen Post hier wird die Unübersichtlichkeit jetzt stark zunehmen... 😉
Das ist hier ein Thread, bei dem man etwas am Ball bleiben sollte.......mit "alle 5 Wochen mal reinschauen" wird es natürlich schwer.....da gebe ich Dir Recht. Doch so ist nun mal ein Sammelthread in welchem man jegliche Dinge beredet. Also halb so wild........gibt ja auch die Suchfunktion für einzelne Thread`s.... 😉
Was Du mit "Frage mich immer wieso es viele nicht lernen" meinst, verstehe ich nicht. Ist Öl hier ein Tabu-Thema? Ist Aufklärung in Sachen Öl hier nicht gern gesehen?
Es soll ja auch Leute geben, die eben nicht einfach irgendwas reinkippen wollen, sondern vielleicht mal ganz froh sind, sich einen gewissen Überblick verschaffen und die Daten auch besser deuten zu können.
Du persönlich musst Dich da ja auch nicht dran beteiligen.....es steht kein Zwang dahinter.... 😉
Solche Themen sind kein Teufelswerk, nur ist es sehr davon abhängig wer sich wie dort mit reinhängt.
Im jetzigen Fall war es einfach viel zu viel Aufgepluster um ganz panale Dinge welche völlig klar waren.
Und, es fehlte eine gewisse Toleranz sowie Akzeptanz....
Also, bitte keine Verallgemeinerung, dass Öl-Themen "Mist" sind, nix bringen oder sonst was....
Les doch mal deinen Ölthread durch da versteht doch nur jemand was der sich da ein wenig auskennt der rest bahnhof
unübersichtlich war jetzt auf diesem thread bezogen
Na komm.....es wird ja wohl nicht so schwer sein 4 Datenangaben zu vergleichen.
Und welche niedriger/höher besser sind, wurde doch auch ganz simpel erklärt.
Wer sich dafür interessiert und etwas logisches Denken mitbringt, sollte da keine Probleme haben die Sache zu verstehen.
Ich gehe auch davon aus, dass wenn sich jmd. für Öle interessiert, er/sie sich dann auch ein gewisses Verständnis angelesen hat.
Es ist im Grunde genau wie mit den Motorenölen.....nix anderes...
Ja, mein erster Absatz war auch auf diesen Thread hier bezogen.....erkennt man doch...
Und alles was da drunter kam ist auf den Öl-Thread bezogen....
EDIT: Nach Deiner Aussage zu beurteilen, dürften wir hier ja nur Themen besprechen, die wirklich jeder versteht..... looool
Sobald etwas zu kompliziert für "Jedermann" ist, no-go..... 😁 😁
dann ist dein anspruch wohl etwas hoch
Na aber selbstverständlich ist mein Anspruch hoch.
Sonst würde ich ja auch keinen 190er fahren, gell?! 😁
Aber mal so allgemein....den Anspruch setzt sich jeder Mensch selbst (oder sollte er zu mindest)....ich fordere ihn ja nicht von irgendjemanden... 😉