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Sammelthread - Stammtisch rund um den W201 / W201 Forum

Mercedes W201 190er
Themenstarteram 10. Februar 2014 um 14:57

Ein freundliches " Hallo "

an alle W201 Fahrer, Leser dieses W201 Forums, User, Schreiberlinge, Experten und Schrauber !

Ich möchte mit diesem Thread einen positiven Anstoß im W201 Forum geben und habe die Hoffnung, dass dieser Sammelthread als " Stammtisch " bzw. als Anlaufstelle im Forum genutzt werden darf .

Mir hat es früher sehr gut gefallen, dass es einige wenige Threads gab ( Marvin usw. ), in denen sich fast jeder zu Wort gemeldet hat und eigentlich genau wußte, dass er dort jemanden erreicht.

Zur Zeit hat man dieses Gefühl hier nicht wirklich im Forum . :eek:

Daher habe ich mir gedacht, dass man einen " Stammtisch " einrichtet, wo man sich auch nur mal so meldet, fragt oder Grüße loswerden darf . ( also quasi als " gute Laune Thread oder Sorgentelefon " )

Für Kleinigkeiten, harmlose oder allgemeine Fragen sollte dieser Sammelthread nutzbar sein . :rolleyes:

Anregungen für Verbesserungen im Forum, Fragen an Moderatoren, allgemeine Hinweise und Hilfestellungen wären doch manchmal ganz wünschenswert . ;)

Die Moderatoren lesen ja eh alle mit und somit sind diese natürlich mit fachlicher Kompetenz sowie Rat und Tat gerne gesehen bzw. " gelesen " .

Ein Stammtisch , wo sich Neulinge vorstellen und ältere User und " verlorengegangene Schreiberlinge " zurückmelden können ! ;)

Also ein Thread, wo man ruhig auch mal nach bestimmten Usern fragen darf !

Nicht jeder traut sich sofort, ein " großes Fass " aufzumachen und die meisten Fragensteller halten es oftmals nicht einmal für notwendig, am Ende dem Thread eine Lösung bzw. abschließenden Post hinzufügen .

Dann könnte man es doch auch in einem allgemeinen Diskussionsthread erledigen oder abhandeln .

Über die Suchfunktion ( die meisten Threadersteller behaupten zunächst immer, das die Suche nichts ergeben hat ) sollte sicherlich auch in diesem " Stammtisch " funktionieren; daher sollte es gar kein Problem darstellen, wenn hier kleinere Abhandlungen mit den wichtigsten Stichworten enthalten wären .

Benutzt ja eh erstmal jeder die SUFU ! ;););)

Natürlich sollte jeder , wenn er es für richtig hält , weiterhin " eigene Threads " erstellen .

Ich fände es einfach nur hilfreich, wenn es eine ständige Anlaufstelle im Forum gäbe ... .

Vielleicht schauen auch einige der verschwundenen Experten mal wieder vorbei !

Wäre doch toll !

Wem diese Idee gefällt, drückt fleißg den / die " Daumen " für gute und hilfreiche Beiträge, für gutes Gelingen und beteiligt sich emsig am Stammtisch mit der allgemein bekannten höflichen Umgansform .

In diesem Sinne wünsche ich allen Lesern und Beteiligten viel Spaß und Freude .

Eure MB- Bastlerin ! ;)

 

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 10. Februar 2014 um 14:57

Ein freundliches " Hallo "

an alle W201 Fahrer, Leser dieses W201 Forums, User, Schreiberlinge, Experten und Schrauber !

Ich möchte mit diesem Thread einen positiven Anstoß im W201 Forum geben und habe die Hoffnung, dass dieser Sammelthread als " Stammtisch " bzw. als Anlaufstelle im Forum genutzt werden darf .

Mir hat es früher sehr gut gefallen, dass es einige wenige Threads gab ( Marvin usw. ), in denen sich fast jeder zu Wort gemeldet hat und eigentlich genau wußte, dass er dort jemanden erreicht.

Zur Zeit hat man dieses Gefühl hier nicht wirklich im Forum . :eek:

Daher habe ich mir gedacht, dass man einen " Stammtisch " einrichtet, wo man sich auch nur mal so meldet, fragt oder Grüße loswerden darf . ( also quasi als " gute Laune Thread oder Sorgentelefon " )

Für Kleinigkeiten, harmlose oder allgemeine Fragen sollte dieser Sammelthread nutzbar sein . :rolleyes:

Anregungen für Verbesserungen im Forum, Fragen an Moderatoren, allgemeine Hinweise und Hilfestellungen wären doch manchmal ganz wünschenswert . ;)

Die Moderatoren lesen ja eh alle mit und somit sind diese natürlich mit fachlicher Kompetenz sowie Rat und Tat gerne gesehen bzw. " gelesen " .

Ein Stammtisch , wo sich Neulinge vorstellen und ältere User und " verlorengegangene Schreiberlinge " zurückmelden können ! ;)

Also ein Thread, wo man ruhig auch mal nach bestimmten Usern fragen darf !

Nicht jeder traut sich sofort, ein " großes Fass " aufzumachen und die meisten Fragensteller halten es oftmals nicht einmal für notwendig, am Ende dem Thread eine Lösung bzw. abschließenden Post hinzufügen .

Dann könnte man es doch auch in einem allgemeinen Diskussionsthread erledigen oder abhandeln .

Über die Suchfunktion ( die meisten Threadersteller behaupten zunächst immer, das die Suche nichts ergeben hat ) sollte sicherlich auch in diesem " Stammtisch " funktionieren; daher sollte es gar kein Problem darstellen, wenn hier kleinere Abhandlungen mit den wichtigsten Stichworten enthalten wären .

Benutzt ja eh erstmal jeder die SUFU ! ;););)

Natürlich sollte jeder , wenn er es für richtig hält , weiterhin " eigene Threads " erstellen .

Ich fände es einfach nur hilfreich, wenn es eine ständige Anlaufstelle im Forum gäbe ... .

Vielleicht schauen auch einige der verschwundenen Experten mal wieder vorbei !

Wäre doch toll !

Wem diese Idee gefällt, drückt fleißg den / die " Daumen " für gute und hilfreiche Beiträge, für gutes Gelingen und beteiligt sich emsig am Stammtisch mit der allgemein bekannten höflichen Umgansform .

In diesem Sinne wünsche ich allen Lesern und Beteiligten viel Spaß und Freude .

Eure MB- Bastlerin ! ;)

 

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247 Antworten
am 25. Juli 2014 um 17:22

mhm bei mir warns ca 160 tkm und dann wars fest :(

am 25. Juli 2014 um 17:38

Oh oh....der arme Riemen... :D

Sowas will ich auf jeden Fall vermeiden.... ;) ...wenn der denn reißt, kannst ja kaum noch fahren...

Edit: Also wenn die Batterie nicht platt ist, sollten doch 1-2 Km drin sein......denk ich mal.....oder?

am 25. Juli 2014 um 18:04

Bei mir ging kein Meter mehr

am 25. Juli 2014 um 21:56

Also halten wir mal fest, dass man auch auf solch ein vermeindlich "unbedeutendes" Teil wie die Spannrolle zu achten hat.........im Falle sieht es nämlich wohl ziemlich mieß aus......

Tja.....Leute, und sonst so?

Kennt ihr die Sache mit der Feder am Kulissenstein?

Diese "schleift" sich mit der Zeit durch die Ösen in der sie eingehangen ist....siehe Fotos...

Hatte mir da mal paar Gedanken gemacht wie man dieses Problem lösen könnte....

In den Foren wurde dann was von Schrumpfschläuchen, Hülsen und anderes als Verschleißminderer geschrieben...doch ohne dauerhaften Erfolg.

Nun.....wie wäre es, die beanspruchten Punkte zu verlagern und die Einhängungspunkte außerhalb der Ösen zu realisieren?!

Bin dann auf Kugelpfannen aus dem Modell-Bau gestoßen und habe mir 2 Stk. bestellt, mit nem M3-Gewinde.

Diese sollen nun seitlich an die Langlöcher angeschraubt werden und die Feder wird dann in den Kugeln eingehangen.......sollte mit einem Teflon-Spray geschmiert wohl auch etwas länger halten.

Aber ich teste es einfach mal.....

Zeige euch auch gleich mal die Febi-Spannrolle.....

PS: Hier in diesem Thread könnten viele Kleinigkeiten erläutert werden......und dazu kann man auch mal nebensächliches schreiben.......doch dazu müsste man erstmal etwas aktiver werden. ;)

Input ist immer gut und willkommen....und vielleicht hilft es ja dem einen oder anderem... :)

(An FlyingKiwi95: Das hatte ich noch vergessen......die Kulissenstein-Sache.... :D )

am 27. Juli 2014 um 14:49

Ich würde auch auf den Riemen achten.

 

Werde bei meinem nächste Woche mal die KE checken tendiere auf einen Hallgeberfehler..

am 27. Juli 2014 um 14:59

Ja klar....den Riemen selbst sollte man natürlich auch im Auge haben....

Der Hallgeber ist mit für den Zündzeitpunkt verantwortlich, gell?

Da müsste er ja ziemlich stotternd laufen....

am 27. Juli 2014 um 16:32

Mein 190 versteht in letzter Zeit nicht wenn ich stehe und wann ich fahre also von der Drehzahl.

Is ja ein Impulsgeber Tachogeschwindigkeit.

am 27. Juli 2014 um 16:39

Wir haben doch eine Welle für den Tacho..... :confused:

Oder meinst Du nur den Drehzahlmesser....dass dieser spinnt?

am 27. Juli 2014 um 16:57

Nein ich glaub der wandelt das Signal falsch ist ja auch für ABS Tempomat etc zuständig und gibt das Geschwindigkeitssignal weiter.

Tendiere das genau da mein Problem herkommt wenn man mal ältere Mechaniker fragt haben die früher oft den Hallgeber getauscht

am 30. Juli 2014 um 18:28

Soo war der Hallgeber, muss mir da doch mal wieder das Funktionsschema der KE anschauen. Der Hallgeber scheint wohl auch ein wirklicher Kandidat für Leerlaufprobleme zu sein.

am 31. Juli 2014 um 7:30

Zitat:

Original geschrieben von W201Freak

...Funktionsschema der KE anschauen.

:D Viel Spaß dabei.....

Aber gut, dass Du den Hallgeber so schnell als Fehlerquelle identifizieren konntest.... :)

am 31. Juli 2014 um 7:52

Mit nem originalen KE Tester und ein bisschen Sachverstand klappt das meist :D

Wie sieht es überhaupt mit deinem 190er aus? Es stand ja mal im Raum, dass er bald weichen müsse, weil er nicht familientauglich genug ist. Gibt es schon neue Infos diesbezüglich, auch welches Fahrzeug folgen soll? :)

am 31. Juli 2014 um 21:56

Zitat:

Original geschrieben von FlyingKiwi95

Wie sieht es überhaupt mit deinem 190er aus? Es stand ja mal im Raum, dass er bald weichen müsse,

...

...auch welches Fahrzeug folgen soll? :)

Stimmt, da war ja mal was..... :D

Ob sich der W201Freak nur nicht so richtig vom Nardò-Rekordhalter trennen kann.... :confused: :D

Der "Nachfolger" ist ja schon etwas länger bekannt. Hier im Thread vorgestellt: Und wieder um einen reicher

Und hier im Profil: Mercedes E-Klasse W211 280

Aber soweit ist Steff ja noch am 190er aktiv.... :)

am 1. August 2014 um 3:26

Ich hab ja schon ein Käufer also habe ich bei der Suche nach einem Nachgolger sehr viel Zeit.

Der 211 ist nicht als 190er Ersatz gekauft worden.

Bin auf Kombi suche allerdings gibts da für mich keinen passenden Mercedes.

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