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Saft und Kraftlos

Chevrolet Spark KL1M, Chevrolet
Themenstarteram 29. September 2011 um 20:18

Hallo ihr Sparkfahrer,

seit dem 26.09. 2011 bin ich stolzer Besitzer eines Spark 1.2 LT in Feuerrot und habe schon ganze 110 Km gefahren. Super Ausstattung viel Platz und sagenhafte 82 PS in einem Kleiwagen.:p Nur, gefunden habe ich sie noch nicht! Wer von Euch erfahrenen kann mir sagen wo ich die Restlichen PS finde.

Ich habe höchstens 50 PS entdeckt. Das Fahrzeug ist derzeit ein schleichendes Hinderniss, hier bekommt der Begriff vorrausschauende Fahrweise ein ernstzunehmende Bedeutung!

Mal zwischen zwei Fahrzeugen durchhuschen ist gar nicht drin, das hat mir heute fast mein neues Auto gekostet.

Dafür wurde mir aber ein tolles Lichtspiel mit einen außergewöhnlichen Hupkonzert geboten. :rolleyes:

Ganz ehrlich, so eine schlappe KARRE habe ich in 33 Jahren nicht gefahren. Das fühlt sich an als würde jemand den Wagen hinten festhalten wollen. Dagegen läßt er sich in der Stadt echt schaltfaul bewegen. Da zeigt sich wieder, vor dem Kauf unbedingt eine Probefahrt machen. Nur diesmal habe ich mich vom Auto und Preis blenden lassen und habe den Angaben des Verkäufers vertraut. Mein Fehler. :confused:

Habt ihr ähnliche Erfahrung gemacht und besteht die Chance das ich die Restlichen PS finde. Über Antworten und Hilfe würde ich mich sehr freuen.:D

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22 Antworten
Themenstarteram 13. Oktober 2011 um 17:44

Nach gut vierzehn Tagen habe ich mir einen völlig neuen Fahrstil angeeignet. Und siehe da, alles wird gut;).

Ich fahre viel entspannter habe mehr Zeit genieße den guten Klang meines Radios und ich vermisse die fehlende spritzigkeit gar nicht mehr:rolleyes: ( nicht wirklich ).

Aber wie gesagt, ich habe mich arrangiert.

Zitat:

Original geschrieben von i mac

.... genieße den guten Klang meines Radios ....

Aha, sicher? Aber auch nur bis Zimmerlautstärke weil mehr geht nicht. :D

Finde das Radio auch extrem leise aber umbauen würde ich nicht

Bei meinen Aveo ist das max. auch nicht gerade viel.

Hallo

Ich hatte letzes Wochenende eines LS+ mit 12000km als Mietwagen (Auf eigenen Wunsch) und kann nur sagen:

"Wer einen Rasenmäher fährt muss halt auch so fahren"

Das kleine TÖFTÖFF sauste mit über 180kmh die Autobahn entlang. Wenn man den Kleinen fährt wie einen Viergang , also im Vierten bis 6000 Umdrehungen dann kann man auch Flott fahren. Beim Versuch bei 120 im Fünften zu überholen bekommt mann das Grausen. Also zurück in den DRITTEN und schon sind da auch 82Pferde. Ohne Hubraum geht es nun mal nur mit Drehzahl und Drehzahl kostet Treibstoff. Von Kassel nach Aschaffenburg ca 8,2l auf 100km. Vor einiger Zeit hatte ich einen Golf mit einer 1,6l Maschine der Soff von Stuttgart nach Aschaffenburg bei ähnlicher Fahrweise 13,5 LITER auf 100km und da war bei Tempo 200 auch ende.

Gruß Schubi

PS. In ca 2 Wochen Kommt mein LS+ mit Gasanlage.

 

Zitat:

 

Das kleine TÖFTÖFF sauste mit über 180kmh die Autobahn entlang.

Der Wagen hat eine Vmax von 164 kmh und auch die lässt sich nur schwer bei ausgeschalteter Klima und sonstigen optimalen Bedingungen erreichen, aber wer will das schon....Also mal schön auf dem Teppich bleiben und nicht dem Tacho glauben ;-)

Dennoch kann ich nach 10 000 km nicht bestätigen, dass er lahm ist. Man muss ihn halt drehen, um etwas von den 82 Pferdchen zu spüren. Ich habe auch den Eindruck, dass sich gutes Einfahren bei diesem Wägelchen doppelt auszahlt. Meiner geht jetzt jedenfalls deutlich besser als am Anfang. Für eine Auto seiner Klasse ist die Leistung mehr als ausreichend. Fahre damit jeden Tag 50 km auf unbegrenzter Autobahn und kann ohne Probleme mitschwimmen. In der Stadt ist er eh unschlagbar.....

Egal ob die Autobahn unbegrenzt oder begrentzt ist, der Wagen reicht dafür aus. Mehr als 120 fahre ich eh nicht und meistens geht es auch nicht. Die Fahrleistungen und der Verbrauch sind bei demWagen voll in Ordnung.

Mein höchster Verbrauch lag bei 6,5l mit sehr viel Kurzstrecke, Baustellen und Staus. Das kalte Wetter tat auch noch sein übriges. AUf langen Strecken hatte ich den ohne Probleme sogar unter 5l.

Vollgas macht mit den Spark gar keinen Spaß, da wirkt der viel zu instabil auf mich.

Zitat:

Original geschrieben von KR-Ingo

Weiß vielleicht jemand, ob der 1.4l Aveo mit 101 PS etwas besser aus dem Quark kommt?

Ich hatte nen Aveo mit 101ps als Stufenheck und mit Automatik. Hat schon gut Spaß gemacht. Auch Überholvorgänge(die Automatik schaltet bis knapp 90 bei Kickdown nochmal in den 2. Gang) waren gut zügig.

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