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Saab in der deutschen Motorpresse
Hallo liebe Saab-Fahrer,
ist das nur meine subjektive Wahrnehmung, oder ist es wirklich so, dass Saab in der deutschen Motorpresse so gut wie gar nicht mehr vorkommt?
In den Autozeitungen am Kiosk der letzten Wochen nirgends mal ein Bericht oder ein Vergleichstest.
Bei den Frühjahr-Cabriovergleichen z.B. darf der Saab niemals antreten.
Allenfalls der Biopower 9-5 wurde anlässlich des Genfer Salons mal mit drei Zeilen erwähnt und mit einem Mini-Foto versehen.
Selbst bei den einschlägigen TV-Magazinen: Tote Hose!
In Schweden sind die Magazine voll mit Saab (Teknikens Värld etc.), o.k. das ist wenig verwunderlich.
Ich lese ab und an auch die "Winding Road" (US) (www.windingroad.com), ein kostenloses Internet-Automagazin. In der neuesten Ausgabe: Bericht zum 9-5 Anniversary, Bericht zum 9-3 Cabrio Facelift und eine mehrseitige Topstory über Rally-Legende Erik Carlsson mit tollen Fotos vom Saab 96.
Wow! Wann habe ich das zuletzt in einer deutschen Autozeitung auf einmal gehabt?
Selbst bei "road and track": Hin und wieder mal etwas über Saab.
Und es ist ja nicht so, als ob der Saab in den Staaten ein "Massengefährt" wäre...
Wie ist denn so die Motorpresselandschaft in anderen Ländern (NL z.B.)?
Woran liegt es, dass Saab fast in Vergessenheit geraten ist? Vielleicht werden die Redakteure nicht genug mit "Wochenendfahrkursen an der Côte d'Azur" oder mit teuren Abendessen bei Laune gehalten?!
Gerät Saab jetzt ganz in Vergessenheit?
Ein nachdenklicher Jan900
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27 Antworten
Papier ist geduldig und jede Zeitschrift besteht aus Papier.
Will ich mir eine Meinung bilden, kaufe ich mir keine BamS, sondern klappere persönlich die Händler ab, welche Fahrzeuge in meiner Preislage anbieten.
Hallo HaBo-1
Ich bin mit Dir einverstanden dass sowohl BMW wie auch Mercedes erstklassige Autos bauen. Vor allem BMW ist im Motor-Getriebe Bereich kaum oder nicht zu schlagen, jedenfalls nicht solange ein Reihensechszylinder im Spiel ist.
Das Thema Sicherheit kann man nicht nur an den Kopfstützen festmachen, auch hier bin ich mit Dir einig. Es geht viel mehr um Dinge wie Aufprallsicherheit, Insassenschutz etc. und da war der Saab schon 2004 um Längen besser als der BMW, denn das Saab-Cabrio war beim 2007 iihs Crashtest sogar besser als das aktuelle (!) 3er Coupe-Cabrio, und das meine ich mit dem Punkt Sicherheit. Denn auch wenn die BMW-Bremsen besser sind, was ich auch glaube, so schlecht sind die von Saab in der Regel nicht, oder nicht mehr...
Grüsse
Cyberax
Zitat:
Original geschrieben von Cyberax
Hallo HaBo-1
Ich bin mit Dir einverstanden dass sowohl BMW wie auch Mercedes erstklassige Autos bauen. Vor allem BMW ist im Motor-Getriebe Bereich kaum oder nicht zu schlagen, jedenfalls nicht solange ein Reihensechszylinder im Spiel ist.
Das Thema Sicherheit kann man nicht nur an den Kopfstützen festmachen, auch hier bin ich mit Dir einig. Es geht viel mehr um Dinge wie Aufprallsicherheit, Insassenschutz etc. und da war der Saab schon 2004 um Längen besser als der BMW, denn das Saab-Cabrio war beim 2007 iihs Crashtest sogar besser als das aktuelle (!) 3er Coupe-Cabrio, und das meine ich mit dem Punkt Sicherheit. Denn auch wenn die BMW-Bremsen besser sind, was ich auch glaube, so schlecht sind die von Saab in der Regel nicht, oder nicht mehr...
Grüsse
Cyberax
ja soll auch kein Streitpunkt werden. ich meine nur im Gesamtpaket und mit dem "Buy-German-Bonus, ist der BMW schon vorne. Kostet aber auch eine Stange mehr Geld. Und ein wirklich - für mich - wichtiger Punkt ist die Steifigkeit der Karosse, sonst hätte ich mir auch mal nen Volvo gekauft, aber der ist ja weich wie Butter in Querrillen und schüttelt sich kräftig. ich bin mit meinem wagen voll zufrieden und das Preis-Leistungsverhältnis bei meinem Cab ist verdammt gut. Vielleicht können wir uns ja darauf einigen, dass die deutschen Schreiberline schließlich auch ihr Geld verdienen müssen und nicht in Tokio oder Chicago ihr Arbeitslosengeld bekommen.
Hallo HaBo-1
Nein, beileibe nicht schon wieder streiten! :)
Ich glaube das Problem mit den Autozeitschriften hat jedes autoproduzierende Land, in Frankreich gewinnen die Franzosen, in Italien die Italiener und in Deutschland die Deutschen, so ist das nun mal und ich will auch nicht weiter darauf rumreiten.
Dein Einigungsvorschlag tönt gut, machen wir so... :D
Grüsse
Cyberax
Zitat:
2004 oder 05 gab es einen 3er Test Saab-BMW-MB als das Cab neu herauskam. Da hat der Saab tatsächlich gewonnen. War glaube ich in der Mot.
und die gibts mitlerweile nicht mehr. Die waren wohl zu objektiv......
Zitat:
Ich glaube das Problem mit den Autozeitschriften hat jedes autoproduzierende Land, in Frankreich gewinnen die Franzosen, in Italien die Italiener und in Deutschland die Deutschen, so ist das nun mal und ich will auch nicht weiter darauf rumreiten.
und in den USA gewinnen die Japener, obwohl die Amerikaner durchaus gute Automobile konstruieren und produzieren.
ist schon alles sehr sehr merkwürdig.....
The Moose
Hallo HaBo1 und Cyberax,
Eurem schlussendlichen Einvernehmen kann auch ich mich in der Sache vollinhaltlich gerne anschließen.
Dennoch behalte ich bei der größten deutschen Autozeitschrift, ams, meine Zweifel an einer oft nicht immer objektiven Perspektive.
Die übergroße Gewogenheit gegenüber den deutschen Autoherstellern aus dem Süden unseres Landes ist einfach nicht zu leugnen; bei vergleichender Bewertung dieser Fahrzeuge mit denen nichtdeutscher Produzenten sind Ergebnisse oft vorauszuahnen.
Nahrung erhält mein Verdacht auf gefärbte Testobjektivität, wenn ich dann im Verlagsprogramm des Motorbuch-Verlages den Anteil von Veröffentlichungen zu den Bereichen Waffen, Marine, Luftfahrt, Afrikakorps, Kampfpanzer... ansehe, und wie da eine bestimmte Vergangenheit wieder auflebt. Offensichtlich also auch eine Präferenz zu eher doch nationaler Sichtweise.
Gruß
der Baas
Hallo der Baas
ams scheint mir eine ganz spezielle Spezies zu sein und für mich hat sich mehrfach schon die Lösung für die "Testsiege" einzelner Marken in der Marketing-Abteilung der jeweiligen Firma gefunden: Testbericht Mercedes, BMW, Audi, Mercedes gewinnt, ein paar Seiten weiter hinten ein doppelseitiges Inserat eines "Sternmobils". Vergleichstest BMW, Audi, Volvo. BMW gewinnt, das gleiche Bild, doppelseitige Werbung irgendwo im Heft, während von Audi nur auf einer Seite geworben wird. Vergleichstest BMW, Audi, Mercedes. Diesmal Audi vorne, siehe da, eine Doppelseite voll Werbung plus noch eine Einzelseite...
Grüsse
Cyberax
Zitat:
Original geschrieben von Cyberax
Hallo der Baas
ams scheint mir eine ganz spezielle Spezies zu sein und für mich hat sich mehrfach schon die Lösung für die "Testsiege" einzelner Marken in der Marketing-Abteilung der jeweiligen Firma gefunden: Testbericht Mercedes, BMW, Audi, Mercedes gewinnt, ein paar Seiten weiter hinten ein doppelseitiges Inserat eines "Sternmobils". Vergleichstest BMW, Audi, Volvo. BMW gewinnt, das gleiche Bild, doppelseitige Werbung irgendwo im Heft, während von Audi nur auf einer Seite geworben wird. Vergleichstest BMW, Audi, Mercedes. Diesmal Audi vorne, siehe da, eine Doppelseite voll Werbung plus noch eine Einzelseite...
Grüsse
Cyberax
wessen Brot ich ess, dessen Lied ich... aber das kann einen seemann nicht erschüttern, immer Sab, immer Saab, Cyberax. Recht hast Dudamit kann man sich aber einfach abfinden es ignorieren oder selbst Werbung schalten
Das war von meiner Seite her eigentlich nicht darauf gemünzt weshalb Saab immer die rote Laterne trägt, sondern ganz allgemein was mein Eindruck ist wie die Testergebnisse zustande kommen. Das zu ändern wäre sowieso nicht meine Aufgabe und ich kann ja die Testergebnisse trotzdem interpretieren wie ich es will, denn die Punktebewertung ist das eine, das was geschrieben wird das andere und das ist nicht mal immer so negativ....
Moin,
für mein Befinden war die "mot" die beste Autozeitung. Dort wurde mehr das gesamte Auto betrachtet und auch stärker auf das Preis-Leistungs-Verhältnis geachtet.
Bei der ams wird stur nach Punkten gewertet. Die Kosten des KFZ werden zu wenig berücksichtigt. Die Kosten sind aber für viele Käufer das Hauptkriterium beim Kauf.
Ist natürlich eine gute Strategie um heimische Produkte besser aussehen zu lassen.
Saab tut gut dran, sich mit den aktuellen Modellen nicht zu oft bei Vergleichstest sehen zu lassen. Wäre keine gute Werbung für Saab. Das wissen sie aber auch selber.
Warum sollen sie viel in der Presse über Autos berichten, die viele Leute gar nicht kaufen können, weil das Werkstattnetz so großmaschig ist. In der zu meinem Wohnort 45 km entfernt liegenden Großstadt konnte ich mir die Autos früher wenigstens nach anschauen - als ich letztens dort war, standen da neben Opels und Kias nur noch Volvos.
ich denke auch, dass häufiger gekaufte autos auch öfters in vergleichstest zu finden sind.
stichwort deutsche zeitschriften: man ist aber nicht gezwungen, sich die deutschen zeitschriften zur gemüte zu führen, es gibt z.b. auch sehr gute österreischiche
Zitat:
Original geschrieben von FabiaTdi
stichwort deutsche zeitschriften: man ist aber nicht gezwungen, sich die deutschen zeitschriften zur gemüte zu führen, es gibt z.b. auch sehr gute österreischiche
Moin!
Ich schaue z. B. gerne hier mal nach:
http://www.motorline.cc/autowelt/autotests/
Dort gibt es keinen "Deutschlandbonus". Die Tests sind nett geschrieben und Kritik wird (meistens) sehr nett verpackt, aber nicht unterlassen.
Gruß