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S60 II vs. S80 II
Hallo,
stehe vor einem „Luxus-Problem“:D. Ich muss mir einen neuen Wagen aussuchen, da das Leasing meines Saabs ausläuft. Da ich an der Zukunft von Saab ernsthafte Zweifel habe, soll es nun ein Volvo werden. Nun finde ich den neuen V60 ganz schön, musste aber feststellen, dass er wohl vor Jan. oder Feb. 2011 nicht zu bekommen ist. Leider benötige ich das Fahrzeug schon im Okt.- Nov. Ergo könnte es ein S60 werden; wenn da nicht der S80 wäre...
Nun meine Frage: Zur Auswahl stehen ein ziemlich vollausgestatteter S60 D5 Summum als Schalter oder ein S80 D3 R-Design als Automat.
Der S60 gefällt mir vom Design her sehr gut. Allerdings finde ich die Position des Navis sehr ungünstig. Fahre mit dem Auto gut 60.000 km im Jahr und bin auf das Navi (leider) angewiesen. Eine portable Navi-Lösung kommt für mich bei einem so teuren Auto nicht in Frage, somit müsste ich mich im Falle des S60 im dem Navi anfreunden.
Beim S80 finde ich das Navi super, allerdings waren die Sitze im Vorführer nicht wirklich gut ausgeformt und boten wenig Seitenhalt. Der Händler meint dazu nur, dass der S80 in der R Ausstattung besser ausgeformte Sitze habe. Ist das so? Ferner fand ich den Motor (alter 2,4 Liter D5 185 PS) etwas brummelig. Dazu meinte der Händler, dass der neue D3 wesentlich kultivierter laufe.
Ansonsten ist es mir wichtig möglichst entspannt und sicher von A nach B zu kommen. Die Reisegeschwindigkeit sollte - soweit möglich - zwischen 130 und 190 km/h liegen. Das schaffen ja beide problemlos :)
Wie würdet Ihr entscheiden?
Freue mich über die gemachten Erfahrungen.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Ich bin beide Autos und Motoren schon gefahren.
Zu den Motoren: Der D3 ist in der Tat sehr laufruhig, ruhiger als der neue D5 mit 205 PS, und deutlich ruhiger als der alte D5 mit 185 PS. Den Unterschied zwischen D5 und D3 merkt man in genau zwei Punkten: Leistung bei sehr niedrigem Drehmoment (der D3 zieht ab 1600 rpm gut an, der D5 ab ca. 1300) und bei Geschwindigkeiten >180 km/h (die Domäne des D5). Ich fand den D3 für komfortables Autobahn-Gleiten zwischen 120 und 180 km/h den perfekten Motor.
Zum Auto: Der S80 strahlt Ruhe und Souveränität aus, sowohl durch das entspanntere Fahrwerk als auch durch das dezentere Design. Der S60 legt den Schwerpunkt auf sportlich-dynamisch, beim Fahrwerk wie beim Design. Ich persönlich fand das Innendesign des S60 unruhiger, das des S80 dezenter und schöner. Mit dem R-Design bekommt der S80 dann einen Schuss Dynamik - meines Erachtens perfekt.
Zum Navi: Das des S60 ist hochauflösender, moderner, das des S80 an der besseren Position. Es sieht zwar etwas altbackener aus, ist aber funktional und bringt einen auch zum Ziel. Vorteil des S60: Der stets aktive Bildschirm blendet schnell die Rückfahrkamera ein (sofern man dieses als Extra wünscht).
Für mich wäre die Wahl daher sehr einfach: S80. Obendrein sind da die Kinderkrankheiten auskuriert, der Platz auf der Rückbank größer, die Sitzposition des Fahrers bequemer (noch etwas mehr Platz) und der Kofferraum größer.
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17 Antworten
Danke für deine Info, bzw. Gedanken.
So, es ist vollbracht! Die ersten 1.500 km mit meinem S80 D5 sind bewältigt und ich muss sagen: Ein sehr nettes Auto! :D
Pro: Sehr angenehme Kraftentfaltung des Motors, bequeme Sitze, angenehme Geräuschkulisse, sehr guter Stereo Sound, gute Klimatisierung.
Contra: Etwas nervöse Automatik, schlechter Radioempfang, umständliche iPod-Bedienung, eine doch etwas sehr einfaches Bluetooth Freisprecheinrichtung.
Durchschnittsverbrauch: 8,5 l/100km
P.S. Die Rückgabe des Leasing Saab mit knapp 150.000km war problemlos. Wer sein Auto pflegt hat nichts zu befürchten;)
ich verstehe dich voll und ganz und kann alles mitfühlen:P
Hast du auch schon bemerkt wie komisch manche BeMeW's und Sternfahrer dich anschauen im Auto? Nach dem Motto: "Was ist dass den?"
Zur Automatik, bist du oft mit KickDown unterwegs? Da wird meine auch nervös. Ansonsten empfehle ich: Anfahren mit D und sobald das Auto rollt zur Man-Gasse umschalten, dan bequem per GT schalten, da ist auch die Motorbremse integriert.
Zum Radio empfang, im Handbuch stehen einige optionen die man, zum "besseren" empfang, ein und ausschalten kann. Hab da auch einige sachen umgestellt und hab jetzt supi empfang.
Zum I-Pod, kein kommentar :) kenne ich... man gewöhnt sich daran.
Gute und angenehme Fahrt.
Grüsse aus dem Süden, Brani