S4 Endtopf an A4
Hi
Ich hätte gerne den S4 Look an meinem A4 3.2.
Ich hab hier schon viel gelesen über verschiedene Duplex-Anlagen und da wollt ich mal wissen ob man nicht einfach den Endtopf von einem S4 an einen A4 machen kann?
Wollte eigentlich nicht die komplette Abgasanlage tauschen.
Falls das gehen sollte, hat jemand die Teilenummern für mich?
Beste Antwort im Thema
Hi
Ich hätte gerne den S4 Look an meinem A4 3.2.
Ich hab hier schon viel gelesen über verschiedene Duplex-Anlagen und da wollt ich mal wissen ob man nicht einfach den Endtopf von einem S4 an einen A4 machen kann?
Wollte eigentlich nicht die komplette Abgasanlage tauschen.
Falls das gehen sollte, hat jemand die Teilenummern für mich?
209 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Arnoss
Hey Masterchefcommander,
ist das bloß der ESD, oder die komplette Anlage?
Hab nämlich ein 2.0TFSI quattro und möchte das bei mir auch machen 🙂
War es ein großer Aufwand?
Wie kostenspielig war das?
Sorry für das Fragenbombardement 😁
das ist nur der ESD.
Aufwand:
Hitzeblech hinten rechts einbauen ca30€
Heckansatz zwischen 160 (original S4 mit Schwert) oder Fremdfabrikat bis 800€ (ABT)
Halter für ESD rechts ca.16€
Und der ESD je nach dem welcher hersteller. zwischen 350 -1500€
konnte man denn was hören?
Anbau auf Bühne ca. 2 Std.
Zitat:
Original geschrieben von Roman106
Dann sag ich mal viel spaß beim einbauen.
Habe fertig ... 😁
Wie auf den Fotos zu sehen, gibt es keinerlei Probleme bei dem Umbau.
Die Serien Endrohre 2x Ø 80 + der Serien S-Line Diffusor wurden gegen die S4 Doppel Endrohre + S4 Diffusor getauscht.
Selbstverständlich kann man danach keinen V6 Sound erwarten.
Meiner Meinung nach ist der Sound minimal dumpfer geworden. (ist auch gut so, denn lauter wollte ich es auf keinen Fall ...)
Hier, die aktuellen Brutto Preise + Teilenummern von den Endschalldämpfern:
8K0 253 609 CT (Nachschalldämpfer links / S4)
750,89€
8K0 253 609 DA (Nachschalldämpfer rechts / S4)
750,89€
----
8K0 253 609 BP
(Nachschalldämpfer links / 2.0 TFSI Avant)
395,08€
8K0 253 609 BQ
(Nachschalldämpfer rechts / 2.0 TFSI Avant)
395,08€
Wenn ich mir auf den Fotos die S4 und die TFSI Endschalldämpfer anschaue, stellt sich für mich die Frage, warum Audi für die beiden S4 Endschalldämpfer satte 711,68€ mehr verlangt. 🙄
(habe die S4 Endschalldämpfer zum Glück als Gebrauchtteile erworben ...)
P.S. Wer Interesse an den Serien TFSI Schalldämpfern 2x Ø 80+ S-Line Diffusor hat, einfach mal per PN. melden. 😉 (Fotos, siehe Profil. Sollte problemlos bei der TFSI Limo oder bei den Dieseln mit "nur" links Ausführung passen.
Minimal konnte man was hören, aber es hört sich bestimmt besser an, wenn man davor steht 😁
Danke für die Hilfe 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Arnoss
Minimal konnte man was hören, aber es hört sich bestimmt besser an, wenn man davor steht 😁
Danke für die Hilfe 🙂
Ok, mache nochmal ein Video wenn Fenster zu ist.
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Im stand von Ausssn wenn jmd Gas gibt würde mich noch interessieren wenn du nochmal dabei bist! 😉
ok, wird gemacht :-)
HIER , ein Soundfile von mir.
Wie schon in meinem letzten Beitrag erwähnt, kann man keinen V6 Sound erwarten.
Der Sound verändert sich nur minimal, was aber für mich kein Problem darstellt. (war auch nicht der Grund für den Umbau ...)
Bin mal auf das Video von Masterchefcommander gespannt.
Das sind aber keine originalen S4 Endschalldämpfer? Irgendwie sieht die Wandung von den Endrohren sehr adipös aus.
Zitat:
Original geschrieben von >1<
HIER , ein Soundfile von mir.Wie schon in meinem letzten Beitrag erwähnt, kann man keinen V6 Sound erwarten.
Der Sound verändert sich nur minimal, was aber für mich kein Problem darstellt. (war auch nicht der Grund für den Umbau ...)Bin mal auf das Video von Masterchefcommander gespannt.
Das sind aber keine originalen S4 Endschalldämpfer? Irgendwie sieht die Wandung von den Endrohren sehr adipös aus.
Soundfile mache ich am WE. Stimmt ist eine nicht originale Endschalldämpferanlage
Zitat:
Original geschrieben von Masterchefcommander
Soundfile mache ich am WE. Stimmt ist eine nicht originale EndschalldämpferanlageZitat:
Original geschrieben von >1<
HIER , ein Soundfile von mir.Wie schon in meinem letzten Beitrag erwähnt, kann man keinen V6 Sound erwarten.
Der Sound verändert sich nur minimal, was aber für mich kein Problem darstellt. (war auch nicht der Grund für den Umbau ...)Bin mal auf das Video von Masterchefcommander gespannt.
Das sind aber keine originalen S4 Endschalldämpfer? Irgendwie sieht die Wandung von den Endrohren sehr adipös aus.
"adipös" was für ein vornehmer Ausdruck, sag doch einfach Fett :-)
Zitat:
"adipös" was für ein vornehmer Ausdruck, sag doch einfach Fett :-)
Habe befürchtet, du nimmst es mir übel. 😉
Zitat:
Original geschrieben von >1<
Habe befürchtet, du nimmst es mir übel. 😉Zitat:
"adipös" was für ein vornehmer Ausdruck, sag doch einfach Fett :-)
nee mache ich nicht :-)
So hier das Video mit Suondfile:
http://www.youtube.com/watch?v=MJUzT_V0N80&feature=youtu.be
Kommt richtig gebückt mit Soundsystem am PC :-)
Zitat:
Original geschrieben von OceanDayPorn
Hat zufälligerweise jmd Erfahrungen wie es sich die Endschalldämpfer beim 2.0TFSI auf den Sound auswirken?
Gruß
Schau mal hier, ist mein 1.8 TFSI umgebaut. Am Besten mit Soundsystem am Pc hören , kommt recht gut. Wenn ich fahre ist es noch geiler :-)
http://www.motor-talk.de/.../...umbau-auf-s4-optik-duplex-v640756.htmlHallo!
Wäre auch an einer Duplexlösung wie es beispielsweiße der A4 2.0 TFSI Avant hat auf einer limo mit 2 Rohren links interessiert.
Was mich noch stutzig macht - wie schauts hier rechtlich aus? Verliert man durch den Umbau die Verkehrszulassung des Autos?!
Zitat:
Original geschrieben von kurti39
Hallo!Wäre auch an einer Duplexlösung wie es beispielsweiße der A4 2.0 TFSI Avant hat auf einer limo mit 2 Rohren links interessiert.
Was mich noch stutzig macht - wie schauts hier rechtlich aus? Verliert man durch den Umbau die Verkehrszulassung des Autos?!
nein alles StvO konform, da ja nur Auditeile verwendet werden, oder auch der Auspuff (wie bei mir ) eine ABE hat.