Ruckeln bzw. LMM - 2,6L V6 Y26SE

[Druckluftschrauber136565]

Moin,

ich habe ein kleines Problem mit meinem Omega 2,6 l V6 185000 km.

Im unteren Drehzahlbereich bei Last – also testweise im 3. Gang abbiegen :D - ruckt er manchesmal. Des Weiteren habe ich, nicht immer, das Gefühl, er „atmet“ schwerer ein, beim Beschleunigen bis 2500 U/Min – danach geht’ s meiner Meinung nach… sprich, er zeiht nicht so wieklich von unten – kann aber täuschen, mir fehlen da die Vergleichswerte.

Leerlaufdrehzahl stabil bei 600 U/Min – ohne Schwankungen.

Wie auch immer – Foren durchstöbert und zum Schluss gekommen, dass es vermutlich der LMM sein könnte.

Also, LMM einfach abgezogen und losgefahren – was soll ich sagen:

- KEIN Fehlercode ausgegeben (???????)

- Anfangs das subjektive Empfinden einer Verbesserung gehabt, welches sich aber nach 35 km wieder erledigt hatte – ruckte beim Lastbetrieb/Abbiegen im 3. doch noch

- während der Fahrt allerdings auh keinerlei Probleme gehabt, sei es ruckeln bei Dauergas oder Leistungsabfall oder Sägen im Leerlauf (habe den LMM abgezogen als der Motor kalt war)

- sprich, man hat nicht bemerkt, dass der LMM abgeklemmt war…..

So, nun zu Euch – was meint Ihr???

- LMM doch nicht inne Dütten?

- kann es dieser Sensor an der Drosselklappe sein (weiß nicht, wie der heißt)?

- irgendwelche Blow-by bzw. Lüftungsprobleme?

Vielleicht hat ja noch jemand eine Idee, um dieses Ruckeln zu eliminieren….

Noch zum Hintergrund: der Motor hat vor 15000 km einen neuen Zahnriemen bekommen – plus Kerzen – könnte es das sein, also die Kerzen???

 

Nebenbei:

- ich habe nun schon krampfhaft versucht, mir Bilder zu „besorgen“, um mich im Motorraum irgendwie zurechtzufinden (den 2,0 16V kannte ich gut – der 2,6 ist eher neu für mich ;) ) – sprich hauptsächlich von Dir, Kurt – komm aber irgendwie nicht dahin, zu Deinen diversen Alben :D

ich bräuchte da mal so ein kleines Bildchen mit Beschriftung, was wo zu finden ist…… speziell die Motorlüftungsschläuchen, der Rest erklärt sich ja von selbst...

Gruß,

Michael

[kurtberlin]

Ja, kannst du nehmen.

[Faltenbalg47796]

da ich ja gerade nen y26xe zum schlachten auf dem hof habe...... könnte ich dir zur not, alles mögliche zum ausprobierern/austauschen lang schicken...... du probierst alles aus und wenn er wieder läuft, weisste genau was du neu kaufen musst.

ich persönlich würde aber jetzt am ehrsten auch auf boschkerzen, oder zündleissten, vllt. in verindung mit lambdasonden tippen.....

haste denn kein OP-COM..... zum life-testauslesen.???

-a-

[Druckluftschrauber136565]

Hi altersack,

OP-Com habe ich nicht, wenn ich mal auslese, besorgt Vattern immer ein Auslesegerät, das kann ich aber nicht wirklich lang nutzen.....

Aber ich denke, ich werde mich mit neuen Kerzen versorgen (war anfangs so meine Gedanke, hatte ich aber aufgrund der Symptomatik à la LMM verworfen) und bei der Gelegenheit auch mal den Riemen/WaPu checken.

Aber Danke für das Angebot der Teile - würde ggfs. auf Dich zurückkommen.

@ Kurt - Danke :)

Gruß,

Michael