Rost an 6 Jahre altem XP9!!

[Kurvenräuber133155]

Hallo,

es war mal wieder Zeit für eine Jahresinspektion! Bei der Abnahme des Fahrzeugs durch den Meister fiel mir auf, dass im Bereich über der Hinterachse, wo kaum Steine und Spritzwasser hinkommen, es an den Blechkanten und Schweißpunkten munter gammelt. Ich machte den Meister darauf aufmerksam und er meinte nur, dass das nicht unter die Rostgarantie fällt, da es ja von außen nach innen rostet. Hier liegt der klassische Fall vor, dass die Erbsenzähler bei Toyota eine Möglichkeit sahen, vielleicht 10 bis 20 EUR für Lack bzw. Unterbodenschutz einzusparen. Ich musste daher jetzt eine Unterbodenkonservierung machen lassen, die mich 200 EUR kostet und alle 2 Jahre wiederholt werden soll!!

Das ist nun wirklich sehr schade, da ich bis jetzt mit dem Auto sehr zufrieden war. Allerdings ist die Marke Toyota bei mir ab sofort mit dem Thema Rost verknüpft. Daher kann ich jetzt auch eine Garantie gegenüber Toyota abgeben: Das war mein letzter Toyota!!

Gruß an Alle und passt auf, falls Ihr einen Gebrauchten kaufen wollt!!

Ernstjulius

[Spannungsprüfer134632]

Hallo Ernstjulius,

meine Tochter besitzt auch einen Toyota XP9 aus 2006 (1,0-3Zyl. in roter Farbe). An sich ist das Auto wirklich zuverlässig und der Lack noch sehr gut anzuschauen, jedoch war schon beim Kauf vor 2 Jahren am unbehandelten Unterboden speziell hinter den Radkästen bwz. im Bereich des Tanks massiver Flugrost zu bemerken, den ich nach Reinigung mit der Stahlbürste sehr intensiv mit Rostumwandler eingelassen habe und jetzt jährlich reichlich mit Seilfett behandle, um den Sauerstoff vom Blech fernzuhalten. Ich muss aber auch dazu schreiben, dass bei uns in Österreich im Voralpengebiet massiv Salz und Splitt im Winter auf den Straßen sich abwechseln. Nach meinen Erfahrungen mit mehreren Toyotafahrzeugen ist eine wirklich gute Rostvorsorge (die Dieselmotorenprobleme bei D4D- und D-Cat-Motoren als vorrangiges Thema nur der Vollständigkeit halber zur Erwähnung) sicher ein Thema!