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Renault/Dacia- Händler oder EU-Händler?
Hallo zusammen,
möchte demnächst einen Sandero kaufen. Möglichst bei einem EU-Händler wegen des Preises.
Frage:
Kennt jemand empfehlenswerte, seriöse EU-Händler? (Raum Dortmund bis ca. 200 Km Umkreis)
Gibt es Schwierigkeiten bei Renault/Dacia Händlern mit einem EU-Wagen, wenn man z.B. Garantieleistungen in Anspruch nehmen muss?
Oder gibt es da keinerlei Probleme?
Kann jemand über seine Erfahrungen berichten?
Danke
Beste Antwort im Thema
Tach auch.
Ich war drauf und drann einen Duster beim EU Händler zu kaufen. Habe es aber dann doch nicht getan weil der Wagen sebst(also ohne Überführung und Anmeldung) tatsächlich teuerer war als beim Händler. Man spart natürlich die Überführung aber man muss ihn halt selber anmelden was natürlich auch wieder kostet und man muss in meinem Fall ca 250 km zum EU-Händler fahren. Also noch mal einen Tag Urlaub in Anspruch nehmen. Machte alles keinen Sinn es blieb eine Ersparung von nur wenigen Hundert Euro.
Nur bei dem Basis Modell spart man so 2000 Euro
Ich bin dann zum Dacia Händler und habe mir den Prestige bestellt und habe 100% 3Jahre Garantie ohne großen Ärger. (hoffe ich;-))
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15 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Pixly
nächster punkt ist der beginn der herstellergarantie
der liegt vor der erstzulassung wenn du über den umweg importeur kaufst
das ist interessant für den zeitpunkt des ersten hu termin, damit der möglichst noch vor garantieende liegt ;)
Ich hab heute (27.08.) meinen Lodgy bei der Zulassungsstelle angemeldet, TÜV-Termin ist jedoch nicht Monat 8, sondern Monat 7, also vermutlich der Monat, wo das Fahrzeug in Belgien "in den Verkehr", also zum Händler kam.
Wenn also Monat 7 TÜV ist und die Garantie somit günstigsten Falls Ende Monat 7 ausläuft, hast du lediglich maximal 30 Tage (Monatsanfang TÜV, Monatsende Garantieablauf), wo ein möglicher sicherheitsrelevanter Defekt beanstandet werden würde. Wenn er nacher kommt, hast du Pech, kommt er eh vorher, gibts eh kein Problem.
Grundsätzlich gibt aber ein Hersteller auch nur das an Garantie, was er problemlos vom Risikofaktor sicher überblicken kann, also dürfte eh kaum ausser der Reihe was kaputt gehen. Würde er "ins Blaue" garantieren, wäre er bald pleite. Auch eine Versicherung versichert nur das, wo es mehr zu verdienen als zu bezahlen gibt - logisch!
Das ganze "Garantie-Gesprenkel", besonders in der Garantie"verlängerung", wird vom Besuch einer Fachwerkstatt abhängig gemacht, ist also eine garantierte (und oft teuer bezahlte) Werksttauslastung für die Vertragswerkstätten. Das haben ja schon etliche Verbrauchersendungen oder Printmedien klargestellt.
Taugt ein Produkt nichts, ist der Hersteller eh bald wieder vom Markt wegen Kundenflucht und Regressansprüche verschwunden, taugt es aber, so dass der Hersteller kaum ein Risiko hat und somit auf dem Markt auftreten kann, ist die Garantie Makulatur und ein Werbegag...
Garantie ist schon in Ordnung, nur sollte man sie nicht als Kunde überbetonen, alles wurde präzise vom Hersteller vorher durchgerechnet, so dass ihm während der Garantiezeit sicher nur selten Schäden treffen.
Gruß Toni