Radlauf hinten links durchgerostet - kein TÜV?
Moin,
wie im Titel. So kein TÜV? Das sagte zumindest mein Mechaniker bei der Durchsicht.
Beste Antwort im Thema
wenn der Schweller gschweisst werden muss, sollte das möglichst vorm TÜV-Termin gemacht werden...
Den Radlauf kannste spachteln und nachlackieren. Hatte ich auch gemacht. Ist nicht TÜV-relevant, solange nicht der halbe Kotflügel weggegammelt ist.
Bei mir sah das mal so aus wie auf dem Bild
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21 Antworten
Der Tüv schreibt die Mängel auf und sonst keiner.
Zitat:
@Nebelwaldgeist schrieb am 13. April 2017 um 06:31:13 Uhr:
Ich habe da noch eine Frage zu dem Lenkgetriebe. Original kostet es ca. 500€, ein instandgesetztes kostet knapp 200€. Da würde ich natürlich die günstigere Variante nehmen, aber manchmal zahlt man doppelt, wenn man am falschen Ende spart. Was meint ihr?
Hi!
Hatte vor vielen Jahren auch leichten Ölverlust an der Servolenkung. Mit Lenkungsölstopp von Wynn´s war das Problem mehr als 7 Jahre erledigt. Hält jedoch nicht ewig, iwann musste es ein Neues sein.
Ein fachmännisch instandgesetztes LG mit Garantie kam in der Bucht ca. 200 €, mit neuen Spurstangenköpfen.
Das hat mir meine Freie dann eingebaut und funzte tadellos bis zum Verkauf des Autos und macht es sicher immer noch.
Denke da machst du nix falsch.
VG
Also auf Deinen Fotos sehe ich einen nicht-schön zurechtgekauten Radlauf. Jedoch keinen Schaden an einem Schweller.
Zitat:
@Dix01 schrieb am 13. April 2017 um 12:57:03 Uhr:
Also auf Deinen Fotos sehe ich einen nicht-schön zurechtgekauten Radlauf. Jedoch keinen Schaden an einem Schweller.
Vorsichtshalber lasse ich das auch mitmachen. Die Karre muss durch den TÜV, bin auf das Auto angewiesen...
schadet sicher auf lange Sicht nix ... sofern es gewissenhaft gemacht wird und nicht nur optisch übertüncht, sodass es drunter munter weiterrostet ...
Zitat:
@cocker schrieb am 13. April 2017 um 17:40:06 Uhr:
schadet sicher auf lange Sicht nix ... sofern es gewissenhaft gemacht wird und nicht nur optisch übertüncht, sodass es drunter munter weiterrostet ...
Das werde ich dem Meister schon sagen :)
Zitat:
@Nebelwaldgeist schrieb am 13. April 2017 um 06:21:33 Uhr:
Die Bremsleitungen versuche ich neu zu kaufen, da diese wahrscheinlich nicht so teuer werden.
Eine Bremsleitung für den Vectra fertigt dir jede brauchbare Werkstatt. Das Teuerste daran ist der Einbau mit entlüften.
Zitat:
Bei Autodoc gibt's diese nicht. Das Lenkgetriebe ebenfalls nicht. Ich such weiter.
Was willst mit dem Auto beim Doc? Für Autos gibts Werkstätten und wenn die keine Bremsleitung hinbringt, sollte sie zusperren. Aber sofort!
Das Lenkgetriebe würde ich im Netz besorgen und mir von einer Werkstatt einbauen lassen. (Hab ich so gemacht) Wenn man selber einbaut, bekommt man im Falle einer Undichtigkeit des Teils, keine Garantie.
Für 80.- € bekommst keine brauchbare Reparatur des Radlaufs. Maximal ist für den Preis etwas Spachtel und Lack, also eine reine kosmetische Reparatur, möglich und nach 6 Monaten sieht es aus wie jetzt. Den TÜV interessiert das höchstens, wenn schon Teile wegstehen (Verletzungsgefahr?.