Radlager defekt obwohl diese leise laufen? Vorderachse vibriert beim schnellen Fahren und Abbremsen
Sportcoupe Bj 2006
Hatte das schon jemand, dass Radlager defekt sein können, obwohl diese kein Spiel haben bzw beim Fahren keine Geräusche machen?
Jedenfalls vibriert die Achse vorne beim schnelleren fahren und beim Abbremsen spührt man das vibrieren auch.
Der Wechsel auf Winterreifen / also ander Reifen und Felgen, hat nichts gebracht.
Alle 4 Querlenker, Spurstangen und Spurstangenköpfe sind neu gekommen.
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23 Antworten
Die Nabe habe ich letztes Jahr beim Bremsscheibentausch sehr sorgfältig entrostet mit Drahtbürste und danach mit feinem Schmirge,l sodass es glatt ist.
Meine Vermutung geht mitlerweile dahin, dass es evtl von der Kardanwelle oder Hardyscheiben her kommt, da ich die Vibation/leichte Ruckelbewegung, die Geschwindigkeitsabhängig ist, man am Gangschaltungshebel spührt.
Werkstatt meinte auch, es könnte von der Hinterachse her kommen, als er probe gefahren ist.
Nach 360t km vermute ich, dass es noch die ersten sind.
Hardyscheiben beim 203er zuwechseln ist das Aufwendig?
Erst vibriert es beim Bremsen, dann im Lenkrad und nun im Schalthebel. Sorry, aber das kann jeweils völlig unterschiedliche Ursachen haben.
Ein Profi spürt jedenfalls sofort, ob es an den Rädern oder Kardanwelle etc. liegt. Schon weil die Drehzahl um den Faktor 4 unterschiedlich ist.
Hier noch Lesestoff zu dem Thema:
https://www.motor-talk.de/.../...n-lenkrad-innenraum-t7150044.html?...
Achsvermessung heute nochmal prüfen und nachstellen lassen. Es ist geringfügig besser geworden. Es ist schwierig zu lokalisieren. Bin immer noch der Meinung, dass es von den Vorderrädern her kommt. Man spürt es aber auch am Schalthebel und man spürt es auch wenn man als Beifahrer mitfährt, dass der Wagen nicht sauber rollt sondern sich etwas hart anfühlt und eine Vibration sich bemerkbar macht.
Leider ist das Problem bezüglich Vibrieren immer rnoch vorhanden. Wie schon beschrieben, vibriert es, als würde man meinen, die Räder sind nicht ausgewuchtet. Jedoch ist es beim Wechsel auf Winterreifen noch da. Das vibrieren/ schwingen ist manchmal auch in der Ortschaft 50km/h zuspüren. Manchmal kann ich schneller fahren und man merkt nichts, auch nichts oder fast nichts beim Abbremsen. Manchmal ist es schlimmer. Ich würde meinen, das könnte mit der Temperatur zusammenhägen. Man spürt das Schwingen, so würde ich es beschreiben, eigentlich überal im Fahrzeug. Am Lenkred und am Schalthebel. Wenn ich den Schalthebel beim Fahren zur Seite oder nach vorne bzw nach hinten drücke, spührt man es dann deutlicher.
Die Hardyscheiben habe ich langsam im Verdacht jedoch habe ich bei Lastwechsel kein schlagen, Plocken oder sonstwelche Geräusche bzw Schläge.
Laufleistung 350T km ist ein Sportcoupe Mopf CDI C220
Dieses Schwingen habe ich schon ewig, 2 Jahre bestimmt, jedoch muss das mal beseitigt werden. In der Zwischenzeit wurden Bremsscheiben gemacht und die Naben auch entrostet. Hat nur kurzzeitig was gebracht, also was das nicht die Ursache.
Woher kommst du? Ist PLZ 73 weit entfernt von dir?
Ja leider zuweit weg
der ursprüngliche Beitrag ist zwar schon lange her, aber fragen darf man ja ;)
gibt´s was neues zum Thema?
neue Reifen gekauft gut wuchten lassen, dann Nabe und Fläche an der Felge mit ein Schwingschleifer penibel sauber gemacht. Dann ist es eigentlich OK gewesen. Klar Neuwagenqualität ist bei 360t km nicht aber es nun OK.
Vorher natürlich Achse, Querlenker und Spurstankenlager kontrollieren. Geht aber schwer wenn aufgebockt ist. Da muss man schon orgentlich mit ein Hebbel an den Kugelgelenken drücken und penibel drauf achten ob nicht ein kleinstes Spiel vorhanden ist.