Probleme mit der Elektronik / Software bei den neuen 90ern
Guten Tag.
Ich möchte hier mal in die Runde fragen, ob noch jemand solche Software-Probleme mit der Elektronik des neuen Volvo XC90 hat wie ich mit meinem Fahrzeug.
Nach dem ich bereits 3 Volvo XC90 des alten Typs gefahren habe, habe ich nun seit Ende Juli 2015 einen neuen Volvo XC 90 Typ 2. Ich hatte ein Angebot von Volvo angenommen, den Leasingvertrag meines alten XC90 zu wandeln und somit zu einen der ersten Fahren eines neuen XC90 zu werden. Zu dem Zeitpunkt konnte man noch keinen neuen XC90 in der Realität anschauen, geschweige denn fahren. Es gab nur Bilder in Prospekten. Ich weis auch, dass man eigentlich nicht ein Auto bestellen sollte, das aus der ersten Serie stammt oder wie in diesem Fall noch gar nicht auf dem Markt war. Aber ich war von meinen anderen drei XC90 so von der Qualität von Volvo überzeugt, das ich es trotzdem getan habe. Nun ist das Vertrauen aber ziemlich "im Keller".
Mit den alten XC90 war ich mehr als zufrieden. Ein sehr gutes Auto, solide und zuverlässig. Ich habe im Vorfeld drei XC90 D5 AWD jeweils 3 Jahre und immer so um die 90 bis 110 tsd. Km gefahren. Teilweise im schweren Anhängerbetrieb. Viel Autobahn. Außer ein paar kleinen Reparaturen keinerlei Probleme.
Nach dem ich mich entschieden hatte, den neuen XC90 zu leasen, beschlich mich schon gleich bei der Auswahl / Konfiguration des Fahrzeuges via dem Internet-Konfigurator von Volvo schon so leicht der Verdacht, das Volvo eventuell noch gar nicht so weit ist, dieses Fahrzeug zu bauen. Immer wenn ich mir eine Konfiguration zusammengestellt hatte, sagte mir mein Händler, dass diese Bestellung so nicht möglich wäre. Letztlich blieb mir nur die Möglichkeit, einen D5 AWD ECO in der Ausführung Momentum zu wählen. Man zeigte mir eine schriftlich Liste von Optionen, die zu dem Zeitpunkt wählbar waren. Sei es drum, ich habe das Fahrzeug so geordert wie es eben möglichst nahe meiner Vorstellung entsprach. Ich musste dazu zwei Ausstattungs-Pakete mit reinnehmen. Unter anderem mit meiner Meinung nach so sinnfreien Extras wie "Beheizte Rücksitzbank" und "Ambiente-Beleuchtung". Immerhin war es mir möglich, eine elektrisch ausfahrbare Anhängerkupplung zu bestellen.
Mein erster Eindruck als ich das Auto in Ende Juli 2015 in Empfang nahm: Wow! Im Gegensatz zum alten Typ, der ja technisch doch schon sehr "altbacken" war, ein Quantensprung. Intuitiv zu bedienen, sehr leise und gediegen verarbeitet. Optisch noch besser anzuschauen als im Prospekt. Ich sage nur: Thors Hammer!
Dieser Eindruck wurde aber recht schnell getrübt. Es war keine Anhängerkupplung verbaut, ebenso fehlte das Trenngitter. Keine Gummimatten. Alles noch nicht lieferbar. Wurde dann von meinem Händler Schritt für Schritt über Wochen nachgerüstet. Dann kamen Knarz- und Klappergeräusche unter der rechten Rücksitzbank auf.
Beim täglichen Fahren fielen mir dann so einige Merkwürdigkeit auf, die ich erst nicht so richtig zuordnen konnte. Z.B.: Ich öffne die Tür, da schallt mir das Radio mit voller Lautstärke für ca. 2 Sekunden ins Ohr. Danach wieder Stille. Merkwürdige "Bremsmanöver" des "City Safety" Systems.
Dann wurde es immer schlimmer:
Rückfahrkamera fällt sporadisch aus.
Das gesamte Parkpilotsystem fällt sporadisch aus oder zeigt falsche Werte an.
Nur 4 waagerechte Steifen auf dem Mitteldisplay, auf den so eine Art „Funken“ wandern. Sieht aus wie ein Initialisierung-Bildschirm. Es tut sich aber nichts. Auto aus und wieder an. Das gleiche. Losgefahren zur Arbeit. Während des Weges nur diese Streifen. Bei der Arbeit angekommen Auto noch einmal aus und nach einer Minute wieder ein. Nichts zu machen. Nach einer halben Stunde wieder ins Auto gestiegen, immer noch das Gleiche. Ich habe ich daran erinnert, das ich das Display über die „Zurücktaste“ auch ausschalten kann. Also diese Taste für 3 sec. gedrückt. Nichts passiere. Die Taste für ca. 10 sec. gedrückt, mit einem mal kommt die Temperaturanzeige wieder, danach booten die anderen Applikationen hoch.
Das Radiosystem hat einen Fehler bei der RDS Funktion. Es erscheint immer mal wieder die RDS-Textnachrichten (Anzeige Interpret und Titel) im Fahrerdisplay, auch wenn die Radiofunktion gestoppt ist. Ebenso stehen diese Texte in der Radioliste, obwohl ich über die Option „Radiotext anzeigen“ ausgeschaltet habe. Eine gezielte Anwahl von Radiosendern aus der Senderliste ist nicht möglich, da statt des Sendernamens nur Fragmente der Interpreten und Titel in der Liste stehen.
Der Verkehrsfunk wird in einer zu geringen Lautstärke eingeblendet. Die Lautstärke ist nicht einstellbar.
Nach einem längeren Stillstand (5 Tage am Flughafen) des Fahrzeuges konnte ich es beim ersten Mal nicht starten. Bremspedal getreten, Startkopf gedreht. Keine Reaktion. Keine Fehlermeldung. Fuß von der Bremse, wieder Fuß auf das Bremspedal. Startknopf gedreht -> Startet.
Ich will in die Garage fahren. Das Radio ist ausgeschaltet. Ist stoppe kurz vor der Garage, der Motor bleibt trotz aktivieren Start/Stopp System an! Mein Beifahrer steigt aus. In dem Moment wo er die Beifahrertür öffnet, geht das Radio an! Tür zu, ich rolle in die Garage und komme zum Stoppen. Der Motor geht aus. Ich schalte auf „P“. Der Motor geht an! Ich drehe den Schalter „Engine“ auf "Stopp". Nichts passiert. Nochmal gedreht. Motor geht aus.
Fehler bei der Start/Stopp Automatik. Auto „ruckt“ sporadisch beim Anfahren, wenn man nur kurz (< 2 sec) gestoppt hat. So kurz anstoppen und dann in den Verkehr "hineinhuschen" geht mit diesem Fahrzeug nicht!
Anhängerkupplung fährt sporadisch nicht aus und ein. Konflikte mit der Parkbremse beim Rückwärtsfahren.
Heckklappe öffnet / schließt sporadisch nicht oder fährt einfach nach einer gewissen Zeit zu. System meldet sporadisch "Heckklappe nicht zu", obwohl sie zu ist.
Die Funktion „City Safety“ funktioniert äußerst merkwürdig. Es werden optische Warnsignal und teilweise automatische Bremsungen ohne erkennbaren Grund durchgeführt. Es werden z. B. am Straßenrand geparkte Fahrzeuge als „Gefahr“ erkannt. Teilweise wird das System durch am Wegesrand stehen Pflanzen aktiviert!
Das Merkwürdige ist die einzig mögliche Fehlerbehebung: Auto aus, Tür auf und zu, Auto an -> Fehler weg. Das kann nur die Software sein.
Das Auto hat bereits im August (angeblich) ein komplettes Software-Update bekommen, was aber komplett nichts gebracht hat.
Mich würde einmal interessieren, ob andere Besitzer eines neuen XC90 gleiche oder ähnliche Probleme haben. Auf die Aussage meines Händler, das andere XC90 II Fahrer das nicht haben, kann ich mittlerweile nicht mehr vertrauen, da ich durch Zufall einen Fahrer getroffen habe, der mir ähnliches berichtet hat. Die Händler werden eh nichts sagen, bis es nicht mehr zu verschweigen ist. Kenn ich von VW und Audi.
Beste Antwort im Thema
Erst einmal vielen Dank an alle für die Tips und Hinweise!
Ich habe heute morgen noch mal in der Onboard-Betriebsanleitung gelesen. Da war tatsäschlich neben der Beschreibung über die Taste "Heckklappe schliesen und verriegeln" ein Symbol. Wenn man mit dem Zeiger auf das Symbol fährt, geht ein Fenster mit dem Hinweis auf, das diese Taste nur bei der Funktion "Passive Entry" vorhanden ist. Das Symbol hatte ich übersehen. Ist auch ein wenig umständlich beschrieben.
Ich habe das Gefühl, das die Steuergeräte oder der Datenbus die Masse an Daten nicht schnell genug verarbeiten können. Heute Morgen mußte ich beim Kunden auf dem Hof 4 mal vor- und zurücksetzten, weil mich ein Lieferanten-LKW zugeparkt hatte. 3 Mal ging die Rückfahrkamera, beim vierten Mal war da wo das Bild der Kamera seinen sollte, alles schwarz. Die Abstandsensoren-Anzeige war noch da, zeigte aber kein Hindernis an, obwohl ich nur eine Handbreit mit der Stoßstange von eine Hausecke wegstand.
Gestern Abend mußte ich vor einer Bahnschranke halten. Mit einmal kommt die Meldung "Rückfahrkamera Service erforderlich". Die Gangwahl stand auf "P".
Auch sehe ich mal, wie im digitalen Display der Drehzahlmesser leicht "ruckt". Vielleicht macht irgend ein Steuergerät "zuviel Alarm" auf dem Datenbus. Das muß ja nicht unbedingt das Steuergerät der Rückfahrkamera sein. Da werden mit Sicherheit duzende Steuergeräte auf dem Datenbus sein.
Ich kann mir vorstellen, dass das eine langwierige Sache werden wird, den Fehler zu finden. Da Volvo Deutschland schriftlich auf den Händler verwiesen hat mit der Bemerkung, beim letzten Softwareupdate in der Werkstatt wäre mir mein Fahrzeug "Zitat: in einem beanstandungsfreien Zustand" übergeben worden, habe ich deswegen vorsorglich eine Mängelrüge an meinen Händler mit der Ankündigung der Rückgabe oder Wandlung geschrieben, falls der Fehler nicht in einer bestimmten Zeit behoben wird. Der verschärfte Ton tut mir zwar leid, da ich sonst eigendlich mit meinem Händler gut auskomme. Ich muß in dem Fall aber meine Rechte als Verbraucher waren und Fristen einhalten. Ich habe das Thema mal mit einer anderen renomierten Automarke durchgemacht. Neues Model und nur Probleme. Und an mündliche Aussagen kann sich nachher keiner mehr erinnern. Ich bin auch nicht der Testfahrer für Volvo. Denn Testfahrer bekommen Geld für ihre Arbeit. Ich hingegen bezahle jeden Monat Leasinggebühren für eine Fahrzeug, das Probleme macht und mich dadurch einschränkt.
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Solche Kinderkrankheiten hat jedes 'neue' Auto in den ersten ein, zwei Lebensjahren. Bekannter von mir fährt die neue E-Klasse - da funktioniert gar nichts. Scheinwerfer richten sich ständig schief aus (bei Nachtfahrt furchtbar), Software macht ebenbürtige Probleme, Rückfahrkamera funktioniert nur sporadisch etc. pp.
Der XC90 ist halt komplett neu - das ist keine Entschuldigung, war aber auch nicht anders zu erwarten. Dazu ist der Wagen zu komplex.
Zitat:
@frank9-5 schrieb am 21. März 2017 um 22:48:59 Uhr:
Ich habe natürlich keine Ahnung von Rechtsvorschriften in Ru. In D wäre aber eine Forderung nach Ersatzlieferung statt der Vertragsrückabwicklung eine wirtschaftlich interessante Alternative. Da müsste Dir trotz evt. Preissteigerung der neue Wagen im Tausch zum alten zur Verfügung gestellt werden. Wird leider auch in D viel zu selten berücksichtigt; alle hüpfen immer sofort auf "Wandelung" bzw. Rückabwicklung.
Ich muss an dieser Stelle mal einwerfen, dass es eine "Wandelung" in Deutschland seit 15 Jahren nicht mehr gibt - die Anwälte, die euch das empfehlen, solltet ihr schleunigst auswechseln (wandeln? 😉), da sie offensichtlich die Schuldrechtsreform 2002 (und vermutlich auch alle weiteren Reformen seither) verpennt haben.
Was ihr vermutlich meint, ist entweder ein Rücktritt oder eine Nacherfüllung in Form der Ersatzlieferung. Beides wäre im Falle von Daveg aufgrund seiner Odyssee nach deutschem Recht aussichtsreich. Richtig ist, dass er beim Rücktritt Nutzungsersatz zahlen müsste. Daher ist der von Frank vorgeschlagene Weg der Nacherfüllung durch Ersatzlieferung sicherlich sinnvoller. Allerdings gilt das nur, sofern es sich um einen Verbrauchsgüterkauf handelte, Daveg den Wagen also als Verbraucher gekauft hat - sonst gilt nämlich für die Rückgewähr des mangelhaften XC90 Rücktrittsrecht und damit dieselbe Folge wie beim Rücktritt (inkl. Nutzungsersatz).
Sorry, das musste jetzt mal raus, da mir die andauernde Vergewaltigung des BGB hier regelrecht physische Schmerzen verursacht.
@Mr. Knilch Ich habe schon gefühlte 100 Mal "Wandelung" berichtigt; ich glaube, dass wir als Profis einfach hinnehmen müssen, dass sich dieser Begriff so in den Köpfen festgesetzt hat. Selbst wenn der beratende RA formal alles richtig in die Wege leitet - ankommen wird letztlich häufig beim Mandanten "Wandelung". So What?
Wir Laien sprechen übrigens von Wandlung, nicht Wandelung 😛
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Und der Elfmeter heißt eigentlich nur Elfmeter wenn er nicht Folge eines Fauls sondern Teil des bei Nichtentscheids eines Fußballspiels in der regulären oder Verlängerungsspielzeit stattfindenden Elfmeterschießens ist. Sonst heißt es nämlich Strafstoß, wird dennoch bei Sky jedes Wochende falsch benannt und dennoch weiß jeder, was gemeint ist und wir leben noch. So what? Kerl ne...
"So what" weil ihr von einem Rechtsinstitut sprecht, das es nicht gibt. Punkt. Schlimmer noch: Es gab das mal aber eben mit bestimmten Rechtsfolgen und Voraussetzungen, die für den "Nachfolger", den heutigen "Rücktritt" eben nicht gleichermaßen gelten. Ein Anwalt, der mit derart veralteten Rechtsbegriffen jongliert, hat gepennt oder schlicht keine Ahnung und ich glaube vor diesem Hintergrund auch nicht, dass er alle Voraussetzungen/Rechtsfolgen im Blick hat.
Solche Fehlbezeichnungen sollte man m.E. auch nicht perpetuieren, indem man sie in einem öffentlichen Forum ständig wiederholt (sonst rennt der nächste demnächst zum Händler/Anwalt und faselt irgendwas von Wandlung, womit er zu Recht auf Granit beißt). Recht ist kein Fußball, bei dem man es mit Begrifflichkeiten nicht so genau nehmen muss.
Dass wir die Fehlbezeichnung "überleben" ist immer ein besonders kreatives und gewitztes Argument. Ich frage beim Bäcker auch nach dem Preis in Euro und nicht in DM. Das Gegenteil würde wohl ebenfalls niemanden umbringen, wäre aber dennoch Bullshit.
@Frank9-5 Ich stimme gerne mit in deinen diesbezüglichen Belehrungschor ein, Erziehungsresistenz der Leser ist kein Grund aufzugeben! 😁
Nah, ich bin bereits erzogen und erachte schlichtweg andere Dinge für wichtiger als mich am juristischen Begriff der Wandelung nun derart aufzuhängen, dass selbst der Begriff der Vergewaltigung (!) nun durch so eine unbedeutende Verbindung zum BGB verharmlost wird. Denn, jetzt mal rein juristisch, kann man ein Gesetzbuch per Def. überhaupt vergewaltigen, werte Fachleute? Immer schön konsequent bleiben beim Klugsch...
Und jetzt Frieden. Wir waren beim Thema Russland/Elektronik/Nachbesserung.
Ich habe auch gedacht, dass wir in einem Fahrzeug- und nicht in einem Rechtsforum sind...
Schlage deshalb auch schleunigst BTT vor
Ich glaube nicht, dass sich derjenige, der um korrekte Bezeichnung/Sprache bittet in der Situation befindet, sich dafür zu rechtfertigen.
Eher sollten diejenigen unter uns mal über ihre Sicht nachdenken, die das hier ins Lächerliche ziehen.
"Standard" mit d, "anscheinend/scheinbar" und auch "Wandelung" scheinen mir durchaus Anlass dafür zu sein, sich korrekt auszudrücken und der Muttersprache die Rolle zuzugestehen, die Ihr zukommt, aller eigenen Nachlässigkeit (und der Fähigkeit "trotzdem zu überleben"😉 zum Trotz.
Wir würden uns alle besser verstehen, im Wortsinn, und das wäre doch auch schon mal was, oder?
Trotzdem sollte man schon auch die Kirche im Dorf lassen. Trotz fast 50 Lenzen und abgeschlossenem Hochschulstudium habe ich hier vor ein paar Wochen zum allerersten Mal davon gehört das scheinbar und anscheinend verschiedenes bedeuten sollen.
Ich habe es zur Kenntnis genommen, aber werde mir da auch in Zukunft keine Gedanken drüber machen wenn ich beide Begrifflichkeiten verwende. Wenn mich dann ein Sprachwissenschaftler deswegen falsch verstehen sollte muß ich halt damit leben.
Stellt sich mir die Frage, wann ich ein Auto als "Verbraucher" gekauft habe und wann nicht ? Hat das was mit privater oder gewerblicher Nutzung zu tun?
Weil: Die sgn. Ersatzlieferung hat ja schon seinen Charme. Ob das in Putinland auch geht wäre ja auch iteressant, zumal die Rückabwicklung ohne Modell-Alternative und wenn überhaupt ein Schuss ins Knie wäre.
Zitat:
@stelen schrieb am 22. März 2017 um 10:21:22 Uhr:
Ich habe meine Smartwatch inzwischen nachts im Flugmodus, da meine Frau drohte die Uhr mitsamt des daran befindlichen Arms aus dem Fenster zu werfen, wenn noch einmal das nächtliche "Ihr VOLVO ist entriegelt" Gebimmel com natürlich ordnungsgemäß verschlossenen Auto käme.
Du hattest offensichtlich das Total Upgrade noch nicht. Weißt aber eigentlich recht gut, dass dieser Fehler dadurch behoben wird. 😉
Zitat:
@frank9-5 schrieb am 22. März 2017 um 10:09:38 Uhr:
Heute Morgen die allbekannte Meldung "Zur Gewährleistung einer hohen Batteriekapazität..." auf dem Iphone. Wäre ja fast nicht erwähnenswert, wäre diese Sch**** Meldung nicht innerhalb von 3 Minuten exakt 10 Mal (!) eingegangen. Spinnt da nur wieder der VOC Server oder was ist da los?
Bei dir habe ich nicht in Erinnerung, ob du schon ein aktuelles Upgrade hattest? Glaube auch noch nicht?
Nein, Update hat er noch nicht, kommt am 3.4. drauf
Nein, ich habe völlig den Überblick verloren / so wirklich interessiert es mich auch nicht, welche Fehler behoben und welche neu dazugekommen sind.