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Piaggio TPH 50 kommt nicht auf Drehzahl
Moin Moin,
habe mir ein gebrauchten 50er TPH bj 97 gekauft,
mein Problem, der Motor startet zwar doch kommt nicht auf drehzahl...
wenn man drauf sitzt und gas gibt kommt man nur sehr langsam und mühsam vorran 0-50 30 sekunden?
war jetzt geschätzt... aber so ungefähr..
vergaser und luftfilter wurden gereinigt,
habe glaube ich ein Sportauspuff dran
kann es sein das ich härtere Kupplungsfedern brauche?
würde sonst mal nach einen Originalen auspuff suchen und den bestellen.
woran könnte es noch liegen?
vario gewichte?
kann die marke vom auspuff kaum lesen hat jemand ne ahnung was das für einer ist?
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28 Antworten
Wenn der Motor aufgrund von Leistungsmangel nicht auf Drehzahl kommt, und danach hört es sich hier an, kannst du mit härteren Kupplungsfedern nichts anfangen. Die Kupplungsfedern bestimmen im wesentlichen den Zeitpunkt des Einkuppelns. Ist der Kuppelvorgang abgeschlossen, sind die Federn arbeitslos.
Die Gewichte fallen bei dieser Fehlerbeschreibung auch weg. Denn dann müßten die so schwer sein, dass nur ein absoluter Vollidiot die eingebaut haben könnte. Sehr unwahrscheinlich.
Es sei denn, es ist ein Sportauspuff verbaut der nicht abgestimmt wurde. Dazu gehört auch das korrekte Rollengewicht. Glaube ich aber auch nicht wirklich.
Nach deiner etwas dürftigen Beschreibung entwickelt der Motor scheinbar keine Kraft und kommt somit nicht auf Drehzahl. Ist das so?
ja genau,
keine kraft und daher kommt er nicht auf drehzahl.
evtl der zylinder?
keine Probefahrt gemacht ?
Schreit eigentlich nach einer Kompressionsmessung. Wobei natürlich auch noch diverse Undichtigkeiten möglich sind, aber auch eine vollständig vermurkste Vergasereinstellung scheidet nicht aus.
Selbst ein zugesetzter Auspuff - beim Zweitakter keine Seltenheit - scheint möglich.
So weit ich weiß, ist das ein 2Takter. Schon mal wegen Ölkohle geschaut? Daran könnte es auch liegen, wenn die Kanäle schön mit Ölkohle belegt sind.
Ein 97er TPH kann nur ein Zweitakter sein.
Ich befürchte allerdings, dass es sich wie üblich bei diesem Modell und auch noch bei dem hohen Alter um eine vollständig runtergetretene Bastelbude handelt, die vom letzten jugendlichen Besitzer gnadenlos gemordet wurde. Das zweite Auspuffbild lässt jedenfalls nichts Gutes ahnen.
Das ist wieder so ein Fall:,
es ist alles oder auch nichts.;):D
Eher alles, an nichts glaube ich nicht, dann würde er ja gut laufen. :-)
so hab mir ein Kompressionsmesser bestellt, mal schauen wenn der da ist was die kompression sagt.
ölkohle? wo schau ich das nach?
ja es ist ein 2 takter
luftgemischschraube is 2 umdrehung raus
standgas ist auch so das er nicht ausgeht wenn er an ist...
ich werde berichten wenn das messegerät da ist und ggf mal den auspuff abbauen und mir anschauen
so hab heute das messgerät bekommen im vergleich zu einer 125er tph
also die 50er hat viel weniger kompression?
was kann das sein?
zylinder oder dichtung?
Wurde richtig gemessen? Also bei Vollgas oder ohne Vergaser damit er ordentlich Luft bekommt.
Die 7,5 Bar beim 125ger sind schon schlecht und 4,5 beim 50ger geht gar nicht.
hab die zündkerze rausgedreht und das messgerät reingedreht ich machs nochmal mit vollgas und gucke und sonst nochmal ohne vergaser danke!
bleibt gleich, ob ohne vergaser oder mit vollgas
Schlecht, lief die Mühle denn als sie gekauft wurde?
Die Frage oben von morti hast nicht beantwortet.