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Piaggio Medley S 125 2020 , Verkaufs Preis?
Hallo Leute,
ich habe mir die neue Medley 2020 Sport 125 Anfang Juli Neu gekauft.
Nun würde ich sie , auch wenn es mir schwer fällt , weil sie wirklich sau viel spaß macht , Anfang Oktober verkaufen. Weil ich mir doch eine 900 Maschiene zulegen möchte.
Dort wird sie insgesammt ca. 3400 KM gelaufen sein und hatte dann bei 1400 KM die erste Inspektion.
Es ist die weiße Version mit Top Case von Piaggio dabei.
Keine Kratzer nichts: Könnte ich diese für 3200 Anbieten?
Dachte ich Frage mal hier, bevor ich das ding zu Günstig verkaufe.
Garantie geht noch bis 2022 und keine Kratzer oder anderes.
Top Case ist ca. 380 € Wert .
Eventuell hat der eine oder andere ja einen Tipp danke
Grüße
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18 Antworten
Zitat:
@MENA-C schrieb am 22. August 2020 um 13:39:03 Uhr:
Lieber auf die Modelle für 2021 warten, dann mit Euro 5. Wie sich diese Umstellung auf die Motorleistung der Medley auswirkt, bleibt abzuwarten. Man könnte spekulieren, daß die "Ladenhüter aus 2020"
Ladenhüter aus dem letzten Jahr sind für viele immer interessanter wegen der alten Euro-Klasse!
Als Beispiel waren die Sym Fuffis von 2018 schon Teilweise mit Euro 4. Die gleichen Euro 3 Roller waren aber noch etwas Flotter.
Die 2020 Medley erfüllt schon die Euro 5 Werte! Kostet dem Hersteller aber Geld, sowas anzumelden! Deshalb noch Euro 4 und eben weil in 2020 noch nicht gefordert.
Wenn die 2021er Medleys da sind mit Euro 5 kosten sie nur wieder mehr, sollten aber genauso schnell werden, weil kein Eingriff mehr Notwendig ist.
125'er verkaufen sich zur Zeit fast von selbst. Dank B196. Ich würde versuchen, den Roller sofort zu verkaufen, bevor der Herbst kommt und die neuen Modelljahre vor der Tür stehen.
Zitat:
@andirel schrieb am 22. August 2020 um 23:02:11 Uhr:
Ladenhüter aus dem letzten Jahr sind für viele immer interessanter wegen der alten Euro-Klasse!
Als Beispiel waren die Sym Fuffis von 2018 schon Teilweise mit Euro 4. Die gleichen Euro 3 Roller waren aber noch etwas Flotter.
Honda ist es bei der SH 125 und 150 gelungen, mit Euro 5 aus den Motoren sogar etwas mehr Leistung herauszukitzeln als beim Vorgängermodell mit Euro 4. Ich gehe davon aus, daß die Euro 5 SHs flotter fahren. Warum würden Käufer dann die älteren Modelle bevorzugen?
Zitat:
Die 2020 Medley erfüllt schon die Euro 5 Werte! Kostet dem Hersteller aber Geld, sowas anzumelden! Deshalb noch Euro 4 und eben weil in 2020 noch nicht gefordert.
Wenn die 2021er Medleys da sind mit Euro 5 kosten sie nur wieder mehr, sollten aber genauso schnell werden, weil kein Eingriff mehr Notwendig ist.
Die Euro 5 Homologation der Medleys wird erst für Mj. 2021 erwartet; man liest und hört, daß die technischen Voraussetzungen bereits gegeben sind und damit erwarte ich ebenfalls keine weitere Leistungssteigerung sondern "genauso schnell", alles richtig. Bei Interesse an einem neuen Scooter wäre mir in dem Fall aber Euro 5 und Bj. 2021 statt 2020 lieber und wichtig. Im Zweifel erfüllt man damit neue Abgasvorschriften länger und beim späteren Verkauf spielt das Bj. ebenfals eine wichtige Rolle.
Sollte Piaggio für 2021 freche Preissteigerungen vornehmen, dann könntest du Recht haben. Es könnte aber auch zum Kaufstreik kommen und die Preise müssen nachgeben.
Zitat:
@boecki schrieb am 22. August 2020 um 10:28:39 Uhr:
Schade, dass du dich schon nach so kurzer Zeit wieder von der Medley trennen willst...
Was mich wundert ist der geplante Umstieg auf eine 900er. Du hattest doch die Medley "ausschließlich für die Stadt und den Weg zur Arbeit" gekauft. Und dafür auf ein BigBike umsteigen? Gibt doch dafür nix bequemeres als einen Roller.
Wie wird eine 900ter zum big Bike? Pendeln und Stadtverkehr geht damit sehr gut... Warum sollte man das Gegenteil erwarten?!