Paar Fragen zur Sonderausstattung
Tach,
hab paar fragen zur Sonderaustattungen
1. Bin am schwanken zwischen EH Plus oder EH Plus mit Rückfahrkamera.
würdet ihr sagen ist nen hilfreiches extra ? schaltet sich die kamera immer ein wenn man den rückwärtsgang einlegt?
wie sieht das mit vorne aus hab ich automatisch ne anzeige im display wenn ich langsam nach vorne einparken möchte?
2. Aussenspielge und Innenspiegel automatisch abblendent .wie sind eure erfahrungen?
reagiert das system gut automatisch oder werdet ihr noch geblendet und müßt manuell was stellen?
3. nen weiterer punkt wo ich schwanke ist die "normale" klima anlage oder die 3 zonen klima anlage.
macht es nen großen unterschied? oder kaum bemerkbar?
Beste Antwort im Thema
Ja nee, is klar 🙄
Im Anhang seht ihr die "Klima"bedienung aus den 70-ern/80-ern.
Sieht fast so aus wie im A5 .......... ^^
Gruß Olli
42 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von wobbly
Findest Du wirklich dass diese LEDs, die aussehen als ob die gerade per Zeitreise aus dem 80er Jahre eingeflogen worden sind, wirklich das ganze attraktiver machen? Egal, jeder hat sein Geschmack aber seien wir ehrlich, ob normal oder 3 Zonen Klima ist die Kühlleistung bei beiden völlig ausreichend, schliesslich sind die Aggregate identisch daher soll jeder entscheiden anhand sein Geschmack, ob normal oder 3 Klima, es ist LEISTUNGSBEDINGT kein muss, die 3 Zonen Klima zu bestellen.Zitat:
Original geschrieben von stullek
3 Zonen Klima ist allein schon optisch ein muss.
Ich weiss gar nicht welche LEDs du meinst, haben wir die gleiche 3 Zonen Klimasteuerung gesehen?
Naja, die 3-Zonen Klimaautomatik hat schon ein Paar andere Funktionen als die serienmäßig verbaute (habe die Gemeinsamkeiten mal eingefärbt):
Klimaautomatik mit sonnenstandsabhängiger Regelung:
regelt elektronisch die Lufttemperatur, -menge und -verteilung, mit Stauluftregelung und manuellem Umluftbetrieb, Staub- und Pollenfilter, Defrosterdüsen für Windschutz- und Seitenscheiben, Schlüsselkennung
Komfortklimaautomatik Drei-Zonen
mit sonnenstandsabhängiger Regelung, regelt elektronisch die Lufttemperatur, -menge und -verteilung, getrennte Temperaturverteilung für Fahrer- und Beifahrerseite und im Fond, Temperatureinstellung und Luftverteilung vorn jeweils links und rechts einstellbar, Klimabedienteil zur Einstellung der Fondraumtemperatur in der Mittelkonsole hinten, automatische Umluftregelung durch Luftgütesensor, Klimabedienteil vorn mit digitaler Anzeige, beinhaltet einen Regen-, Licht- und Feuchtesensor, mit Kombifilter, indirekte Belüftung
.... ich gehe davon aus, dass auch die Drei-Zonen-Komfortklimaautomatik Defrosterdüsen für Windschutz- und Seitenscheiben, sowie die Schlüsselkennung besitzt.
Gruß Olli
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Ich weiss gar nicht welche LEDs du meinst, haben wir die gleiche 3 Zonen Klimasteuerung gesehen?Zitat:
Original geschrieben von wobbly
Findest Du wirklich dass diese LEDs, die aussehen als ob die gerade per Zeitreise aus dem 80er Jahre eingeflogen worden sind, wirklich das ganze attraktiver machen? Egal, jeder hat sein Geschmack aber seien wir ehrlich, ob normal oder 3 Zonen Klima ist die Kühlleistung bei beiden völlig ausreichend, schliesslich sind die Aggregate identisch daher soll jeder entscheiden anhand sein Geschmack, ob normal oder 3 Klima, es ist LEISTUNGSBEDINGT kein muss, die 3 Zonen Klima zu bestellen.
Die rot/orange LED Displays, die die Temp. anzeigen... sehen wirklich wie aus den 80ern... ausserdem gibt es Leute hier, die sich ärgern werden, wenn der Beifahrer sein Temp. auf 18 grad senkt und er immer wieder sehen muss, wie unten eine Seite 22 grad zeigt, die andere zeigt 18 grad 😉
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Naja, die 3-Zonen Klimaautomatik hat schon ein Paar andere Funktionen als die serienmäßig verbaute (habe die Gemeinsamkeiten mal eingefärbt):Klimaautomatik mit sonnenstandsabhängiger Regelung:
regelt elektronisch die Lufttemperatur, -menge und -verteilung, mit Stauluftregelung und manuellem Umluftbetrieb, Staub- und Pollenfilter, Defrosterdüsen für Windschutz- und Seitenscheiben, Schlüsselkennung
Komfortklimaautomatik Drei-Zonen
mit sonnenstandsabhängiger Regelung, regelt elektronisch die Lufttemperatur, -menge und -verteilung, getrennte Temperaturverteilung für Fahrer- und Beifahrerseite und im Fond, Temperatureinstellung und Luftverteilung vorn jeweils links und rechts einstellbar, Klimabedienteil zur Einstellung der Fondraumtemperatur in der Mittelkonsole hinten, automatische Umluftregelung durch Luftgütesensor, Klimabedienteil vorn mit digitaler Anzeige, beinhaltet einen Regen-, Licht- und Feuchtesensor, mit Kombifilter, indirekte Belüftung
.... ich gehe davon aus, dass auch die Drei-Zonen-Komfortklimaautomatik Defrosterdüsen für Windschutz- und Seitenscheiben, sowie die Schlüsselkennung besitzt.Gruß Olli
Hand aufs Herz, wann wirst Du diese Unterschiede merken? Luftgütesensor, zum Beispiel. Ich hatte mal ein Auto mit sowas drin aber es stellte nie auf Umluft wenn draussen es stank. Das System gibt mehr an als es tatsächlich bringen kann, imho, und die 550€ habe ich lieber für Sitzheizung hinten für den Kindern bestellt, wird wesentlich häufiger gebraucht....
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von wobbly
... diese LEDs, die aussehen als ob die gerade per Zeitreise aus den 80er Jahren eingeflogen worden sind ...
.
Der war gut 😁
Der Mehrwert den die Klima+ bietet, beschrankt sich imo aufs Optische. Der Luftgütesensor hat noch nie richtig funktioniert - bei mir jedenfalls nicht 😕😎
Gruß DVE
Zitat:
Original geschrieben von DVE
.Zitat:
Original geschrieben von wobbly
... diese LEDs, die aussehen als ob die gerade per Zeitreise aus den 80er Jahren eingeflogen worden sind ...
Der war gut 😁Der Mehrwert den die Klima+ bietet, beschrankt sich imo aufs Optische. Der Luftgütesensor hat noch nie richtig funktioniert - bei mir jedenfalls nicht 😕😎
Gruß DVE
Na dann habe ich es ja richtig gemacht. Bei mir bekommt die normale Klimaautomatik von der Optik her die volle Punktzahl. Erstens weil es von der Symmetrie mit dem Radiodrehknopf schöner harmoniert und zweitens, weil ich die kleinen roten Anzeigen auch als altmodisch ansehe.
Gruss ROYAL_TIGER
Und wenn wir schon dabei sind. Wenn Ihr meint, diese LEDs im A5 sind aus den 80er, dann sind sie im A6 aus den 70er 😁😁😁
Ja nee, is klar 🙄
Im Anhang seht ihr die "Klima"bedienung aus den 70-ern/80-ern.
Sieht fast so aus wie im A5 .......... ^^
Gruß Olli
Zitat:
Original geschrieben von ampex
kann ich den mit der normalen klima anlage auch drehen und ich bekomem angezeigt 22 grad.?
Ja, die Temperatur wird im Hauptdisplay oben angezeigt.
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Ja nee, is klar 🙄Im Anhang seht ihr die "Klima"bedienung aus den 70-ern/80-ern.
Sieht fast so aus wie im A5 .......... ^^Gruß Olli
Kann man das nachrüsten? Sieht besser aus als 3 Zone (IMHO) 😁😁😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von olli190175
Ja nee, is klar 🙄Im Anhang seht ihr die "Klima"bedienung aus den 70-ern/80-ern.
Sieht fast so aus wie im A5 .......... ^^
.
Es ging ausschließlich um die LEDs 😉
Zitat:
Original geschrieben von wobbly
...ausserdem gibt es Leute hier, die sich ärgern werden, wenn der Beifahrer sein Temp. auf 18 grad senkt und er immer wieder sehen muss, wie unten eine Seite 22 grad zeigt, die andere zeigt 18 grad 😉
Verstehe ich nicht???
Ganz einfach: Der Beifahrer stellt sich einen anderen Wert als der Fahrer ein und die Werte beeinflußen sich dann gegenseitig. Man sitzt ja schließlich nicht in getrennten Kabinen. Noch schlimmer wirds, wenn der Beifahrer die Automatik auf seinen Regler legt und mit seinem Regler den Wert des Fahrers mitverändert.
Gruß DVE
jetzt weiss ich worum es geht, meine herren, das heisst nicht nur im fachjargon LCD nicht LED.
Kann man haesslich finden, muss man aber nicht.
Die sogenannte synchronisierung muss man auch nicht aktivieren, dann stellt auch nicht der fahrer die temperatur vom beifahrer um, andersherum geht die doch eh nicht? Wenn beifahrer bei sich die temperatur aendert wird die synchronisierung aufgehoben und nicht die fahrertemperatur geaendert.
Der einzelne bedienknopf der miniklima harmoniert optisch auch nur wenn man kein mmi hat und dann kann man eigentlich auch gleich dacia oder lada fahren, sorry