Opel Corsa E jetzt schon kaufen?
Hallo zusammen,
ich poste meine Frage mal mit absicht nicht im Opel Forum. Ich möchte ja eine objektive Meinung ;)
Kann ich mir den Opel Corsa jetzt schon kaufen oder soll ich warten? Freunde machen mich unsicher, in dem sie mir das Thema mit den Kinderkrankheiten ins Hirn gepflanzt haben. Ich weiß, verläßlich weiß man das vorher nie. Aber wie ist das bei Opel in der Vergangenheit bei Neuerscheinungen gewesen?
Ich brauche leider jetzt bald ein neues Auto und der Corsa ist da schon in der sehr enge Wahl. Nur ausgerechnet jetzt muss ein neues Modell rauskommen. Der alte Corsa ist für mich leider keine Allternative.
Deswegen, was meint Ihr? Kaufen oder warten?
Danke
Chris
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@cxy schrieb am 29. Oktober 2014 um 12:07:33 Uhr:
Deswegen, was meint Ihr? Kaufen oder warten?
Danke
Chris
Wenn dir das Auto NACH einer Probefahrt wirklich gefällt, spricht rein gar nichts dagegen, ihn sofort zu kaufen, am besten einen aus der allerersten Serie.
Begründung:
Das mit den "Kinderkrankheiten" im ersten Jahr ist ein offenbar nicht ausrottbares altes Vorurteil aus den 40er und 50er Jahren des vorigen Jahrhunderts, als es noch sehr viel Handarbeit benötigte, die Autos zu bauen, als man noch keine Computer hatte, die den Konstrukteuren beim Konstruieren der Autos selbst als auch bei der Organisation des Produktionsprozesses halfen, als man noch nach dem Motto: "Try and Error", also Versuch und Irrtum, arbeitete, als man ganze Tausendschaften von Arbeitern mühsam nach Produktionsanlauf einarbeiten musste .............
Heute ist das alles völlig anders, schon seit sehr langer Zeit, bevor der Produktionsprozess anläuft, wurde vorher bereits alles am Computer simuliert, die paar Hundert Leute wurden geschult, das Band läuft zunächst sehr langsam, damit sich die Arbeiter an die neuen Handgriffe gewöhnen können .......... und, überall wuseln Ingenieure rum mit Klemmbrettern oder Laptops, machen sich Notizen, stehen hinter den Leuten, beobachten alles, alle strengen sich an, auch nimmt das Werk dazu nur die erfahrensten und Besten Arbeiter und Vorarbeiter her, schließlich soll die erste Serie ja auch an all die Tester gehen und als Vorführautos beim Händler dienen, da kann man sich keine Blöße erlauben, da muss alles stimmen.
Nach einem halben Jahr ist dann der Spuk vorbei, die Ingenieure sind weg, kümmern sich um was anderes, die Bandgeschwindigkeit wird erhöht, man benötigt jetzt auch mehr Arbeiter, weil man mehrere Schichten fährt, die Nachfrage ist groß, weil das Auto ja noch neu ist, also muss man nun richtig ranklotzen, es müssen Stückzahlen generiert werden, jetzt nimmt man auch die übrigen, nicht so guten Arbeiter her ..........
Falls nach einem Jahr immer noch die Nachfrage steigt, weil das Auto so toll ist, wird noch eine dritte Schicht eingeführt, falls das nicht reicht, wird die Bandgeschwindigkeit nochmals erhöht, die Leute kennen sich ja nun aus ...... bis auf die zusätzliche dritte Schicht, für die ist alles Neuland, außerdem greift man jetzt verstärkt auf neu eingestellte Kräfte zurück oder gar auf Leiharbeiter, die nur wenige Tage oder Wochen bleiben .......... also werden sich nun Fehler einschleichen, Nachlässigkeiten, man nimmt dann auch schon mal Teile von Zulieferern, die keine so gute Qualität abliefern wie die besseren Stammlieferanten, aber die sind ausgelastet, die können nicht mehr liefern .........
Das schlechtere Auto ist also das Auto, das nach einem Jahr seit Produktionsbeginn hergestellt wird, während die allererste Serie die allerbeste ist.
Grüße
Udo
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72 Antworten
Zitat:
@Sunny Melon schrieb am 31. Oktober 2014 um 11:00:32 Uhr:
Zitat:
@Checkup2110 schrieb am 31. Oktober 2014 um 10:36:48 Uhr:
Gute Entscheidung ;)
Wenn alle so denken würden bei Opel Modellen wäre die Marke bald verschwunden aber jedem das Seine,
weiß jetzt nicht, was der Zeitpunkt des Kaufs mit der Existenz der Marke zu tun hat. :confused:
Er meint damit wenn keiner am Anfang den neuen Corsa bestellt dann hat Opel Umsatzeinbußen weil alle erst warten ob sich das Konzept/ die Teile bewähren.
Na, wenn Opel die Garantie verlängert ohne Mehrkosten dann spiele ich auch den Tester.
Fakt ist, ich gebe mein Geld lieber für andere Dinge aus wie für defekte Getriebe, Radlager oder gerissene Klimaanlagenleitung und natürlich Risse in der Kunststoffabdeckung des Panoramadaches.
Gut, das waren fast alles Sachen die den 1.6 GSI/OPC betrafen aber woher weiß ich das die neuen 6 Gang Getriebe/ Mototen jetzt besser sind .
Zwei Jahre Garantie sind verdammt kurz wenn die Fahrleistungen nur 10.000Km im Jahr sind, da treten Fehler u.U erst gar nicht auf sonder weit außerhalb der Garantie.
Der Kunde der in 2 Jahren 80.000 Km fährt hat Glück denn der bekommt das Getriebe kostenlos ersetzt während der wenig Fahrer i.d R einen Anteil /voll bezahlen muss.
Nächsten Sonntag testet VOX "Automobil" den neuen Corsa im Fahrbericht;)
Danke für den Hinweis. Mal programmieren.
Zitat:
@Haribo11 schrieb am 2. November 2014 um 18:21:16 Uhr:
...Nächsten Sonntag testet VOX "Automobil" den neuen Corsa im Fahrbericht;)...
Vielen Dank für die Info. Ich hätte es bestimmt verpasst :-)
Zitat:
@astra33 schrieb am 29. Oktober 2014 um 16:41:29 Uhr:
Opel hat momentan ein Problem die Auto's an den Mann/Frau zu bringen. Deshalb wird es spätestens im Frühling 2015 nur so rattern bezüglich Rabatt. Und die Händler haben dann die Höfe voll stehen, auch mit Corsa-E, deshalb warten wenn es geht...
Das stimmt nur zum Teil. Beim Corsa und beim Adam ist eher das Gegenteil der Fall. Das sind die Modelle die sich zur Zeit am besten verkaufen. Generell gesehen ist natürlich Opel dafür bekannt recht hohe Rabatte zu geben. Außerdem ist es ja ein offenes Geheimnis, daß es das Auslaufmodell kurz vor einem Modellwechsel besonders günstig zu haben gibt.
Immer schön die erste Modellpflege/Facelift abwarten. Und selbst dann nicht sofort kaufen, sondern erst nach 0,5-1 Jahr. Dann hat man wirklich sehr viele Krankheiten raus und das Auto bleibt immer noch recht lange aktuell.
So wie es aussieht werden auch wir bald einen Corsa bestellen. Erst nochmal probesitzen, sich das Teil genauer ansehen und fertig. Mit einer draufgabe von 4Garantiejahren (als insg.6 Jahren) durch das Autohaus dürfte nucht viel schief laufen auch wenn Kinderkrankheiten kommen sollten.
Probesitzen ?
Unspektakulär* - probefahren vom neuen 3-Zylinder ist angesagt !
*) kannst du auch jetzt schon beim "D"
Meine damit auch ne Probefahrt. Mit dem dreizylinder weiß ich noch nicht so ganz ob ich mich anfreunden kann. Uns schwebt da der 1,4T im Kopf rum.
Zitat:
@flex-didi schrieb am 16. November 2014 um 16:21:38 Uhr:
Probesitzen ?
Unspektakulär*
*) kannst du auch jetzt schon beim "D"
Dabei fällt der Blick direkt aufs Cockpit, was ich im D unansehnlich und als billigen Kunststoff empfand. Das soll im E lt. Fotos deutlich besser werden.
Ich möchte natürlich auch gern die Easytronic und den 85kW-Turbo testen, klar.
Joh. Die Optik vom neuen im live-Eindruck sei gegönnt. Sitzposition/Dimensionen dafür aber nicht notwendig.
Insofern tatsächlich die Motoren/Getriebe zu fokussieren.
Die Frage ist außerdem wann der neue Corsa endlich beim Händler steht..
Anscheinend im dezember und offizielle vorstellung im Januar.
Also bei meinem Händler ist am Freitag ein Dreitürer Color Edition angekommen...., morgen schau ich ihn mir an...., im vorbei Fahren (hab ihn auf dem Fahrzeug gesehen) fand ich ihn in weiß von der Seite wie den Corsa D..., von hinten TOP, von vorn ??? schau ich morgen noch mal genau....
Heute war ich da, hab ihn mir von innen angeschaut und echt toll, wenn man drin sitzt und es auf sich wirken lässt, echt gut gelungen, alles stimmt, perfekte Sitze, tolles Raumgefühl....., die Türen schließen leise, das Material hochwertig....
an das Opelzeichen hinten, was auch der Türöffner für den Kofferraum ist, muss man sich gewöhnen, sieht etwas protzig aus, aber sonst ein echt tolles Auto.....