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Ölwechsel M240i

BMW 2er F22 (Coupé)
Themenstarteram 24. Februar 2020 um 14:57

Hallo zusammen,

bei meinem M240i (BJ Q2 2018) steht demnächst ein Ölwechsel an.

Weiß jemand was standardmäßig von BMW eingefüllt wird? 5W30? welche Marke?

Ich möchte eigentlich 5W40 nehmen, von Castrol, Rowe oder Ravenol.

Ich denke, das passt von meinem Fahrprofil am besten. Wohne nicht in den Bergen wo es im Winter richtig kalt wird, also sollte 5W locker ausreichen. 40er, da ich auch mal zügiger unterwegs ??

Hat jemand schon Erfahrungen gemacht, oder was würdet ihr empfehlen?

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21 Antworten

Zitat:

@Cobra_81 schrieb am 25. Februar 2020 um 19:49:25 Uhr:

Kein Plan, warum ich das Feld für die VIN nicht gesehen habe.

So wie ich das sehe, vom „Verbau-Datum“ mal abgesehen, da ist meiner eh davor, sieht es so aus, also wenn KEIN OPF verbaut wäre (siehe Bild). Komisch, dass es so viele Varianten da gibt.

Falls Dein Wagen im Schubbetrieb nicht immer auf Null-Stellung (Verbtauch) geht, ist das ein untrügliches Zeichen für einen verbauten OPF.

am 26. Februar 2020 um 13:26

Zitat:

 

Weiß jemand was standardmäßig von BMW eingefüllt wird? 5W30? welche Marke?

Auf jeden Fall ein Shell Öl auf GTL Basis. Viskosität vermutlich 5W-30.

Natürlich kann man auch 5W-40 fahren, mit entsprechender BMW Freigabe. Aber wichtiger als die Frage 5W-30 oder 5W-40 ist es, das Öl rechtzeitig zu wechseln, bevor es übersäuert. Also keine Longlife Intervalle fahren, wenn dir das Auto am Herzen liegt und lange halten soll.

Themenstarteram 27. Februar 2020 um 21:50

Zitat:

@Z4-6 schrieb am 26. Februar 2020 um 13:47:34 Uhr:

Zitat:

@Cobra_81 schrieb am 25. Februar 2020 um 19:49:25 Uhr:

Kein Plan, warum ich das Feld für die VIN nicht gesehen habe.

So wie ich das sehe, vom „Verbau-Datum“ mal abgesehen, da ist meiner eh davor, sieht es so aus, also wenn KEIN OPF verbaut wäre (siehe Bild). Komisch, dass es so viele Varianten da gibt.

Falls Dein Wagen im Schubbetrieb nicht immer auf Null-Stellung (Verbtauch) geht, ist das ein untrügliches Zeichen für einen verbauten OPF.

Habe es heute mal getestet, 0,00l Verbrauch, demnach also wie schon mehr oder weniger festgestellt KEIN OPF.

Ein Mail oder Anruf beim zentralen BMW Kundenservice würde Aufschluss bringen über Opf oder nicht Opf.

Mir wurde gesagt, das beim F22/F23 der Opf bereits ab 09 / 2017 eingeführt wurde. Er sitzt an Stelle des MSD im Abgasstrang.

Mit der VIN kannst Du die Fahrzeugdaten in einem Decoder anzeigen, hinter der Motorkennung sollte ein O stehen für Opf. Beispielsweise B48B20O

Themenstarteram 10. März 2020 um 18:02

Mal zur Info,

ich hatte BMW per Mail angeschrieben, ob mein M240i einen OPF hat oder nicht und was für Öl bzw. Spezifikation die empfehlen.

Anbei die Antwort:

……..

Sie hatten uns gebeten, Ihnen Informationen zum Ottopartikelfilter und dem Motorenöl per E-Mail zuzusenden. Ihrem Wunsch entsprechen wir gern. Der Ottopartikelfilter wurde serienmäßig ab Juli 2018 in alle unsere BMW Benzinfahrzeuge verbaut. Bereits zuvor gab es zwar einige Fahrzeuge, die diesen verbaut bekamen. Ihr BMW M240i Coupé zählt leider nicht hierzu.

Für Ihr BMW M240i Coupé haben wir das BMW TwinPower Turbo LL-17 FE+ 0W-20 Motoröl geprüft und freigegeben. Wir empfehlen Ihnen, ausschließlich dieses Motoröl zu verwenden, da dieses unseren hohen Qualitätsanforderungen entspricht.

……..

Die empfehlen ein 0W20??? Kann ich nicht so ganz nachvollziehen, dass das so gut funktionieren soll wie ein 0bzw.5W40.

Wenn es ein 0W60 (M-Modelle, was ich gelesen habe), könnte ich ja noch verstehen.

Genau das LL17FE+ haben sie mir auch empfohlen. Aufgrund meiner nochmaligen Nachfrage kam die Information, das weitere Öle für den 230i freigegeben sind. LL04 und LL12FE.

Frag doch nochmals nach den freigegebenen Ölen für den 240i.

Mein 230i ist aus 03/2018 und hat den Opf.

Die werden dann in folgende Liste schauen:

 

https://www.newtis.info/.../1PSryV8

 

Bzw:

https://www.newtis.info/.../1VncAYo9NI

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