Hoher Ölverbrauch 1.8 & 2.0 TFSI
MoinMoin!
habe soeben beim MMI spielen einen fast minimalen Ölstand nach lediglich knapp 4.500 km festgestellt...
Grund zur Sorge? 😕
Gruß,
Öl-sorgelchen
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
Ich habe hier bisher immer nur mitgelesen und die Informationen hier im Forum haben mir sehr geholfen.
Daher möchte ich nun meine Erfahrungen mit euch teilen.
Ich habe im November letzten Jahres einen Audi A4 Avant 2,0 TFSI, Baujahr 2009 gekauft. 47.000km hatte er runter. Der hohe Ölverbrauch fiel mir ziemlich schnell auf. Da ich von einem Händler gekauft habe hatte ich noch Gewährleistung, zusätzlich eine Gebrauchtwagengarantie von Intec.
Also ging es erst einmal zur Vertragswerkstatt und dort wurde die TPI1 und die Verbrauchsmessung durchgeführt. Ergebnis: 0,9l auf 1000km. Bei einem Auto das 47.000km auf der Uhr hat. Ein Witz. Für die ganze Aktion drufte mein Gebrauchtwagenhändler natürlich schonmal 600EUR hinblättern.
Die Reparatur sollte dann mal eben 5000EUR kosten, die Gebrauchtwagengarantie wollte natürlich nicht zahlen, warum auch, der Motor wurde ja schon mit dem Problem gebaut. An dieser Stelle greife ich schon einmal vor und erwähne, dass sie sich am Ende doch kulanterweise mit 1000EUR an den Kosten beteiligt haben.
Der Hammer ist das Verhalten von Audi. Kulanzanfragen von mir sowie von der Vertragswerkstatt wurden eiskalt abgelehnt. Man hat mir wörtlich gesagt, wenn das von privat wäre, würde man mir entgegenkommen aber da da ja ein freier Händler ist wäre der in der Gewährleistungspflicht und, so wörtlich "da kann der sich auf die Hinterbeine stellen da machen wir gar nichts." Ist zwar am Ende nicht mein Problem aber meiner Meinung nach eine riesen Sauerei. Das mindeste wäre doch, dass man anbietet das ganze zum Selbstkostenpreis zu machen wenn man so einen Murks baut und nicht noch alle Teile mit Listenpreis in Rechnung stellt? Das finde ich maximal armselig von Audi.
Naja mein Händler hat jedenfalls gesagt er steht für die ganze Sache gerade, dafür bin ich ihm sehr dankbar, aber er wollte sich nicht auf die Weise von Audi verarschen lassen und denen für ihre Fehler noch Geld in den A**** stopfen. Also meinte er könnte er entweder gegen Audi versuchen zu klagen oder wir finden einen anderen Weg. Da ich in dieser Angelegenheit ganz auf seiner Seite war, war ich einer alternativen Lösung nicht abgeneigt. Jedenfalls falls es eine geben würde, der ich ausreichend Vertrauen entgegenbringen kann.
Den haben wir gefunden. Und zwar die Firma Motoren Wild in Unterpleichfeld in der Nähe von Würzburg. Darauf gestoßen bin ich in einem anderen Forenthread, ich kann ihn leider gerade nicht mehr finden. Ein sehr kompetenter Betrieb mit hervorragender Kundenbetreuung. Ich hatte zwar eine ganz schöne Strecke zurück zu legen aber letztendlich hat es sich gelohnt: Die Reparatur hat ca 2000EUR weniger gekostet, da die Kolben angepasst und erhalten wurden, es wurden stärkere Kolbenringe verbaut und auch die Steuerkette erneuert.
Es gab zwar erst einmal einen Schockmoment, weil es so aussah als würde mein Auto auf dem Heimweg genau so viel Öl verbrauchen wie vorher, aber das war nicht der Fall. Als ich bei Ölstand min etwas nachkippen wollte meldete er plötzlich eine Überfüllung an. Ich habe also alles Öl ablassen und die korrekte Menge wieder einfüllen lassen. Da sah man schon dass er anscheinend gar nichts verbraucht hatte. Herr Wild hat mir dann angeboten mal den Ölsensor zu wechseln, was kulanterweise ohne irgendwelche Zusatzkosten über die Bühne ging. Und siehe da: Bis heute scheint er keinen Tropfen Öl mehr verbrannt zu haben. Während des ganzen Vorgangs hat Herr Wild mich dabei immer hervorragend betreut und mir versichert dass ich in professionellen Händen bin, er mich so lange begleitet bis die Sache in Ordnung ist und er auch dafür geradesteht falls bei der Raparatur doch etwas schief gegangen sein sollte. Das war sehr beruhigend für mich, denn die ganze Sache hat mich schon eine Menge Nerven gekostet.
Also zum Abschluß kann ich sagen dass mein Gebrauchtwagenhändler, der Herr Yaman aus Mülheim an der Ruhr, die Intec sowie die Firma Wild Motoren alle ihren Teil dazu beigetragen haben diese Sache auf die für mich bestmögliche Weise über die Bühne zu bringen.
Zum Kotzen dagegen finde ich das dummdreiste Verhalten des Herstellers, für den es sicher am einfachsten und günstigsten gewesen wäre zu helfen, der sich aber einfach Stur stellt und andere seine Suppe auslöffeln lässt. Aber ist ja auch klar...wenn man so einen Fehler in Serie baut muss man sehen, dass so wenig wie möglich davon an einem hängen bleibt. Könnte ja echt teuer werden sonst...
P.S.: Ich hoffe es ist erlaubt hier Firmennamen zu nennen, falls nicht sorry. Aber ich bin der Meinung Ehre wem Ehre gebührt.
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BJ 2010, 70 TKM
Zitat:
@Arpaio schrieb am 30. April 2015 um 13:12:22 Uhr:
Alter, Laufleistung? 😕Zitat:
@tobs777 schrieb am 30. April 2015 um 11:51:04 Uhr:
Auch von mir ein Update.
Unser Autohuas war zunächst nur bereit die Metarialkosten zu tragen und 30% der Lohnkosten. Nach einem Anruf in IN werden nun ALLE Kosten übernommen...🙂
Nach 24.000 km fehlen 0,5 Liter, bei dem baugleichen Vorgänger von 7/2012 waren es 1 Liter für 4.000 km.
http://www.autobild.de/.../...at-skoda-hoher-oelverbrauch-5738703.html
wie aus den amerikanischen Audi-Foren lesbar, gibts in den Staaten für erhöhten Ölverbrauch unter bestimmten Umständen eine Zusatzgarantie bzw. Garantieverlängerung.
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Zitat:
@avantsrock schrieb am 30. März 2015 um 08:30:03 Uhr:
Meiner steht jetzt beim AZ für die Verbrauchsmessung. Der Serviceberater meinte ich soll einfach die kleine TPI machen lassen und danach die Verbrauchsmessung. Das habe ich abgelehnt und habe im Auftrag gegeben erstmal nur die Verbrauchsmessung zu starten, und ihm gesagt dass wir weitere Eingriffe anhand des Messergebnisse besprechen werden. Mal sehen....
Ergebnis der Messung: 0,5L auf 1.000Km. Erste Kulanzanfrage = 0. Das heißt jetzt die Audi Kundenbetreuung anrufen. Ich freue mich schon...
Wie alt ist dein Fahrzeug?
Bei mir wird der Ölverbrauch irgendwie immer mehr.
Zitat:
@Arpaio schrieb am 19. April 2015 um 19:40:11 Uhr:
So. Mein derzeitiger Ölverbrauch liegt lt. Messung bei 0,58l/tkm. 🙁Zitat:
@Arpaio schrieb am 23. März 2015 um 12:25:44 Uhr:
So habe jetzt auf eigene Kosten (314,- €) die kleine TPI machen lassen. Leider hat mein 2.0l (Bj 2009) nach dem Update des Motorsteuergerätes definitiv weniger Drehmoment.
Einen Erfolg der TPI kann ich bisher nicht erkennen.8K5, 113000 km
So, habe jetzt die Zusage von Audi.
Ich muss für die große TPI 30% selber Tragen. Die Gesamtkosten belaufen sich auf 3.748,58 € brutto.
Laufleistung etwa 115.00 km.
Gibt also bei Audi auch bei 6 Jahren und > 100.000 km noch etwas Kulanz.
Werde den Wagen jetzt aber verkaufen.
Zitat:
@Overkiller schrieb am 18. Mai 2015 um 17:09:27 Uhr:
Wie alt ist dein Fahrzeug?Bei mir wird der Ölverbrauch irgendwie immer mehr.
Meiner stammt aus 10.2009, also Bj. 2010. Habe gerade 66.500 auf der Uhr.
So ein abschließendes Wort... bin seit dem Wechsel gut 1500 Km gefahrenen und die Ölanzeige steht nach wie vor auf Max! Die Chrom-Endrohre sind auch nach mehreren hundert Km sauber und frei von Ruß.
Der Mechaniker hat einen Top Job abgeliefert - was heutzutage ja auch nicht mehr selbstverständlich ist...
Grüße
Zitat:
@Dirk-Diggler schrieb am 27. Mai 2015 um 20:09:08 Uhr:
So ein abschließendes Wort... bin seit dem Wechsel gut 1500 Km gefahrenen und die Ölanzeige steht nach wie vor auf Max! Die Chrom-Endrohre sind auch nach mehreren hundert Km sauber und frei von Ruß.Der Mechaniker hat einen Top Job abgeliefert - was heutzutage ja auch nicht mehr selbstverständlich ist...
Grüße
Wo hast Du die Arbeit durchführen lassen - AZ oder freie Werkstatt? Stadt?
Da er Kulanz bekommen hat, mit Sicherheit bei Audi 🙂
Hi
in Magdeburg - Rothensee bei Voets Nord (VW/Audi)...
Hallo zusammen,
fahre einen Audi A4 B8 2.0 TFSI 09.2010 BJ.
Habe das Auto letztes Jahr im August bei einem freien Autohändler erworben.
Nachdem Kauf ist mir direkt aufgefallen, dass ich alle 1000km ca 1 Liter Öl benötige. Wie ich hier dann informiert wurde waren das keine Normalwerte. Daraufhin habe ich sofort den Händler das Problem SCHRIFTLICH per Email geschildert damit ich gleich auf die Händlergewährleistung zurück greifen kann. Händler erwies sich sofort als kulant und bot mir an eine neue Software aufzuspielen und ein anderes Öl einzufüllen. Leider bemerkte ich wieder nach 1000km, dass diese Maßnahme kein Erfolg mit sich führte. Händler umgehend erneut SCHRIFTLICH kontaktiert. Dieser wieder ohne lange rum zu reden & nicht weiter zu experimentieren hatter er die Kosten der Reparatur der großen TPI usw übernommen.
Fahre nun seit ca 8.000km und die Ölanzeige ist nur minimal gesunken.
Hatte aber auch glück, dass ich hierzu keinen Cent bezahlen musste. An dieser Stelle kann ich meinen HÄndler nur empfehlen
Autohaus Baumann aus Rettenbach
Da können sich so manche Audi-autohäuser eine Scheibe abschneiden!
Zitat:
@avantsrock schrieb am 18. Mai 2015 um 16:56:55 Uhr:
Ergebnis der Messung: 0,5L auf 1.000Km. Erste Kulanzanfrage = 0. Das heißt jetzt die Audi Kundenbetreuung anrufen. Ich freue mich schon...Zitat:
@avantsrock schrieb am 30. März 2015 um 08:30:03 Uhr:
Meiner steht jetzt beim AZ für die Verbrauchsmessung. Der Serviceberater meinte ich soll einfach die kleine TPI machen lassen und danach die Verbrauchsmessung. Das habe ich abgelehnt und habe im Auftrag gegeben erstmal nur die Verbrauchsmessung zu starten, und ihm gesagt dass wir weitere Eingriffe anhand des Messergebnisse besprechen werden. Mal sehen....
Heute habe ich erfahren, dass ca. 75% der Kosten der Maßnahme 1 durch Audi bzw. AZ übernommen wird. Termin ist für anfang August vereinbart. Danach fängt eine neue Ölverbrauchsmessung an.