Hoher Ölverbrauch 1.8 & 2.0 TFSI
MoinMoin!
habe soeben beim MMI spielen einen fast minimalen Ölstand nach lediglich knapp 4.500 km festgestellt...
Grund zur Sorge? 😕
Gruß,
Öl-sorgelchen
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
Ich habe hier bisher immer nur mitgelesen und die Informationen hier im Forum haben mir sehr geholfen.
Daher möchte ich nun meine Erfahrungen mit euch teilen.
Ich habe im November letzten Jahres einen Audi A4 Avant 2,0 TFSI, Baujahr 2009 gekauft. 47.000km hatte er runter. Der hohe Ölverbrauch fiel mir ziemlich schnell auf. Da ich von einem Händler gekauft habe hatte ich noch Gewährleistung, zusätzlich eine Gebrauchtwagengarantie von Intec.
Also ging es erst einmal zur Vertragswerkstatt und dort wurde die TPI1 und die Verbrauchsmessung durchgeführt. Ergebnis: 0,9l auf 1000km. Bei einem Auto das 47.000km auf der Uhr hat. Ein Witz. Für die ganze Aktion drufte mein Gebrauchtwagenhändler natürlich schonmal 600EUR hinblättern.
Die Reparatur sollte dann mal eben 5000EUR kosten, die Gebrauchtwagengarantie wollte natürlich nicht zahlen, warum auch, der Motor wurde ja schon mit dem Problem gebaut. An dieser Stelle greife ich schon einmal vor und erwähne, dass sie sich am Ende doch kulanterweise mit 1000EUR an den Kosten beteiligt haben.
Der Hammer ist das Verhalten von Audi. Kulanzanfragen von mir sowie von der Vertragswerkstatt wurden eiskalt abgelehnt. Man hat mir wörtlich gesagt, wenn das von privat wäre, würde man mir entgegenkommen aber da da ja ein freier Händler ist wäre der in der Gewährleistungspflicht und, so wörtlich "da kann der sich auf die Hinterbeine stellen da machen wir gar nichts." Ist zwar am Ende nicht mein Problem aber meiner Meinung nach eine riesen Sauerei. Das mindeste wäre doch, dass man anbietet das ganze zum Selbstkostenpreis zu machen wenn man so einen Murks baut und nicht noch alle Teile mit Listenpreis in Rechnung stellt? Das finde ich maximal armselig von Audi.
Naja mein Händler hat jedenfalls gesagt er steht für die ganze Sache gerade, dafür bin ich ihm sehr dankbar, aber er wollte sich nicht auf die Weise von Audi verarschen lassen und denen für ihre Fehler noch Geld in den A**** stopfen. Also meinte er könnte er entweder gegen Audi versuchen zu klagen oder wir finden einen anderen Weg. Da ich in dieser Angelegenheit ganz auf seiner Seite war, war ich einer alternativen Lösung nicht abgeneigt. Jedenfalls falls es eine geben würde, der ich ausreichend Vertrauen entgegenbringen kann.
Den haben wir gefunden. Und zwar die Firma Motoren Wild in Unterpleichfeld in der Nähe von Würzburg. Darauf gestoßen bin ich in einem anderen Forenthread, ich kann ihn leider gerade nicht mehr finden. Ein sehr kompetenter Betrieb mit hervorragender Kundenbetreuung. Ich hatte zwar eine ganz schöne Strecke zurück zu legen aber letztendlich hat es sich gelohnt: Die Reparatur hat ca 2000EUR weniger gekostet, da die Kolben angepasst und erhalten wurden, es wurden stärkere Kolbenringe verbaut und auch die Steuerkette erneuert.
Es gab zwar erst einmal einen Schockmoment, weil es so aussah als würde mein Auto auf dem Heimweg genau so viel Öl verbrauchen wie vorher, aber das war nicht der Fall. Als ich bei Ölstand min etwas nachkippen wollte meldete er plötzlich eine Überfüllung an. Ich habe also alles Öl ablassen und die korrekte Menge wieder einfüllen lassen. Da sah man schon dass er anscheinend gar nichts verbraucht hatte. Herr Wild hat mir dann angeboten mal den Ölsensor zu wechseln, was kulanterweise ohne irgendwelche Zusatzkosten über die Bühne ging. Und siehe da: Bis heute scheint er keinen Tropfen Öl mehr verbrannt zu haben. Während des ganzen Vorgangs hat Herr Wild mich dabei immer hervorragend betreut und mir versichert dass ich in professionellen Händen bin, er mich so lange begleitet bis die Sache in Ordnung ist und er auch dafür geradesteht falls bei der Raparatur doch etwas schief gegangen sein sollte. Das war sehr beruhigend für mich, denn die ganze Sache hat mich schon eine Menge Nerven gekostet.
Also zum Abschluß kann ich sagen dass mein Gebrauchtwagenhändler, der Herr Yaman aus Mülheim an der Ruhr, die Intec sowie die Firma Wild Motoren alle ihren Teil dazu beigetragen haben diese Sache auf die für mich bestmögliche Weise über die Bühne zu bringen.
Zum Kotzen dagegen finde ich das dummdreiste Verhalten des Herstellers, für den es sicher am einfachsten und günstigsten gewesen wäre zu helfen, der sich aber einfach Stur stellt und andere seine Suppe auslöffeln lässt. Aber ist ja auch klar...wenn man so einen Fehler in Serie baut muss man sehen, dass so wenig wie möglich davon an einem hängen bleibt. Könnte ja echt teuer werden sonst...
P.S.: Ich hoffe es ist erlaubt hier Firmennamen zu nennen, falls nicht sorry. Aber ich bin der Meinung Ehre wem Ehre gebührt.
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Eventuell möglich, muss man halt mit dem freundlichen absprechen. Aber den Sinn versteh ich jetzt nicht ganz ?? Wenn dein Motor, aufgrund bekannter Problematik, zu viel Öl verbraucht wird er das mit jedem anderen zugelassenen Öl genau so tun wie mit dem LL 5w-30. Wenn du dir von der Messung nichts erwartest (Reparatur oder so) und dann mit der Messfüllung 15000km weiterfahren willst ohne am Auto was zu machen ok, aber warum startest du die Messung dann überhaupt ??
habe bei meinem a4 2.tfsi auch das ölproblem muss alle 900km 1 liter nachfüllen..
das autohaus wo ich ihn gekauft habe haben jetzt alles für tpi1 eingeleitet..
audi übernimmt 100% auf material nur leider will die gebrauchtwagengarantie nicht die lohnkosten übernehmen.. es handelt sich um ein nicht versichertes teil.. wie habt ihr das so geregelt.. ob es lohnt sich nochmal an audi direkt zu wenden um auch die lohnkosten erstattet zu bekommen?
So habe jetzt auf eigene Kosten (314,- €) die kleine TPI machen lassen. Leider hat mein 2.0l (Bj 2009) nach dem Update des Motorsteuergerätes definitiv weniger Drehmoment.
Einen Erfolg der TPI kann ich bisher nicht erkennen.
8K5, 113000 km
Meiner steht jetzt beim AZ für die Verbrauchsmessung. Der Serviceberater meinte ich soll einfach die kleine TPI machen lassen und danach die Verbrauchsmessung. Das habe ich abgelehnt und habe im Auftrag gegeben erstmal nur die Verbrauchsmessung zu starten, und ihm gesagt dass wir weitere Eingriffe anhand des Messergebnisse besprechen werden. Mal sehen....
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Das lief im letzten Jahr bei mir auch so ab. Ich sollte erst die Verbrauchs Messung machen ( es kam dabei ein Verbrauch von 0,75l heraus) . Das wusste ich ja auch schon vorher. Für die Messung waren ja schon 2 Termine für die Eingangs- und Ausgangsmessung nötig. Nach dem offiziellem Ergebnis musste ich noch einmal 2 Wochen auf den Tpi1 Termin warten. Ich hätte es wesentlich besser gefunden wenn die Messung nach der Tpi stattgefunden hätte und nicht davor. Wäre nach den 1000 Km nach der Tpi1 von mir ein erhöhter Verbrauch festgestellt worden hätte man noch eine Verbrauchs Messung gestartet.
Hallo zusammen,
im August letzten Jahres wurde an meinem A4, 2.0 TFSI ein Ölwechsel, incl. Ölfilter durchgeführt. Aufgrund hohem Ölverbrauch habe ich Ende Januar eine Verbrauchsmessung durchführen lassen. Auch hier wurde im Vorfeld ein Ölwechsel, incl. Filter gemacht. Vor ca. 4 Wochen bekam ich dann neue Kolben eingebaut (Garantie hat die Kosten übernommen). Auch hier wurde wieder das Öl erneuert und ein neuer Filter eingebaut.
Den Ölwechsel, zur Vorbereitung der Verbrauchsmessung, wurde mir nun in Rechnung gestellt. Nun zu meiner Frage, ist es grundsätzlich immer notwendig, dass bei einem Ölwechsel der Filter erneut wird? Und müssten diese Kosten nicht auch von meiner Garantie übernommen werden?
Danke im Voraus!!!
Bei mir und in vielen anderen Fällen war es so, dass alle Kosten übernommen wurden, sofern die 1. Tpi nicht zum Erfolg führte und daher die 2.tpi durchgeführt wurde. Führte die tpi 1 zum Erfolg, wurde diese in Rechnung gestellt.
In meinem Fall ging es aber auf Kulanz. Das dürfte aber irrelevant sein, da ja das gleiche auf den Rechnungen stehen müsste!
Lg
Betriebsstoffe und Verschleißteile werden von der Versicherung nicht bezahlt. Darauf wird auch in den Versicherungsbedingungen hingewiesen. Vielleicht kannst Du ein freundliches Wort mit deiner Werkstatt führen ob dir diese Kosten nicht erlassen werden können oder vielleicht bekommst Du einen Gutschein.
Die Werkstatt möchte von dir ja auch ein gutes Feedback bei der Kundenbefragung bekommen.
kleiner Zwischenstand:
Nachdem die neuen Kolben eingebaut waren stellte der fleißige Mechaniker fest das beide Nockenwellen eingelaufen sind und - als ob das nicht reichen würde - der Zylinderkopf mehrfach eingerissen ist.
Dies ließ den Eigenanteil von gut 2000€ auf über 4600€ steigen. Die sofortige Kulanzanfrage wurde natürlich abgelehnt... Ein netter Anruf im Kundencenter und 3 Tage Wartezeit brachten mir dann glücklicherweise 70% auf Teile und Lohn! Jetzt wird alles zusammengebaut und Anfang kommender Woche darf ich ihn dann wohl wieder abholen - quasi mit neuem Motor... bis auf den unteren Alublock und Anbauteile ist dann ja alles getauscht ;-)
Im Anhang noch ein Bild wie ein Kolben nach 79000 eigentlich nicht aussehen sollte...
Fortsetzung folgt!
Zitat:
@Arpaio schrieb am 23. März 2015 um 12:25:44 Uhr:
So habe jetzt auf eigene Kosten (314,- €) die kleine TPI machen lassen. Leider hat mein 2.0l (Bj 2009) nach dem Update des Motorsteuergerätes definitiv weniger Drehmoment.
Einen Erfolg der TPI kann ich bisher nicht erkennen.8K5, 113000 km
So. Mein derzeitiger Ölverbrauch liegt lt. Messung bei 0,58l/tkm. 🙁
Bekommst du die TPI 2 auf Kulanz?
Zitat:
@FrankDrebbin89 schrieb am 19. April 2015 um 20:45:54 Uhr:
Bekommst du die TPI 2 auf Kulanz?
Ja. Die Beteiligungsquote ist aber noch nicht entschieden.
Auch von mir ein Update.
Unser Autohuas war zunächst nur bereit die Metarialkosten zu tragen und 30% der Lohnkosten. Nach einem Anruf in IN werden nun ALLE Kosten übernommen...🙂
Alter, Laufleistung?Zitat:
@tobs777 schrieb am 30. April 2015 um 11:51:04 Uhr:
Auch von mir ein Update.
Unser Autohuas war zunächst nur bereit die Metarialkosten zu tragen und 30% der Lohnkosten. Nach einem Anruf in IN werden nun ALLE Kosten übernommen...🙂
😕
http://www.autobild.de/.../...at-skoda-hoher-oelverbrauch-5738703.html
Könnt Audi ja mal damit konfrontieren! Endlich wurde es veröffentlicht!