Ölkanäle im Motorblock reinigen

[Vari-Mann]

Ich mache mir schon seit einiger Zeit Gedanken wie man am besten die Ölkanäle im Block reinigen kann nachdem er gespindelt wurde.

 

Was Restspäne anrichten können wissen wir ja wenn sie nach schlechter Reinigung in die Lager gelangen bei einem frisch gemachten Motor.

(Aktueller Fall läuft ja auch grade)

 

Ich habe bisher bei noch keinem Motor einen Schaden deswegen gehat.War es Glück ? Ich weiß es nicht.

 

Ich reinige die Hälften schon vor dem einschicken bis kein gramm Öl mehr dran und drin zu finden ist um damit ein kleben der Späne zu verhindern.Pressluft-Bremsenreiniger-Dampfstrahler.

 

Nach dem spindeln das selbe nochmal in x-facher ausführung.So lange bis nicht mal mehr dunkle Brühe rausläuft.Wenn ich dann der meinung bin das es jetzt gut ist..mache ich es noch einmal,mindestens.

10 Dosen Reiniger sind nichts und beim Dampfstrahlen in jede Bohrung von jeder Seite werde ich auch 2-3 mal triefend nass bis ich zufrieden bin.Teilweise sogar mit Kunststoffröhren die ich auf die Reinigerdosen stecke und die als Sonde um Ecken schiebe um dort dann mit Druck geziehlt zu spülen.

 

Aber.....,es bleibt immer noch ein ungutes Gefühl das noch etwas in einem dieser vielen Sacklöcher stecken könnte die ein Block hat.....

 

 

Nun gibt es ja noch die möglichkeit die ganzen Stopfen aus dem Gehäuse zu ziehen ,dort Gewinde zu setzen und dann nach erfolgter Reinigung ,die ja nun wirklich 100% ist da ich ja überall mit Pfeifenreinigern rein komme , diese wieder mit Gewindestopfen und Dichtmittel zu verschließen.

 

Hat das schon mal jemand  gemacht?

Wo bekomme ich Stopfen mit Innensechskant und unterschiedlichen Durchmessern zum zu drehen?

 

 

Hier ein Link wo das auch gemacht wurde,inkl. Ful-Flow Anschluß.

 

@Red: Ist das Gehäuse dort an der kritischen Stelle nicht dicker als bei denen neuer Bauart? Oder täuscht das nur?

bugman/FilterTech.html

 

 

Vari-Mann

[Vari-Mann]

Lass dir schriftlich geben das er ne Garantie für alle Schäden übernimmt wenn der Motor nachweißlich wegen seinem Glas stirbt.

Ich strahle nach wie vor nicht,nur Handreinigung.Ölstopfen lasse ich auch noch immer drin. Gut reinigen wie ganz oben von mir beschrieben und sie laufen.

Ich muß zugeben das ich erstmal selber den ganzen Thread lesen mußte,ist echt schon lange her.

Vari

[Cassiopeia-HH]

Hallo Vari,

Danke für Deine Antwort. Also meinen Strahlbetrieb habe ich auf eine Gewährleistung mal angesprochen und er sagte nur. Das mußt Du selbser sehen. Alles auf Deine Verantwortung. Aber bisher ist noch nichts passiert.

Orratechstrahlt wohl auch, setzt Chemie ein und spült wie der Teufel, wobei er behauptet, dass sein Spezial Strahlmittel sich auflöst. Und wo bleibt der Rest???? Und Garantie übernimmt er nur, wenn Du den kompletten Motor bei ihm bauen lässt. Und im Schadensfalls muß ich ihm beweisen, dass es an dem Strahlmittel lag. Na ja, Danke.

Vielleicht ist das mit dem Trockeneisstrahlen dann die einzige Möglichkeit.

Ich war in Pinneberg bei einem Motorenbauer der u.a. Fiat Motoren aufbläst und komplett bearbeitet. Der lässt die Motoren Glasperlenstrahlen , öffnet komplett alle Kanäle und verschließt sie aber wieder mit Alu Stopfen. Scheinbar hat er gute Erfahrungen gesammelt. Soll sehr gut sein und anerkannt in der Scene.

Ich glaube ich schlafe noch ein wenig darüber.

Vielleicht hat ja jemand von Euch schon ein paar Erfahrungen gesammelt.

Danke im voraus.

Gruß

Didi

[Red1600i]

Wegen Soda und Trockeneis brauchst du sehr wenig Bedenken haben, wenn du das in der Badewanne oder Dusche durchspülst (deine bessere Hälfte wird sich etwas wegen dem Geruch aufregen... keine Ahnung was das wohl war... ;) ). Soda ist wasserlöslich und ziemlich ungefährlich, Trockeneis kann allenfalls Dreck reinspülen...

Glas oder Sand braucht immer umfangreiche Demontage und komplettes Spülen, ist immer ein Restrisiko.

[flatfour]

Also ich finde und so mache ich es auch, wenn die Ölstopfen drin bleiben mit wasserlöslichen Mitteln arbeiten (bei mir nur Spülmittel). Sind die Ölstopfen raus, kann man auch meinetwegen mit Glas ect, also wasserunlöslichen Mitteln arbeiten, weil mal die Kanäle auf Reste kontrollieren kann.

M.E. ist das Strahlen überhaupt nicht erforderlich und birgt die Gefahr das Strahlreste in Abzeigungen drin bleiben; also kommt man so vom Regen vielleicht in die Traufe.:D

Soda ist ein stark alkalisches wasserlösliches Waschmittel mit guter Fettlösekraft, ähnlich der industriell dafür verwendete Natronlauge. Sie greift auch das Magnesium/Aluminium an, aber nur sehr minimal für die kurze Spülzeit. Es ist eher nur ein anätzen.

Es wandelt die Öle in wasserlösliche Natrium-Salze der Ölsäuren um ( Spülmittel dagegen emulgieren und lösen nicht) die Ölreste und spült sie mit aus.