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Ölfüllmenge Smart 451 CDI DPF

Smart Fortwo 451
Themenstarteram 14. Januar 2014 um 15:57

Leider gab die Suchfunktion kein Ergebnis.

In unserem Handbuch steht,dass der Diesel 2.7 L Motoröl als Füllmenge benötigt.Ob mit oder ohne Filter davon steht da nichts.Heute habe ich den Wagen ins SC zum Ölwechsel mit Filter gebracht.Die 2.7 L 5W30 Motoröl habe ich mitgebracht.Der Monteur meinte,dass es zu wenig wäre.Der Peilstab zeigte das Minimum an.Am PC zeigte er mir,dass mein Motor mit DPF über 3 L benötigt.Er hat dann etwas nachgefüllt.

Ich habe in der selben Werkstatt seit 2010 alle Ölwechsel machen lassen und immer nur 2,7 L Öl angeliefert.Wo finde ich ein Datenblatt mit den genauen Angaben zu meinem Motor.

Die Fahrgestellnummer lautet: WME 451 300 1K1 494 96

Gruss Parabol

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von parabol

Zitat:

Original geschrieben von GLK350-4Matic

Kurze Frage : Wie geht das mit der Anlieferung von genau 2,7 ltr. Öl ?:confused:

Die Menge wurde mit Ölmessbecher abgefüllt.

Gruss Parabol

...ich kann über solche Sachen nur den Kopf schütteln...wenn ich Meister der Werkstatt wäre, würde ich den TE zum Teufel jagen. Die sollen bei Pfusch den Kopf hinhalten und wissen im Endeffekt gar nicht was sie für eine Plörre da rein schütten...und zum anderen....welcher normal denkende Homosapiens kommt auf den von geistiger Insolvenz geprägten Gedanken 2,7 Liter Öl mit dem Messbecher abzufüllen???? :eek:Gehst du auch zum Reifenhändler und bringst dir die entsprechende Menge Luft oder Gas mit.....armes Deutschland....ich habe im Laufe der Jahre hier schon viel kurioses gelesen, aber das schlägt dem Fass den Boden aus....darf ich fragen was der TE beruflich macht???

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24 Antworten
Themenstarteram 15. Januar 2014 um 15:03

Zitat:

Original geschrieben von Ingo.M

Aber sei mal ehrlich zu dir selbst, ein bisschen merkwürdig ist daß mit dem "genau" abgemessenem Öl schon, wenn man sich das Öl schon mitbringen darf, dann stellt man doch nen vollen Kanister in den Kofferraum 3x1/4/5L, den Rest bekommste doch wieder mit, und bei ca. 6,50€/L geht es da ja nun auch nicht unbedingt um ein Vermögen.

Ich weiss ja nicht was du damals als Betriebsleiter gemacht hast, aber stell dir mal vor was du damals gedacht hättest wenn da einer mit Sowas angekommen wäre;).

Gruß Ingo

Das mit dem vollen Kanister anliefern habe ich auch schon gemacht.jedoch nicht bei Smart sondern in einer freien Werkstatt.(zum nächsten SC sind es mal locker 70 km hin und zurück) Ich hatte die Füllmenge von 2,7 L angegeben.Danach habe ich den leeren 4 L Behälter im Auto wieder gefunden.Die Werkstatt hat dann das zuviel eingefüllte Öl wieder abgesaugt.Deshalb

Gruss Parabol

Themenstarteram 15. Januar 2014 um 15:09

Zitat:

Original geschrieben von SKone

 

Hallo,

wenn das Öl beim CDI vollständig abgesaugt + Filter gewechselt wird und dann 3L Öl eingefüllt werden, dann ist der Ölstand ca. 3-4mm über Minimum. Dabei gibt es keine Unterschiede zwischen den 41, 45 und 54PS Motoren. Gleiches gilt für alle M160.

Grüsse,

Hallo Skone

Das ist mal eine genaue Antwort auf meine Frage.Vielen Dank

Gruss Parabol

Zitat:

Original geschrieben von parabol

Zitat:

Original geschrieben von SKone

 

Hallo,

wenn das Öl beim CDI vollständig abgesaugt + Filter gewechselt wird und dann 3L Öl eingefüllt werden, dann ist der Ölstand ca. 3-4mm über Minimum. Dabei gibt es keine Unterschiede zwischen den 41, 45 und 54PS Motoren. Gleiches gilt für alle M160.

Grüsse,

Hallo Skone

Das ist mal eine genaue Antwort auf meine Frage.Vielen Dank

Gruss Parabol

Das ist nicht richtig!!!! der 54 PS(geschlossener DPF) bekommt 3,4!

am 17. Januar 2014 um 7:23

Zitat:

Original geschrieben von TMD007

 

Das ist nicht richtig!!!! der 54 PS(geschlossener DPF) bekommt 3,4!

Hallo TMD007,

beim Absaugen und Auffüllen mit 3 Liter Öl ist der Ölstand wirklich 3-4mm über Min.

Ich fahre selbst den 54PS CDI

Grüsse,

@ Parabol

Genau meine Berufsbezeichnung!

Für manche bestimmt schon zu verwirrend!

Themenstarteram 7. Mai 2014 um 12:12

Zitat:

Original geschrieben von TMD007

mit geschlossenem DFF-System 3.4l

mit offenem DPF-System 2,7l

MfG

Hallo

Ich hole das Thema wieder hervor.Heute war ich bei Smart und der Mitarbeiter hat die FIN WME 451300 1K 149496 für mich ausgedruckt.Danach habe ich einen Motor 660.950 mit Code 474 und brauche 3.4L Öl

Der Motor 660.950 benötigt 2.7 L Öl .Nach seiner Aussage handelt es sich bei mir um ein Fahrzeug mit geschlossenem DPF.

Kann ich den Code 474 irgendwo in meinen Papieren finden?

Laut Informationen hier im Forum wurde mein Smart Bj 04.2008 mit einem offenen DPF geliefert.Den mit geschlossenen DPF gab es angeblich erst 2009.Dem ist wahrscheinlich doch nicht so.

Gruss Parabol

ich schaue bei Gelegenheit mal nach auffer Arbeit mit deiner Fahrgestellnummer!;)

Wnn das nen Bj.2008 müsste der 2,7 bekommen!

MfG

Zitat:

Original geschrieben von parabol

Zitat:

Original geschrieben von TMD007

mit geschlossenem DFF-System 3.4l

mit offenem DPF-System 2,7l

MfG

Hallo

Ich hole das Thema wieder hervor.Heute war ich bei Smart und der Mitarbeiter hat die FIN WME 451300 1K 149496 für mich ausgedruckt.Danach habe ich einen Motor 660.950 mit Code 474 und brauche 3.4L Öl

Der Motor 660.950 benötigt 2.7 L Öl .Nach seiner Aussage handelt es sich bei mir um ein Fahrzeug mit geschlossenem DPF.

Kann ich den Code 474 irgendwo in meinen Papieren finden?

Laut Informationen hier im Forum wurde mein Smart Bj 04.2008 mit einem offenen DPF geliefert.Den mit geschlossenen DPF gab es angeblich erst 2009.Dem ist wahrscheinlich doch nicht so.

Gruss Parabol

Habe noch mal geschaut mit der Fahrgestellnummer...deiner hat 660950 ohne474 un bekommt somit 2,7!

Oel2

Guten Tag,

 

ich habe gestern bei meinem Smart 451 0.8CDI Bj.2010 die Ölwanne gewechselt (Mit Ablassschraube) und den Filter selbstverständlich auch. Vorher hatte ich im Forum gelesen das ich ein Öl mit der Freigab 229.51 verwenden soll.

Habe das ARAL Supertronic 0W40 mit MB-Freigabe 229.51 eingefüllt.

Jetzt habe ich gesehen das Laut MB vorher ein Öl mit der Freigabe 229.52 eingefüllt war.

Muss ich mir jetzt Gedanken machen, oder kann ich das Öl drin lassen ? Soviel ich weiß ich das .51 ein aschearmes Motoröl ... und das .52 hat irgendwas mit Biodiesel zu tun..

Kann mich mal jemand beraten bitte ? :)

 

Gruß,

Marc

Das .52 ist quasi der Nachfolger für neuere Motoren...brauchst dir Keine Gedanken machen;)

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