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Öl verbrauch???
Hallo Leute,
ich habe da mal eine Frage zu Ölverbrauch.
Fahre ich in der Stadt oder mit dem Hänger über die Autobahn oder nicht schneller als 120-130km/h ist alles in Ordnung.
Aber wenn ich mal schnell wo hin möchte und das Gaspedal Richtung Bodenblech bring verbrauch der Motor schon mal 1L Öl auf 500km
Wo dran kann das liegen?
Ist da was kaputt oder ist das beim Z22SE normal?
Beste Antwort im Thema
Ich glaube, dass jeder Z22SE-Fahrer sich darüber ärgert. Meiner verbraucht auch Öl.
Habe ihn aber noch nicht so lange, dass ich ne genaue Angabe darüber machen kann, wieviel es bei mir ist.
Mein Arbeitskollege hat den Motor auch in seinem Vectra C GTC und schafft deinen Ölverbrauch aber sowas von locker und der Motor hat erst 80.000km auf der Uhr. Er fährt allerdings auch nen sportlichen Stil.
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27 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Tropen_Toni
Meiner Zafi A mit dem 1,6 verbraucht ordentlich Öl.Mich störts aber nicht weiter.Bei 175.000Km den meiner jetzt runter hat,darf er auch ein wenig Öl schlürfen.Wenn ich daran denke wieviel andere Motoren saufen bin ich mitm 1 Liter auf 1500km vollsten zufrieden.
Und immerhin ist mein Zafi auch schon 13.jahre alt.
Seh ich so ähnlich, ältere Opel-Motoren haben irgendwie eine Neigung zu hohem Ölverbrauch. Wobei meiner relativ wenig verbraucht, die vorherigen Autos jedoch mochten auch gerne Öl.
Naja, 15W40 oder 10W40 kostet ja auch nicht viel...
Welches Öl fährst du ? 10w40 ?
Oh Öl:D 5W40..:D:D
Wenn man hier so durchliest weiß man warum die gern mal Eco Dreck genannt werden. Klar jeder Motor braucht ÖL aber soviel? Wieso konnte Opel früher Motoren bauen die kaum Öl gebraucht haben und weshalb konnten die auch mal ordentliche Steuerketten bauen? Beides zusammen wäre ein Traum aber nein, Farradkette und 1L Öl auf 1000 sollen es wohl sein...
Mein X16XEL der letzten angeblich besseren Generation braucht auch gern mal 0,5L-1L/1000km. Hat 140000 runter. Ansich kein Prob. wenn den nicht meine Frau fahren würde und wenn der ne Ölstandsanzeige hätte. Die Folgen natürlich noch! Im geringsten Fall halt ne versiffte Drosselklappe.
Nichtmal der Peilstab ist was gescheites. Steht der Wagen absolut gerade in einer Halle und hat das ÖL exakt in der Mitte stehen, laufen gradmal 2,8L bei nem Ölwechsel raus... Steht der auch nur nen Hauch nach links oder rechts geneigt, ist er zu voll oder zu leer...
Erhöhter Ölverbrauch ab 130 ist aber normal. Das Blowby steigt halt. Ich denk letztlich auch das mein ÖL auf der BAB verbrennt. Meine Frau fährt viel BAB und meist 140 rum...
Meinen Astra halt ich unter 130 weil er sonst mitlerweile auch mal 0,5L/1000 nimmt. X16SZ mit 240000km.
Die 25 Jahre alte Omi mit C20NE und 130000km braucht aber fast nix...
Zitat:
Original geschrieben von hbjensen26
Welches Öl fährst du ? 10w40 ?
Ja genau, 10W40 oder sogar nur 15W40. Ich fahr trotzdem viel und habe bisher (Wegen falschem Öl) noch nie einen defekten Motor gehabt.
Ist auch günstiger gegenüber 5W40 oder so.
Hier kannst du lesen weshalb ich kein 10W40 oder 15W40 fahr. Nur deshalb! Sterben wird ein 1,6 16V davon nicht. Da geb ich wilber recht...
http://www.motor-talk.de/.../...nn-ich-10w40-reinfuellen-t3868821.html
ich fahre 10w40 und verbrauch 0,5 liter auf 5000km
und mein motor ist bekannt für öl verbrauch x16xel
ölverbrauch ist besser geworden wo ich die marke gewechselt habe.
da vor habe ich ein ölverbrauch von 1 liter auf 5000 km gehabt
Meinen hab ich jetzt von 5W30 auf 0W40 umgestellt. Mal sehen ob sich was ändert. Das 5W30 war noch vom Vorbesitzer drin, FOH hat es eingefüllt. Der Vorbesitzer hat aber mit 15W40 nachgefüllt. Ich dann mit 5W40. Wenns was bringt geh ich auch auf 10W40. Also welche Marke? Vielleicht muss der ja erstmal warm werden damit er die 40 nicht irgendwo durchlässt...
die marke ist
ADDINOL
PREMIUM STAR - MX 1048 (SAE 10W-40)
Teilsynthetisches Hochleistungs-Leichtlauf-
Motorenöl für Benzin- und Dieselmotoren
bin damit voll zufrieden
erfüllt sogar VW 502 00 norm
Denke auch, je dünnflüssiger das Öl ist, umso höher der Ölverbrauch.
0W40 ist Übertrieben (Meine Meinung...).
0W40 ist aber nicht dünner als 15W40. Es ist nur kalt schon dünn also schneller da wo es hin soll.
Ich hab halt 5w40 und 0W40 von Addinol.. Also synthetik und Vollsynthetik
Zitat:
Original geschrieben von mozartschwarz
0W40 ist aber nicht dünner als 15W40.
Mag im Labor stimmen, in der Praxis jedoch Verbrauchen ältere Motoren mit 0W40 mehr Öl, als mit 10W40...
Guter Ansatz,mal schauen... Gab ja durchaus Zeiten in denen 15W40 mein Hauptöl war... Fragt sich nur wo deine Aussage herkommt...
So nun ist das 0W40 3 wochen drin. So rund 800km sind gefahren und der Ölverbrauch lag bei max. 0,1L. Weiterhin klackern die hydros weitaus seltener im Leerlauf als früher. Ich hoffe es bleibt so. Dann werf ich das Öl nach 5000km nochmal raus und ersetz es grad wieder mit 0W40.. Evtl. spült das Vollsynthetik grad ein paar meiner Probleme aus dem Motor... Der Wagen war beim Vorbesitzer hauptsächlich in der Stadt unterwegs...