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neuer Wagen bis ca. 22.000 - Pendler und Langstrecke
Liebe Gemeinde,
seit rund 8 Jahren begleitet mich mein Opel Corsa mit treuen Diensten. Knappe 140.000km hat er mich ,mit 6,7 Litern pro 100km, treu begleitet. Inzwischen kommen aber die ersten Wehwehchen, so dass ein Wechsel in den nächsten Monaten angedacht ist.
Ich habe einen Arbeitsweg von ca. 70km täglich. Größtenteils (ca. 80%) auf einer Autobahn mit Steigung und Tempolimit von 100kmh. Nur am Anfang und Ende droht innerorts Stop und Go mit teils 11% Steigung. Der Arbeitsweg wird 3-4 pro Woche angefahren. Ansonsten entstehen noch Heim- sowie Urlaubsfahrten (Autobahn). Sagen wir im Schnitt 600km zusätzlich pro Monat.
Ich komme somit etwa auf eine grobe Fahrleistung von 21.000km pro Jahr.
Jetzt bin ich auf der Suche nach einer Art Kompakt-SUV, der Komfort und auch ebenfalls mit Assistenzsystemen überzeugt. Insbesondere der automatische Abstandshalter wäre für mich notwendig. Auch ein starkes Lichtsystem wäre für mich relevant. 8 Jahre Corsa ohne Systeme, hinterlassen halt ihre Spuren :) Geringer Verbrauch und Wertverlust sind natürlich auch nice-to-have.
Ich habe für mich den Opel Mokka Elegant GS-Line ins Auge gefasst. Insbesondere das Interior finde ich klasse. Im Urlaub hatte ich dieses Auto bereits gefahren. Super Fahrgefühl aber doch etwas klobig durch enge portugiesche Straßen zu navigieren.
Des Weiteren fällt mir das Yaris Cross ein. Insbesondere die Hybrid Technologie finde ich interessant. Interior sieht jedoch deutlich schlechter aus als bei meinem Corsa. Auch der Autobahnverbrauch soll, laut ADAC Test, bei 8,0 Litern liegen. WTF?
Jetzt meine Frage an euch. Welche Autos würdet ihr für mein Fahrerprofil empfehlen? Würdet ihr sogar die beiden Wagen oben ausschließen?
PS: Auflademöglichkeiten sind weder zu Hause, noch am Arbeitsplatz vorhanden.
Vielen Dank für eure Meinungen
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25 Antworten
@autosmachenfreude
falsch wenn das Wartungsintervallsystem aktiv ist am Honda Jazz e:HEV - ist der Wartungsintevall 1x im Jahr oder alle 20.000km wie bei allen Hondas.
Wartungskosten kann man ca. 250 Euro rechnen wenn kein Wartungsvertrag vom Vorbesitzer mehr besteht. Könnt aber gerne nochmal genauer bei den Jazz Fahrern nachfragen im Forum:
https://www.motor-talk.de/.../...acelift-modelljahr-2023-t7357762.html
z.B. den User https://www.motor-talk.de/.../UserDetails.html?userId=5162836
der kennt sich sehr gut aus mit dem Jazz e:HEV
Um Hondas zu versichern empfehle ich immer folgende Versicherungen anzufragen
Huk24
HukCoburg
ADAC KFZ Versicherung
oder
DA Direct
Da haben wir bisher in unseren 18 Jahren Honda Erfahrung immer gute Konditionen bekommen.
Das ist ja mal neues von Dir. Nicht nur ständige Empfehlungen für Honda, jetzt auch noch für Versicherungen für Honda:D
Okay wenn der Wartungsintervall bei 20.000 km liegt ist das von Vorteil.
Die Wahl einer bestimmten Versicherungsgesellschaft ändert jedoch nichts an den hohen Typklassen. Die sind bei allen Gesellschaften gleich hoch.
Da geb ich dir Recht @autosmachenfreude
@A346 Naja das ist meine Wohlfühlzone da weiß ich halt was kagge is und was nicht...
Dafür ist ja das Forum da fürn Austausch von Erfahrungen?!
Zitat:
@EG_XXX schrieb am 5. März 2024 um 18:21:40 Uhr:
Da geb ich dir Recht @autosmachenfreude
@A346 Naja das ist meine Wohlfühlzone da weiß ich halt was kagge is und was nicht...
Dafür ist ja das Forum da fürn Austausch von Erfahrungen?!
-
Die Dosis macht häufig das Gift. ;)
VG Olli
MT-Moderation
@EG_XXX die von dir empfohlenen Versicherungen gehören i.d.R. bei allen Fahrzeugen mit zu den günstigsten, das hat speziell mit Honda nichts zu tun.
Die Typklassen sind bei nahezu allen Versicherungen gleich.
OT Ende
Aktuell gibt's viele Tzl vom Suzuki (SX4) S-Cross als 1.4 L Mildhybrid im Budget. Lustigerweise ist der günstiger als der kleinere Vitara auf ähnlicher Basis. Die Ausstattung ist gut, der ADAC-Test freundlich, die HP-Klasse günstige 15 (TK 20, VK 18).
Gibt sicher optisch peppigere Konkurrenten, aber nen quasi Neuwagen in Golf-Grösse können nicht alle bieten.
Zitat:
@autosmachenfreude schrieb am 4. März 2024 um 19:45:55 Uhr:
Gesucht wird laut Angabe des Threaderstellers ein Kompakt-SUV und kein Kombi.
Vom aktuellen Opel Mokka rate ich ab wegen des in Öl laufenden Zahnriemen des PSA Motors.
Meine Empfehlungen sind Mazda CX 30 oder Kia XCeed. Sind beides zuverlässige Fahrzeuge mit langen Garantien
Ist diese Problematik für mich mit meinem Fahrstil relevant? Ich gedenke das Auto etwa 4 Jahre mit einer Leistung von 130.000km zu halten. Komme ich damit in einem eventuellen Problembereich? :)
@all Danke für eure zahlreichen Hinweise
Nein - Du musst nur ggf. zusätzliche Kosten wg einem ZR-Wechsel einkalkulieren.
Und Du darfst bei den PSA Motoren niemals das falsche Öl einfüllen.
Zitat:
@ExilFriese schrieb am 8. März 2024 um 12:43:36 Uhr:
Ist diese Problematik für mich mit meinem Fahrstil relevant? Ich gedenke das Auto etwa 4 Jahre mit einer Leistung von 130.000km zu halten. Komme ich damit in einem eventuellen Problembereich? :)
Es deutet sich ab, dass häufiger Fahrzeuge mit geringer jährlicher Laufleistung betroffen sind. Bei fast 33tkm im Jahr würde ich mir darüber keine Sorgen machen.
Kannst ja zur Beruhigung trotzdem halbjährlich durch den Öleinfüllstutzen den Zustand prüfen.
Man hört auch öfters, dass die Version mit 100 kW (ohne MHEV) im Mokka schon eine Kette haben soll. Keine Ahnung ob das stimmt (habe im Netz keine Quelle dafür gefunden) und ob das ins Budget passt.
Zitat:
@autosmachenfreude schrieb am 8. März 2024 um 13:35:34 Uhr:
Und Du darfst bei den PSA Motoren niemals das falsche Öl einfüllen.
Im Gegensatz zu allen anderen Herstellern oder wie?