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Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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13934 Antworten
Zitat:
@MIH77 schrieb am 4. November 2016 um 08:20:44 Uhr:
Cocpit des neuen Kia Cadenza. Der obere Teil könnte glatt aus dem neuen Insignia-B sein. :)
Es ist sicherlich auch nicht ganz so einfach, mit geringen Mitteln, irgendetwas Neues zu erfinden, was es so vorher noch nicht gab, so dass Ähnlichkeiten, zu bereits vorhanden Fahrzeugtypen, immer häufiger vorkommen werden.
OPEL bestätigt im ersten Absatz des "Ampera-E Artikels", dass in 2017 drei Varianten des Insignia B in den Handel kommen:
Grand Sport
Sports Tourer
Country Tourer
Gibt es (ungefähre Fake-) Bilder vom C-SUV?
Zitat:
@Frisch-Denker schrieb am 4. November 2016 um 13:14:58 Uhr:
OPEL bestätigt im ersten Absatz des "Ampera-E Artikels", dass in 2017 drei Varianten des Insignia B in den Handel kommen:
Das sollte in knapp 14 Monaten durchaus machbar sein.
Zitat:
@BassXs schrieb am 4. November 2016 um 13:25:43 Uhr:
Gibt es (ungefähre Fake-) Bilder vom C-SUV?
=> http://www.motor-talk.de/.../...ira-mehr-suv-als-van-t4689399.html?...
KTN hat gerade das erste Foto vom Insignia getwittert.
:D
https://twitter.com/KT_Neumann/status/794603309499748353
Zum Glück stehts dran sonst hätte ich es nicht erkannt.
Gab es gestern ein Event in Rüsselsheim, bei dem der Ampera-E und der Insignia B "unverhüllt" Kunden vorgestellt wurde? So zumindest habe ich es von einem "Bekannten" gehört..
geht das puzzeln halt tapfer weiter...;)
Zitat:
@felix-207 schrieb am 4. November 2016 um 20:25:46 Uhr:
KTN hat gerade das erste Foto vom Insignia getwittert.
:D
https://twitter.com/KT_Neumann/status/794603309499748353
#OpelGoesGrumpy :D
Zitat:
@flex-didi schrieb am 4. November 2016 um 22:20:20 Uhr:
geht das puzzeln halt tapfer weiter...;)
Eine hässliche Dreckablagerungsfläche die da am Heck "designt" wurde. Die Putzteufel unter euch werden sich freuen, kaum sauber schon liegt wieder Dreck unterhalb der Klappe.
Wer macht's anders ?!
Der aktuelle Insignia hat das nicht, zumindest der ST hat das nicht.
Das wird sich beim neuen ST aber ändern.
Erst wird die riesen Klappe beim aktuellen kritisiert. Jetzt beim neuen, der Stoßfänger überstand.
Irgendwas is ja immer! :D
Joh. Das "Hangartor" in seinem Aufbau mal genauer inspiziert ?!
Letztlich ist man im Alltag doch kaum PR-like blitzblank, zumindest mir in erster linie ein Gebrauchsgegenstand.
Vielleicht verhindert auch von unterer seite eine lippe die Schmutzansammlung ?!