Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread
Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?
Beste Antwort im Thema
Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.
Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.
Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.
Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!🙂).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).
Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.
Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.
Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!
Stormie
8603 Antworten
Weil bald Ostern ist hier nochmal 3 Bilder :-)
Zwei von der Audi Driving Experience am Lausitzring die Woche, wo wir einige von Audi gestellte RS6 Performance (und R8 + TTRS) mal so richtig quälen konnten (😁) und eins noch von meinem grauen Boliden!
Zitat:
@Quattro290 schrieb am 13. April 2017 um 20:52:01 Uhr:
Coole Bilder, durftet ihr auch mit dem eigenen Wagen auf die Strecke.
Nein, nur mit den von Audi gestellten Autos bei der Veranstaltung. Um ehrlich zu sein war mir das aber auch lieber, weiss nicht ob ich mit dem eigenen Auto dort fahren wöllte. Zumal das ja mit der Versicherung auch Probleme geben kann afaik. So waren wir direkt über Audi versichert inklusive deren Autos natürlich auch.
Wie kommt man eigentlich zu dem Glück dort mitzumachen bzw. was kostet der Spaß?
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Ich bekomme einmal im Quartal Post von der Kundenbetreuung und vom Händler mit entsprechenden Angeboten. Also scheint das offen zugänglich zu sein. Aus Zeitmangel habe ich jedoch erst zwei Mal teilgenommen.
Ich bekomme immer nur die überwiegend sinnfreien Hochglanz-Heftchen zugeschickt, bin aber als 6Zylinder-Fahrer ohnehin nur zweite Liga 😁
Zitat:
@GeneralTrautmann schrieb am 13. April 2017 um 22:30:53 Uhr:
Wie kommt man eigentlich zu dem Glück dort mitzumachen bzw. was kostet der Spaß?
Lief über das Autohaus und war darüber auch ein wenig "günstiger". Das hier war es konkret:
https://www.audi.de/.../audi-driving-experience.html?...
Wenn man bedenkt, dass 2 Runden Mitfahrt im R8 schon 250€ dort kosten, geht das noch für den ganzen Tag. Wir konnten dutzende Runden fahren 😉
Wenn mein Magen nicht so empfindlich wäre (habe den Fehler gemacht, anfangs auch mal Beifahrer zu sein statt nur Fahrer) hätte ich es noch mehr genießen können 😁
Btw. der TTRS geht wie die Hölle, Wahnsinn das Teil.
Zitat:
@Robbsie schrieb am 14. April 2017 um 06:36:26 Uhr:
....
Btw. der TTRS geht wie die Hölle, Wahnsinn das Teil.
Besser als Perf?
0-100 wärn sie laut Werksangabe gleich.
Gruß
Wurde auch direkt vom Händler angesprochen, durch die Bestellung bei ihm könnte er mich sogar einladen für das Event im Juni, geht 2 Tage lediglich Hotel muss selber getragen werden, anfahrt würd auch zur Verfügung gestellt.
Zitat:
@urquattro forever schrieb am 14. April 2017 um 08:07:59 Uhr:
Zitat:
@Robbsie schrieb am 14. April 2017 um 06:36:26 Uhr:
....
Btw. der TTRS geht wie die Hölle, Wahnsinn das Teil.Besser als Perf?
0-100 wärn sie laut Werksangabe gleich.Gruß
Besser ist relativ, das Teil ist natürlich deutlich leichter und geht auf der Rennstrecke besser - er fühlt sich dadurch schneller an irgendwie. Der Sound ist auch krass, deutlich lauter als der RS6 mit der SAGA.
Tauschen würde ich aber trotzdem nicht ;-)
Hat hier im Forum eigentlich jemand ein Original Audi Matt Lackierung und kann kurz Erfahrungswerte berichten?
Selbst nicht, habe aber die Woche einen anderen RS6 Fahrer kennengelernt, der Daytonagrau matt fährt. Es soll wohl keinerlei Probleme damit geben, sagte er. Sieht auch sehr geil aus, der Aufpreis ist aber sehr happig - dafür kann man das Auto 3x folieren lassen 😉
Zitat:
@Robbsie schrieb am 14. April 2017 um 19:06:26 Uhr:
Selbst nicht, habe aber die Woche einen anderen RS6 Fahrer kennengelernt, der Daytonagrau matt fährt. Es soll wohl keinerlei Probleme damit geben, sagte er. Sieht auch sehr geil aus, der Aufpreis ist aber sehr happig - dafür kann man das Auto 3x folieren lassen 😉
Danke - das war zumindest auch was ich von Audi gehört habe. Alle Waschanlagen, die keine Bürsten haben sollen auch kein Problem darstellen. Da Businessmiete und der RS6 "nur" für 18 Monate bis zum neuen Modell halten muss, ist Folie kein Thema und der Aufpreis drin.. ;-) Außerdem ist das Daytonagrau matt ein Knaller, da kommt keine Folie ran. Hatte ja schon einige RS Modelle, aber diesmal ist die Vorfreude echt riesig, da ich mich doch nie so richtig an Matt ran getraut habe. Jetzt ist es endlich soweit.
Audi meinte übrigens, nach längerer Zeit setzt sich der Lack zu, da der Matteffekt durch die grobe Struktur kommt. Soll aber erst nach 2-3 Jahren der Fall sein. Von daher egal in meinem Fall.
Dafür gibts Lackreiniger, dann hast du das Problem nicht. Die Aussage ist übrigens richtig. SwizÖl hat dafür eine komplette Produktserie die auch sehr ergiebig ist.
http://www.swissvax.de/merchant.mvc?...