Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread

Audi A6 C7/4G

Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?

Beste Antwort im Thema

Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.

Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.

Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.

Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!🙂).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).

Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.

Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.

Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!

Stormie

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Wie heißt es immer in diesem sozialen Netzwerk wo ich nicht angemeldet bin?

Ach ja, GEFÄLLT MIR! 😛

Schwarz hat halt immer ein gewisses Understatement. Solange der Motor was besonderes ist und man seinen Spaß haben kann ist doch alles gut ;-)

Glückwunsch von einem ebenfalls "Schwarzfahrer"

Genau deshalb wird dieses Understatement auch beim Nummernschild fortgeführt

Wo wir wieder beim Themas sind (gähn).

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Ich finde an schwarz/schwarz/schwarz nichts dezent.
Im Gegenteil.
Schwarz ist aber aber auch nicht wirklich meines.

Habe kürzlich einen silbernen RS6 gesehen, mit Felgen in Titanoptik. Der sah in meinen Augen richtig edel aus. Die vermutlich dezenteste Art RS6 zu fahren. Zusätzlich hat Silber den Vorteil, die absolut pflegeleichteste Farbe zu sein, man braucht aber im Schadensfall einen wirklich guten Lackierer.

Ist am Ende aber alles Geschmacksache.

Zitat:

@plgr65 schrieb am 6. Dezember 2015 um 09:47:46 Uhr:


Wo wir wieder beim Themas sind (gähn).

Das verstehen wir Schleichzer halt nicht. Scheint ein deutsches Phänomen zu sein.

Mein Auto polarisiert ja richtig... 😁 ...ich werde mal heute Abend mehr schreiben, momentan komme ich gerade nicht runter von Wolke 7... :-D Ein Traum, dieses Auto zu fahren... :-)

EDIT: Was mich aber bereits jetzt schon massivst stört: Das ewige Zurückstellen des Motorsounds auf "Dynamic", selbst wenn man nur mal kurz tanken war. Ach übrigens, diese Blicke beim Tanken... Unverkäuflich 😁😁😁

Schieß mal nen Bild mit offener AHK😁

Tja, meiner steht wegen einem verpatzten Navi-Update seit einer Woche und noch bis kommenden Donnerstag 😠. Erst dann ist ein (oder der) Diagnostiker bei amag verfügbar. Danach kann ich hoffentlich auch wieder auf Wolke 7 schweben und das Understatement meines orange-schwarzen RS6 geniessen 😁.
@Markus II: Von/bei ASG-Sound.de gibt es ein externes STG, mit dem man die Klappen per FB bedienen kann. Bei der Steuerung haben man 3 Möglichkeiten:
1. Klappen geschlossen
2. Klappen geöffnet
3. Klappen wieder auf Serienzustand
Die Kosten für das Steuergerät belaufen sich auf 400,00€ inkl. Einbau.

In der Schleichz gibt es wohl auch so etwas: LINK

Klingt sehr interessant!
Das ASG-Teil schaue ich mir mal an.

hier ist die richtige Adresse.... ist der Cousin vom Andre Gresch.....

habs auch
http://asr-component.de/

Vielen Dank!

Gibt es denn auch einen ASG- oder ASR-Nachahmer im Raum Freiburg oder so? Gummersbach oder Rösrath ist ne ganze Ecke weg von mir.

Zitat:

@rudiyoda1 schrieb am 6. Dezember 2015 um 18:49:08 Uhr:


hier ist die richtige Adresse.... ist der Cousin vom Andre Gresch.....

habs auch
http://asr-component.de/

Super! Die haben gerade Ausverkauf 😁 Trotzdem ärgerlich, ich bleibe dabei, ich umgehe mit Geldeinsatz einen Softwarebug. Werde nochmal warten, was die Audikundenbetreuung dazu sagt.

Von der Audi-Kundenbetreuung wirst du darauf keine brauchbare Antwort bekommen. Ich hab mich auch schon über diese Klappensteuerung, über dieses Radio ein bei Zündung ein etc. beschwert, weil ich das als Bevormundung des Fahrers empfinde.

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