Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread
Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?
Beste Antwort im Thema
Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.
Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.
Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.
Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!:)).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).
Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.
Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.
Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!
Stormie
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8603 Antworten
Na endlich kaufbare Autos :) - der GA-Markt wird es mir danken.
Habe ich früher übrigens für alle Lagerwagen gemacht..Austattung und Farbe konfiguriert...der Rest hatte nicht die Eier dazu und/oder hat wesentliche Dinge vergessen...M5 Limo ohne umklappbare Rücksitzlehne, M-Paket aber kein PDC und so Spielchen :)
Jeder darf kaufen was ihm gefällt, mir muss es nicht gefallen, ich bezahle es auch nicht und kaufe die Kiste auch nicht für 10k weniger hinterher.
Ich pachte mit meinem Geschmack sicherlich auch nicht den chic ohne Ausnahme, aber von Vielfalt sind wir doch weit weg hier...schau dir nur mal die Konfigs an...Audi könnte sich auf drei Farben beschränken Außen, dazu Innen auf Alcantara oder Leder schwarz...einmal Holz und einmal das Blech welches sie als Alu verkaufen.
Aus meiner Erfahrung raus, sind die Leute von der Vielfalt erschlagen...geht man dann in den Individualbereich ist Land unter. Nicht umsonst sind die meistverkauften Farben immer die aus der Werbung und/oder dem Prospekt.
Vielleicht gefällt mir weinrot mit sechzig irgendwann...oder eher nicht :) - bin zu jung!
P.S. Hat man eine eigene Meinung und ist darin gefestigt, muss man hier nicht um Zustimmung fragen..man kauft einfach!
In der Zeit wo manche Socken kaufen, würde ich ein Haus kaufen...MACHEN ist die Divise nicht lamentieren!
Gut gekontert !
Zitat:
@PPL-1 schrieb am 2. April 2015 um 14:50:19 Uhr:
...Audi könnte sich auf drei Farben beschränken Außen, dazu Innen auf Alcantara oder Leder schwarz...einmal Holz und einmal das Blech welches sie als Alu verkaufen.
....ich hab noch die Carbon Dekorleisten im Angebot :D
Distanzen sind drauf.
Im Schnee macht er auch wieder Spaß :)
Geniale Farbe nach wie vor!
Auf dem zweiten Foto sieht es aber so aus, als könnten die Reifen noch ein bisschen weiter raus? Oder wolltest du es nicht bündig mit dem KF haben?
Ich habe noch mal andere bestellt - sind jetzt 30mm pro Achse :)
Wahnsinn was das Platz im Kasten ist - was haben die Felgen jetzt für Dimensionen und ET?
ich fahre aktuell mit 12mm pro Rad bei 9,5X21 ET 25.....
die von SQ5-313 haben die Dimensionen 8X20 Et 25
Hatte bei meinem S6 4G 30 mm pro Achse vo. + hi. verbaut. Was mir aufgefallen ist war, dass ich wegen der breiteren Spur da, wo die Steinschlagschutzfolien aufgeklebt waren, massive Steinschlagspuren hatte. Wenn die Folien nicht da gewesen wären, hätte der Lack massiv gelitten.
ich konnte es jetzt bei dem schlechten Wetter auch gut beobachten......es hat sich teilweise sogar ein echter Schutzrand entlang der Kotflügel abgebildet...
Zitat:
Anscheinend soll die Nachfrage nach den Facelift Modellen "groß" sein das es momentan keine RS 6/7 zum probefahren gibt oder nur wenige, als erstes werden die Kunden versorgt (ist ja immer so :rolleyes:) und dann die Händler, weis jemand zufällig wieviele RS6/7 überhaupt bis jetzt verkauft wurden? Außerdem bekommt Audi die Keramikbremsen nicht weil über 70 % aller RS6/7 diese haben wollen.
Hallo Andi007,
habe heute mit der Kundenbetreuung bzgl.meines Autos gesprochen und mich mit der netten
Dame unterhalten wegen der langen Lieferzeiten.
Hauptproblem sind momentan Bremse(das war klar) und die Motoren.Die Motoren können
im Moment nicht so schnell nachgeliefert werden wie Audi sie verbaut bzw, verkauft.
Ich habe nicht nachgefragt aber ich glaube wenn du jetzt einen bestellst wird das bestimmt
mindestens Oktober/November.
Grüße
maja
Knapp verloren :-) Da kann man die 100.000€ weniger verschmerzen...
Gewicht und cw Wert machen halt schon was aus..Wie viel kg sind das? LMX 1595kg...RS6 wohl eher deutlich über 2.0t = 405kg ++ :)
Aber schön zu sehen das Hubraum und Zylinder immer noch mithalten können.
Mit meinen Winterrädern hätte der RS6 bestimmt gewonnen :D
Trotzdem erstaunlich, dass der RS6 da so gut mithält.
Er kann im Gegensatz zum R8 beides: Schnell, aber auch komfortabel.
Schönes Video. Beides exklusive Audis, die viel Auto-Feeling wecken.