Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread
Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?
Beste Antwort im Thema
Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.
Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.
Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.
Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!🙂).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).
Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.
Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.
Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!
Stormie
8603 Antworten
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 1. Februar 2015 um 09:29:35 Uhr:
Dreh einfach die Sportabgasanlage auf Dynamic und schon hast du einen tollen Sound im Auto.Zitat:
@Andi007 schrieb am 1. Februar 2015 um 09:26:36 Uhr:
Tja will man das dass soviel Ruhe ist in einem RS6?
Ich bin noch am überlegen?
naja....wobei hier reichlich Luft nach oben ist.....Aktuell fahre ich Sport-Aga plus 15 Prozent....das finde ich ganz okay....
ich hatte 2 Wochen lang + 100 Prozent.....das war wie Musclecar.....egal ob Klappen offen oder geschlossen...
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 1. Februar 2015 um 09:29:35 Uhr:
Dreh einfach die Sportabgasanlage auf Dynamic und schon hast du einen tollen Sound im Auto.
Ist der Sound mit SAGA auf Dynamic denn auch künstlich verstärkt wie mit Alex?
Zitat:
@rudiyoda1 schrieb am 1. Februar 2015 um 10:04:51 Uhr:
naja....wobei hier reichlich Luft nach oben ist.....Aktuell fahre ich Sport-Aga plus 15 Prozent....das finde ich ganz okay....Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 1. Februar 2015 um 09:29:35 Uhr:
Dreh einfach die Sportabgasanlage auf Dynamic und schon hast du einen tollen Sound im Auto.
ich hatte 2 Wochen lang + 100 Prozent.....das war wie Musclecar.....egal ob Klappen offen oder geschlossen...
Wie kann ich mir das vorstellen mit den "plus 15 Prozent"?
Kann man das kodieren bzw. genau einstellen?
Zitat:
@Q3Ronaldo schrieb am 1. Februar 2015 um 10:05:02 Uhr:
Ist der Sound mit SAGA auf Dynamic denn auch künstlich verstärkt wie mit Alex?Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 1. Februar 2015 um 09:29:35 Uhr:
Dreh einfach die Sportabgasanlage auf Dynamic und schon hast du einen tollen Sound im Auto.
Nein, das ist der reine V8 Sound 😉
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Zitat:
@Carbonflap schrieb am 1. Februar 2015 um 10:15:51 Uhr:
Wie kann ich mir das vorstellen mit den "plus 15 Prozent"?Zitat:
@rudiyoda1 schrieb am 1. Februar 2015 um 10:04:51 Uhr:
naja....wobei hier reichlich Luft nach oben ist.....Aktuell fahre ich Sport-Aga plus 15 Prozent....das finde ich ganz okay....
ich hatte 2 Wochen lang + 100 Prozent.....das war wie Musclecar.....egal ob Klappen offen oder geschlossen...
Kann man das kodieren bzw. genau einstellen?
nein....habe es bei ASG optimieren lassen....
Mal ne andere Frage:
Lässt einer der aktuellen RS 6-Fahrer hier seinen Dicken mal auf dem Rollenprüfstand testen, wo dessen Leistung liegt? Oder hat es schon jemand gemacht?
Mein S6 4G hatte locker 45 EWG-PS bzw. 60 DIN-PS mehr Leistung, und das ohne jegliche Manipulation.
ich bin gerade am überlegen mir eine Insoric Leistungsmessung Set zuzulegen....
generell habe ich aber beim 4.0TFSI keine Bedenken einer Minderleistung....
Meine Hoffnung liegt wieder in einer Mehrleistung 😰. Weniger Leistung wird er hoffentlich nicht haben 😠.
Sobald ich im April die Einfahrfase hinter mich gebracht habe, werde ich den Dicken gleich mal an einem kälteren Tag auf die Rollen stellen lassen.
War grad mal auf insoric.de, so ein Kit ist ja nicht gerade günstig. Was willst du auf Dauer damit?
Ich habe meine RS6 2 mal messen lassen.
Die zweite Messung
Hat der eine Leistungssteigerung drin?
Nein, das ist die Serienleistung.
Da steht er aber ausgesprochen gut im Futter!
Danke für die Diagramme.
Sind ja fast 10% Mehrleistung ab Werk..ist ne Menge Holz
Vielen Dank für die Protokolle. Die wurden ja mit Insoric erstellt, das System, an dem rudiyoda1 Interesse hat.
Da lohnt sich ja der Gang auf die Rolle 🙂.