Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread
Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?
Beste Antwort im Thema
Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.
Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.
Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.
Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!🙂).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).
Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.
Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.
Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!
Stormie
8603 Antworten
Hier noch die versprochenen Bilder.
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 31. Januar 2015 um 19:02:14 Uhr:
Vielen Dank für die Glückwünsche! 🙂
Codierungen sind folgende geplant:
- Heckklappe umcodieren
- Effizienzmodus
- Schließton per DWA
- Hidden Menu
- ACC Vorwahl im MMI
- TFL mit Heckleuchten
- Rückfahrwischen
Von meiner Seite ebenfalls Glückwünsche ins Erzgebirge.
@SQ5-313: Ob ich im April mit meinem neuen A6 bei Dir vorbei kommen kann. Ich wäre an ähnlichen Codierungen interessiert. Ich komme aus der Nähe von Erfurt. Wäre das machbar?
Vielen Dank!
Würde mich immer über einen Besuch freuen 🙂
Brauchst bloß kurz Bescheid sagen.
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 31. Januar 2015 um 20:24:22 Uhr:
Vielen Dank!Würde mich immer über einen Besuch freuen 🙂
Brauchst bloß kurz Bescheid sagen.
Prima, da würde ich mich sehr freuen, auch wenn man mal ein wenig fachsimpeln könnte. Bin die letzten Jahre ja nur Opel gefahren und der Audi wird eine ganz neue Erfahrung werden. 🙂
Ich melde mich.
Ähnliche Themen
Sehr schönes Auto!
Auch die Farbcombi finde ich sensationell!
Glückwunsch dazu und viel Spaß!
Leider muss ich es wieder mal anbringen, da hat man so ein Fahrzeug, ein Soundsystem zum Preis eines Kleinwagen zusätzlich Audi exklusive Lederausstattung und im gesamten oberen Bereich des Innenraums dieses schreckliche Plastik.
Je hochwertiger der Rest des Fahrzeugs umso störender finde ich das...
Gerne - Audi ist ja ein wenig meine Leidenschaft 🙂.
Dein A6 sieht ja in der Konfiguration auch sehr schick aus, da bin ich schon gespannt!
Danke Allroad!
Das Plastik ist eigentlich schön genarbt, stört mich daher kaum. 🙂
Absolut klasse, dein neuer RS6, gratuliere und wünsche dir viel Spaß sowie knitter- und pannenfreie Fahrt(en).
Gruß
Herzlichen Dank!
Vom Fahren her bin ich absolut begeistert.
Die TipTronic ist wirklich super und der Anzug begeistert immer wieder.
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 31. Januar 2015 um 20:34:40 Uhr:
Danke Allroad!
Das Plastik ist eigentlich schön genarbt, stört mich daher kaum. 🙂
Das stimmt schon, für Plastik sieht es recht passabel aus, anfassen darf man es aber nicht.
Im Alltag stört es mich jetzt auch nicht übermässig, aber wann immer ich aus einem unserer anderen Fahrzeuge mit echtem Vollleder in den Audi steige fällt es mir doch wieder negativ auf!
Ist ein wenig wie billige Schuhe zum Maßanzug, aus der Entfernung stört das auch nicht, man darf aber nicht zu genau hinsehen...
Mir fällt es im Vergleich zu unserem A8 auch auf.
Aber stören tut es mich wirklich nicht. Passt ja auch gut zum Farbkonzept des Innenraums.
Zur Not gäbe es ja noch eine Anlaufstelle in Hamburg 😰😎😉
Die Sache gehe ich auxh noxh an..Mein 4F hatte ja Exklusiv Volleder...Da geht Plaste jetzt nur notgedrungen..
Wenn, dann aber richtiges Leder. Alcantara will ich nicht auf dem Amaturenbrett haben.
Das wäre auch zu unruhig...Problem ist nur, da muss alles raus..Macht man nicht mal in 10min zwischen Bier und Burger 🙂
Einfacher wäre eines kaufen und beziehen lassen und dann tauschen...
Wie heiß der Kerl der seinen RS6 komplett umgebaut hat Innen und Außen und jetzt RS3 fährt?
Nach der Kohle die da rein floss, war der RS3 doch halb bezahlt 🙂
RedDevil oder wie der hieß.
Fährt aber nur einen S3 keinen RS.
Frage mich sowieso - nach dem RS6 will ich nichts mehr anderes 😉
http://www.motor-talk.de/.../UserDetails.html?userId=361556
Ich habe ehrlich gesagt keine Lust, das ganze Amaturenbrett auszubauen.
Will nicht, dass hinterher was klappert.