Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread
Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?
Beste Antwort im Thema
Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.
Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.
Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.
Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!🙂).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).
Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.
Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.
Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!
Stormie
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Zitat:
@Pilzmann schrieb am 25. Januar 2015 um 13:27:27 Uhr:
Thema Abt.
Die 22" Felgen fand ich eigentlich nicht schlecht
Das ist aber mittlerweile fast das einzige, was man von denen noch an den RS6 schrauben kann.
Da gebe ich dir Recht.
Dazu. Muss man aber auch die Tieferlegung nehmen sonst sieht es nicht aus.
Dann frage ich.mich ob diese Kombi mit Familie und Gepäck wirklich fahrbar ist
Falls jemand Interesse an dem Rivierablauen RS6 aus der Audi Exclusive-Ausstellung hat, der kann sich beim Audi-Zentrum Hannover melden.
War gerade dort gewesen und habe mir den Wagen mal angeschaut.
http://vtp.audi.com/apartner/i|p,DEU32590/s|1020,DEU32590/l|10,39,STAT_GWPLUS,U/d|DEU32590A15290/controller.do#tab/tab_1
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Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 31. Januar 2015 um 13:16:13 Uhr:
Falls jemand Interesse an dem Rivierablauen RS6 aus der Audi Exclusive-Ausstellung hat, der kann sich beim Audi-Zentrum Hannover melden.
War gerade dort gewesen und habe mir den Wagen mal angeschaut.http://vtp.audi.com/apartner/i|p,DEU32590/s|1020,DEU32590/l|10,39,STAT_GWPLUS,U/d|DEU32590A15290/controller.do#tab/tab_1
Den würde ich auf der Stelle kaufen, wenn ich nicht schon einen bestellt hätte 🙁. Nur man bekommt ja nichts davon mit, wohin die Auto gehen, wenn man keine Beziehungen hat. Wie kommt dieser RS 6 nun nach Hannover?
Ich hab vor ein paar Wochen mal bei der quattro GmbH wegen der eh. Ausstellungsfahrzeuge nachgefragt, wie man denn an diese herankommt. Als Antwort habe ich bekommen:
"Die Fahrzeuge aus unserer Audi exclusive Ausstellung werden meistens zunächst als Werksfahrzeug zugelassen und anschließend als Gebrauchtwagen an deutsche Händler oder Importeure vermarktet. Manche der Ausstellungsfahrzeuge sind jedoch nicht zur Vermarktung vorgesehen, z.B. Vorserienfahrzeuge."
Richtig, der ist ein Werksdienstwagen.
Bestimmt nur eine Tageszulassung, hatte kaum KM auf dem Tacho.
Innen wirklich gut gemacht, aber außen sieht er etwas nach "Babyblau" aus, gar nicht mein Fall.
Da ist mir meine Exclusiv-Kombination viel lieber.
Etwas über 128.000 Euro.
War wohl vom Neupreis her etwas billiger als meiner, da ich noch ein paar andere Sachen mit drin habe.
Aber trotzdem dürften das wohl 20-25 Prozent Rabatt sein.
Ein grosser Nachteil von diesen Ausstellungsfahrzeugen ist, dass da täglich dutzende, wenn nicht hunderte von Leuten ein- und aussteigen und dran rumfingern. Hab das mal über eine längere Zeit vor Ort bei dem jetzigen nardograuen RS 6 im Forum NSU beobachtet. Tür auf, Tür zu. Heckklappe auf, Heckklappe zu. Rein, raus, rein, raus und alles wieder von vorn.
Ausstellungsfahrzeugen sind halt dafür da😉
Muss man ja auch nicht zwangsläufig kaufen, und wenn doch, wurden die ja nicht zwangsläufig gefahren, sondern nur begrabbelt!
Ein Referenzfahrzeug braucht der Kunde halt.
Danach werden sie zudem aufgearbeitet und zum Teil werden sogar neue Sitzbezüge drauf gemacht!
Da braucht man keine Sorgen machen.
Das mit dem Ein- und Aussteigen und alles begrabbeln kann man sich ja auch am Wochenende bei der freien Besichtigung in manchem AZ live anschauen: Der Vater steigt z.B. in einen A3 SB, weil er sich dafür interessiert und der wahrscheinlich auch ins Familienbudget passt und währenddessen krabbeln die kleinen Kinder schön im teuren A6/S- oder RS6 sowie A8 rum und betätigen dort alle Schalter etc. Danach
laufen dann in allen "besuchten" Fahrzeugen die Radios und schon das Öffnen der Türe lässt an den Lautsprechern dort manchmal nichts gutes erahnen. Diese Situationen konnte ich schon etliche Male am WE so erleben. Und das bei Fahrzeugen teils über 100.000€ LP. Da ist ein Austausch des ein oder anderen Teils dann schon notwendig, bevor der Wagen verkauft und ausgeliefert wird.