Neue Batterie und Thermostat werden benötigt - Kaufempfehlung?
Liebe Leute,
erstmal herzliches Hallo an Alle!
Ich und Zahlen - haha. Vielleicht stelle ich auch wieder eine blöde Frage. (:
War gerade mit meinem Dicken (mal wieder) in der Werkstatt, wegen Startproblemen.
Auslesevorgang hat gezeigt, dass die Starterbatterie ihren Zenith überschritten hat.
Ferner habe ich am Wochenende gemerkt, dass die Wassertemperatur im Cockpit nicht mehr die typischen 90 Grad zeigt, sondern auch nach längere Fahrt eher 60 Grad, oder darunter. Meister meinte, dass das Thermostat wohl nicht mehr schliesst, und ein neues benötigt wird.
Kosten für die Teile:
450€, plus Einbau. Autsch. Kurze Suche ergab, dass die Preise ziemlich überhöht sind.
Möchte die Teile nun selber bestellen und in einer freien Werkstatt einbauen lassen, leider komme ich mit der genauen Teilenummer nicht ganz klar.
Kann mir vielleicht wer helfen? Worauf muss ich bei der Batterie achten? Worauf muss ich beim Thermostat achten?
Wenn ich meine FIN 1313 BRP bei Teilehändlern reinklopfe kommen die unterschiedlichsten Ergebnisse. Thermostate von TOPRAN und Metzger im Bereich 20-30€, mal mit mal ohne Dichtungen vom Aussehen her aber völlig unterschiedlich, und bei den Batterien von 20Ah bis 120Ah ist auch alles dabei.
Vielen Dank für etwaige Kommentare und Hilfen - ihr seid die Besten!
Kaien
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47 Antworten
@migoela
Danke für den Tipp, so weit ist der Preis dann tatsächlich nicht vom Freundlichen entfernt.
@DieselLuke Danke für das Angebot - habe jetzt schlussendlich doch die Benz Werkstatt beauftragt. Bei Interesse kann ich mitteilen wie viel der Spaß dann schlussendlich gekostet hat.
Batterie + Thermostat ?
Ca.600 Euros bei MB - wenn’s denn langt...
Doppel - Autsch.
Ne Batterie Minimum 300 für eine Einfache (kein AGM). Selbst 450 war hier schon zu lesen.
Aaaalllltaaaa Schwede.... Wie oft muß man denn auf dem Kopf gefallen sein?
Jaja - ich weiß schon warum ich in eine Freie gehe....:cool::cool::cool:
Zitat:
@nicoahlmann schrieb am 12. März 2021 um 20:47:40 Uhr:
Ne Batterie Minimum 300 für eine Einfache (kein AGM). Selbst 450 war hier schon zu lesen.
Stimmt. Telefonische Anfrage bei zwei Mercedes Werkstätten (keine NL) ergab 450 Euro. Dafür aber eine „Original Mercedes Batterie“, inkl. Einbau - laut Mercedes Mitarbeiter.
Da es wohl eher eine original Varta mir einem original Mercedes-Aufkleber gibt habe ich dann dankend abgelehnt. Ich bin ja normalerweise einigermaßen unempfindlich, aber das war selbst mir zu üppig kalkuliert.
Gruß
Hagelschaden
Wenn ich das so lese binn ich froh vieles selbst machen zu können. Habe heute morgen ne Getriebespülung gemacht, Batterie erneuert und Wischer Blätter erneuert. Hat mich an Material Inkl Öl knapp 400€ gekostet und 2 1/2 Std Arbeit.
In der Werkstatt, vorallem bei Mercedes hätte ich dafür warscheinlich die Hosen runterlassen müssen.
Und nebenbei habe ich noch fix fix die Spiegelkappen auf Schwarz geändert (weißes Auto), find ich irgendwie schicker ;-)
Wie kommst du da auf 400Euro?
...hab mal kurz in meine Rechnung geschaut, Mercedes berechnet für's Getriebeöl knapp 140€
...wenn der eine Spülung gemacht hat, braucht er ja mehr Material... vorgegeben ist es laut MB nicht, aber er wird seine Gründe gehabt haben...was ja nicht zur Diskussion stand.
Dann hab ich nach Batterien geschaut...meine Wunschbatterie kostet tagesaktuell 168€...die viel beschriebene Varta kommt auf rund 130€...
Und die Wischer...da ich ja nur die Gummis Wechsel...wenn alles andere noch intakt ist...komme ich nochmal auf ~2-3€
Original neue werden mit rund 20-30€ zu Buche schlagen.
Macht eine Materialrechnung von rund 300€ aus... ohne Spülungsöl
Soweit ist er da von den angeprangerten 400€ garnicht weg...
Gruß
Zitat:
Mercedes berechnet für's Getriebeöl knapp 140€
Ich gehe davon aus, dass er das Getriebeöl ja nicht bei MB kaufen wird. Aber ein Filter kommt ja noch dazu. Und auf meiner letzten Rechnung wurde das Getriebeöl bei MB mit 65 Euro berechnet, weshalb ich da nicht erst überlegt habe, es selber anzuliefern.
Ich würde sagen, wenn die beiden schwarzen Spiegelkappen mit dabei sind, passt die Rechnung :-)
Auf jeden Fall. Die Rechnung geht auf. Ich habe das Ganze auch vor, aber mit einer Spülung. 11L Getriebeöl 100,-EUR. 50,-EUR für Filter und Dichtung (724.2 ist anders als bei 722.9 deshalb etwas teurer). Plus 2 Std. Bühne mit 25,-EUR für nur Getriebespülung insgesamt 175,-EUR. Nebenbei Motorölwechsel 25,-EUR Öl 8,-EUR Filter Gesamt 33,-EUR. Differentialölwechsel ca. 10,-EUR für Öl (1,2L Rest vom letzten Mal). Alles zusammen 218,-EUR für wechsel aller Schmiermittel. Ich frag' mich was ich bei MB bezahlen würde. 1200,-EUR?
Getriebeöl von Liqui Moly im 20l gebine rund 120€
Ölwanne von Mercedes rund 120€
Schrauben Ölwanne von Mercedes glaube ich 15€
AGM Batterie von Bosch auch ca. 120€
Wischer Blätter Bosch vorne ca. 20€
Wischerblatt hinten Mercedes ca. 12€
Macht zusammen ca. 407€
Hab die Preise jetzt nicht ganz im Kopf. Bis auf die Ölwanne und den Wischerblatt hinten alles bei Wessels und Müller gekauft.
Man muss dazu sagen das ich dort gute EK habe.
Spiegelkappen lagen bei 140€
Und die Spülung ist im WIS vorgegeben. Alle 5 Jahre oder x km (hab vergessen wieviel)
Beim 725 9G
Aha - ein 9G - Getriebe !
Da muss die Ölwanne doch „mitgewechselt“ werden - oder bin ich verkehrt...:rolleyes:
Deshalb der „erhöhte“ Preis für´s Material.....;)
Aber trotzdem noch um einiges billiger als in einer NL..........