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Nebelscheinwerfer als Tagfahrlicht

Themenstarteram 12. Mai 2008 um 12:51

Hi Leute kann mir vieleicht einer weiterhelfen?

Habe am we am opeltreffen einen Vectra c gesehen der seine Nebelscheinwerfer als Tagfahrlicht geschaltet hat ?

Kann mir da einer von euch helfen?

Beste Antwort im Thema

Zum opel händler fahren und über das Tech2 so schalten lassen.

Es sei denn es stört dich das es verboten ist. hab es schon nen jahr.bei mir hat noch keiner gemeckert und wenn zahlt man halt 10 euro wegen falscher beleuchtung.

bei der letzten kontrolle hab ich das den beamten schön erklärt und vorgeführt das die nur gedimmt an sind und wenn man das richtige licht einschaltet das die aus gehen und das das nebellicht heller ist als das tagfahrlicht und so.

Er war zufrieden und ich durfte weiter!

Es läßt sich deswegen so einfach mit tech2 schalten da es für schweden so sogar vorgegeben ist.nur in den bekloppten deutschland spinnen die so rum.aber wenn es irgendwann zur pflicht wird mit dem TFL kräht sowieso kein hahn danach was vorne leuchtet!

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am 12. Mai 2008 um 14:11

Meines Wissens verboten. Über die Nutzung der NSW gibt es klare Aussagen in der StVO.

es gab einige vfl vectras/signums wo diese funktion im uec unterstützt wurde....ist aber nicht zulässig!

vielleicht hilft dir das

 

http://mitglied.lycos.de/Autoelektrik/Egh.htm#Aj

Zum opel händler fahren und über das Tech2 so schalten lassen.

Es sei denn es stört dich das es verboten ist. hab es schon nen jahr.bei mir hat noch keiner gemeckert und wenn zahlt man halt 10 euro wegen falscher beleuchtung.

bei der letzten kontrolle hab ich das den beamten schön erklärt und vorgeführt das die nur gedimmt an sind und wenn man das richtige licht einschaltet das die aus gehen und das das nebellicht heller ist als das tagfahrlicht und so.

Er war zufrieden und ich durfte weiter!

Es läßt sich deswegen so einfach mit tech2 schalten da es für schweden so sogar vorgegeben ist.nur in den bekloppten deutschland spinnen die so rum.aber wenn es irgendwann zur pflicht wird mit dem TFL kräht sowieso kein hahn danach was vorne leuchtet!

Themenstarteram 12. Mai 2008 um 18:39

hier im forum muß es einen geben der kann sowas zuhause.müßte aus dem raum nürnberg kommen

Da hat er ein Tech2 gerät zuhause,ansonsten geht das nicht!

Fahr zum FOH und laß es machen,dauert 5 min und gibst ihn 5€ für die Kaffeekasse!

Moin,

es geht definitiv auch ohne Tech2. "Der" aus Nürnberg kann sowas wohl angeblich machen, habe ich gehört ;)

Ich finde die abgedimmten NSW sind ein sehr nettes Feature, sieht gut aus und ein wenig wird auch die Sicherheit erhöht.

G

simmu

Zitat:

Original geschrieben von simmu

"Der" aus Nürnberg kann sowas wohl angeblich machen, habe ich gehört ;)

Der kann auch machen, daß das AFL in Stellung 0 oder AUTO weiter leuchtet, wenn der Motor wegen Kraftstoffmangel ausgegangen ist und das finde ich mal richtig sinnvoll (neben den anderen "Spielereien"). :D

kann mal einer eine Beschreibung rausgeben wie der FOH das machen soll ? Meiner macht da immer so rum..

Anscheinend sind hier Leute den es egal ist ob was erlaubt ist oder nicht.

Laufen und fahren warscheinlich auch bei Rot über die Kreuzung.

Dann bastele ich lieber und bin gesetzlich mit meinem Vecci.

Bernd

Zitat:

Original geschrieben von csn_crew_joop

Anscheinend sind hier Leute den es egal ist ob was erlaubt ist oder nicht.

Laufen und fahren warscheinlich auch bei Rot über die Kreuzung.

Dann bastele ich lieber und bin gesetzlich mit meinem Vecci.

Bernd

Es ist ein Unterschied, ob ich mich dem Tun von Verbotenem jemandem schade oder schaden könnte oder ob nicht.

Und mit diesem Gesetzesbruch schade oder gefährde ich definitiv KEINEN!!!!

Diese Vorschrift wie und wo vorne was leuchten darf in Deutschland ist totaler Schwachsinn.

NSW gedimmt geschaltet ist auf jeden Fall sicherer als überhaupt kein Licht am Tag!

Und beim nächsten Werkstatttermin werde ich meinen FOH ebenfalls drauf ansprechen.

Habe vor ner Zeit mal gelesen, daß die Programmierung der NSW alleine nicht bei jedem Steuergerät gehen soll und da eine gewisse Abhängigkeit von der Code-Variante bestehen soll.

Bei meinem GTS MJ 2003 gehts jedenfalls. Hatte allerdings nur das Abblendlicht als TFL programmiert, hinten (REC) wurde nix programmiert. Nachdem jetzt TFL nicht mehr Pflicht ist, hab ichs rausprogrammiert. Man ist ja draufgekommen daß es in den meisten Fällen keinen Sicherheitsgewinn bietet und nur mehr "böses" CO2 erzeugt. :p

Zur Rechtslage (mal in .at): Anfangs waren nur spezielle Tagfahrleuchten und das Abblendlicht erlaubt, dann hat man das Gesetz aber erweitert und es dürfen nun auch die NSW alleine leuchten. Seitdem fahren ne Menge Leute die sich was auf ihr Auto einbilden mit ihren meist tiefergelegten Karren mit eingeschalteten NSW rum.

Zitat:

Original geschrieben von csn_crew_joop

Anscheinend sind hier Leute den es egal ist ob was erlaubt ist oder nicht.

Laufen und fahren warscheinlich auch bei Rot über die Kreuzung.

Dann bastele ich lieber und bin gesetzlich mit meinem Vecci.

Bernd

Deine LEDs sind genauso illegal, wenn keine ECE 87 RL Kennung drauf ist. Ohne das RL handelt es sich nämlich lediglich um Standlichter/Positionsleuchten, die nicht als TFL verwendet werden dürfen.

rüchtüch ;) wobei für standlicht/posi auch ne freigabe da sein muß

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