- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 5er
- 5er F07 (GT), F10 & F11
- Nach ~ 93.500km Getriebe (8HP) defekt
Nach ~ 93.500km Getriebe (8HP) defekt
N`abend!
Habe heute mittag nach ca. 93.500 km meinen Touring auf dem Schleppwagen zum Händler bringen lassen.
Es deutete sich schon gestern an mit erheblichen Schaltrucken, dass man bald ein HWS-Syndrom bekommen hätte können.
Heute weitere 350km weiter dann das endgültige Aus.
Erst lies es sich nicht weiter hoch schalten, bergauf auf der BAB max. 160 km/h, dann hoch schalten in den 4.Gang, danach Meldung an Getriebeprobleme langsame Weiterfahrt zum Händler möglich.
Zum Glück hab ich es noch ca. 3 km durch die Baustelle auf der A3 geschafft, kurz danach kein Gang mehr rein zu bekommen, nur noch Leerlauf und ausrollen lassen.
Wär in der Baustelle lustig geworden!
Diagnose heute nicht möglich, da Werkstatt Bombenvoll, morgen Info.
Sollte Getriebe hinüber sein könnte es länger dauern, laut Händler!
Na Supi!
Schönen Abend.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von X5Flo
Aber die Automatik kommt vom ZF ;-) wenn sich die weigern dann stellt sich bmw auch quer, ist irgendwie verständlich.
Eigentlich nicht. Es interessiert mich nicht wer der Zulieferer ist.
Ich kauf das Fahrzeug bei BMW und die haften für eventuelle Schäden etc. durch Garantie bze. Gewährleistung. ZF spielt für mich als Kunden nicht mit.
Mich interessiert ja auch nicht ob die Scheinwerfer viell. von Hella, die Koblen von Mahle, die Reifen von Michelin, die Dämpfer von wasweißichwem sind...
Ähnliche Themen
287 Antworten
Hi,
bis jetzt bin ich noch ganz entspannt, der Händler sagt ja auch die spinnen.
Klar hab ich mit keinem Zulieferer mit dem Auto was zu zu tun, aber als direkter Zulieferer schon, hat aber mit dem Fall hier nix zu tun:p!
RA ist nicht notwendig, denke ich, da das Auto unfahrbar ist laut Meister.
Und wenn die die Kiste mir so mitgeben, dann wird se wahrscheinlich schon in den nächsten 500km wieder den Geist aufgeben :mad:.
Ach so, alles serienmässig, auch keine Sportautomatik mit Schaltwippen.
Schönen Abend.
Na, Geduld hast du ja offenbar.
Zitat:
Original geschrieben von X5Flo
Aber die Automatik kommt vom ZF ;-) wenn sich die weigern dann stellt sich bmw auch quer, ist irgendwie verständlich.
ne, das stimmt nicht ganz. der käufer sschliesst mit bmw einen vertrag, wo die unmittelbaren rechte und pflichten enthalten sind. bmw muss seine pflicht über seinem vertragspartner erfüllen ohne wenn und aber! schliesslich kann dann bmw seine rechte an zf wegen eines kaputten getriebes geltend machen. alle möglichen kosten werden bei der preiskalkulation eines autos berücksichtigt und werden von den kunden bezahlt.
So, heute abend hol ich meinen wieder ab, mit neuem Getriebe.
Hab dann gleich noch ne längere Fahrt wieder vor mir, mal sehen wie er so läuft nach knapp 11 Tagen.
Sollte was nicht funktionieren werd ihr es lesen.
Dann wünsche ich Dir endlich 100% funktionierendes Getriebe und Gute Fahrt.
Bitte poste wie geht es weiter
Schönes Wochende Addiction
Guten Morgen,
kurze Info, Auto läuft, ab 180 aber unfahrbar, tieffrequentes Wummern, ab 200 kommt noch eine zusätzliche Sitzmassage hinzu, die es gegen Aufpreis bis jetzt nicht mal gab:(.
Bin erst wieder am Donnerstag Richtung nach Hause mit ca. 1.000km unterwegs, werden den Wagen dann, sollte e rhalten, sofort dem:) vorstellen!
Schönen Sonntag
BMW soll sich zu irgendwelchen Defekten bekennen. Ob die Getriebe vom ZAPF kommt oder nicht, spielt dabei keine Rolle und Interessiert nicht als Kunde überhaupt nicht. Wir sind interessiert was dein Meister nun sagt, lass uns es wissen. Ich wünsche dir einen Happyend ;);)
hatte mal gehört dass die getriebe beim zulieferer noch reihenweise hochgegangen sind und auch noch keine serienfreigabe da war und trotzdem stand der 5er im Verkaufsraum... was dran war an so einer aussage... kam aber von jemanden der sich da auskennen sollte...
Zitat:
Original geschrieben von tomtom1980
hatte mal gehört dass die getriebe beim zulieferer noch reihenweise hochgegangen sind und auch noch keine serienfreigabe da war und trotzdem stand der 5er im Verkaufsraum... was dran war an so einer aussage... kam aber von jemanden der sich da auskennen sollte...
Quelle?
Zitat:
Original geschrieben von tomtom1980
hatte mal gehört dass die getriebe beim zulieferer noch reihenweise hochgegangen sind und auch noch keine serienfreigabe da war und trotzdem stand der 5er im Verkaufsraum... was dran war an so einer aussage... kam aber von jemanden der sich da auskennen sollte...
Deswegen wurde sie sogar bereits 2009 im 760i 12 Zylinder Aushängeschild verkauft! Die Kunden sind ja nicht anspruchsvoll, wenn die Automatik Zicken macht...
dachte er hätte ein neues getriebe bekommen?
das sollte das problem ja weg sein.
Wie ist das Drama eigentlich ausgegangen? Hast du ein neues Getriebe oder ein Austauschgetriebe in Sinne eines generalüberholten erhalten?
hört sich ja nach ner unwucht in der Kardanwelle an...oder ein defektes Mittenlager :-(
So! Mein Getriebe hat es auch erwischt! Bei nun 27000 KM gab es Heulgeräusche.
Fazit: ZF Mitarbeiter war vor Ort und hat sofort eine Freigabe erteilt. Es geht also glücklicherweise auch anders.
wie hat sich das problem gezeigt?
schaltrucken oder geräusche?