- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Vectra
- Vectra C & Signum
- MotroÖl Empfehlen für 2.0Turbo
MotroÖl Empfehlen für 2.0Turbo
Hi, was für Öl kann ich am besten in mein Z20NET reintun...?
GM, Mobil 1 0w40, Castrol 5w30 oder...?
Beste Antwort im Thema
...wieder mal ein Ölthread. :rolleyes: :D Prinzipiell kannst Du jede Suppe mit Opel-Freigabe GM-LL-A-025 für Benzinmotoren reinkippen.
Mein Vater und ich haben seit über 10 Jahren und zusammen über 800.000 km beste Erfahrungen mit Mobil1 0W-40 gemacht. Es hat sich in den über 10 Jahren bei uns in einem V8-Saugmotor, einem 4 Zylinder-Turbo-Benziner und mehreren 4-, 5- und 6-Zylinder-Turbodieseln bestens bewährt. Das Mobil1 gibt´s in der Bucht schon für um die 6,50 Euro/Liter. Empfehlenswerter und seriöser Verkäufer ist der Anbieter "Opaplette".
Ähnliche Themen
29 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Jack_Arnold
Zitat:
Original geschrieben von Asilov
"0W40 ist für ein Turbomotor nicht geeingnet, fahre selbst ein Astra 2.0 turbo
Z20LER, es ist zu dünn für den Turbolader, daher haben auch die meisten verölte Turbolader, weil sich das Öl durch die Dichtungen im Turbo drückt.
Es sind ja nur Metalldichtringe verbaut und keine Gummidichtringe, weil ja logisch der Turbo viel zu heiß wird und das Gummi schmelzen würde.
Bei hoher Betriebstemperatur wird das 0W öl zu flüssig,fließt zu schnell und drückt sich durch die Ringe
da es sein Temeratur bereich eingeschränkt im unteren bereich hat und net so extrem Temperaturen aushält, zumal Verkokt es denn auch zu schnell.
Opel ist davon abgekommen, seit mitte 08 oder 09 kein 0W mehr zu befüllen, da es zuviel probleme bei den Dieseln gab, wegen angebliche kaputte turbolader da sie ölten und verwenden des wegen nichts mehr unter 5W, wenn das in dein Serviceheft noch drinne steht kein wunder, da es ja sicher älter is als dies datum der umstellung!"
Was das oben steht, habe ich von einer Internetseite hin kopiert...deswegen ich zweivle mich jetzt was für Öl am besten passt...
Einige Turbo Fahrer haben beim Mobil1 0w40 Bedenken wegen des erhöhten Wertes für Sulfatasche,deshalb ist es auch nicht für Diesel mit DPF empfohlen.Falls der Motor viel Öl verbrennt,können so tatsächlich Ablagerungen entstehen.Ich fahre das Motul 8100 xcess 5w40 womit ich absolut zufrieden bin.
Das Mobil 0W40 HAT eine GM-LL-A-025 (für die Benziner) UND eine GM-LL-B-025 (für die Diesel, auch mit DPF)- Freigabe. Und das ist das Wichtige. Nicht was Mobil auf die Flasche schreibt!
Das Mobil 0W40 fahre ich auch, ich bin zufrieden. Ich finde der Motor lief gleich wesentlich ruhiger als vor dem Ölwechsel mit dem Original-GM-Öl!!
Gruß
JO
Was hasst du für ein Öl drin?
bsenf
Was hasst du für ein Öl drin?
Zitat:
Original geschrieben von Asmilov
bsenf
Was hasst du für ein Öl drin?
Er hat doch geschrieben dass er Mobil 1 0W40 drin hat.
Kaufs dir einfach, ist ein TOP-Öl!
Gruß
Johannes
Zitat:
Original geschrieben von bsenf
Er redet vom Diesel. Das ist aber einfach MAsslos überzogen. Wenn der Diesel 1L/1000KM zieht isses fast egal welches Öl man fährt.Ablagerungen sind da vorprogrammiert. Gibt es keinen messbaren Verbrauch zwischen den Intervallen Mobil1 0W40 rein.
Bei deinem 2.0T Benziner isses also egal welchen Aschewert das Öl hat.
Lies das was "habichnet" gepostet hat. Ich habe von Anfang an zwischen Mobil1 0W40 oder dem GM 5W30 geschwankt. Da ich aber aber immer gut am Gas hänge ist das 0W40 drin weil das doch mehr Reserven oben raus hat.
Nein ich rede nicht vom Diesel,ich fahre das Motul 8100xcess 5W40 in meinem Z20NET.Mir ist bekannt das es von Opel nur die GM-LL-B-025 Freigabe für Dieselmotoren hat,aber Motul empfiehlt es auch für Turbo Benziner.
Zitat:
Original geschrieben von Jack_Arnold
Zitat:
Original geschrieben von bsenf
Er redet vom Diesel. Das ist aber einfach MAsslos überzogen. Wenn der Diesel 1L/1000KM zieht isses fast egal welches Öl man fährt.Ablagerungen sind da vorprogrammiert. Gibt es keinen messbaren Verbrauch zwischen den Intervallen Mobil1 0W40 rein.
Bei deinem 2.0T Benziner isses also egal welchen Aschewert das Öl hat.
Lies das was "habichnet" gepostet hat. Ich habe von Anfang an zwischen Mobil1 0W40 oder dem GM 5W30 geschwankt. Da ich aber aber immer gut am Gas hänge ist das 0W40 drin weil das doch mehr Reserven oben raus hat.
Nein ich rede nicht vom Diesel,ich fahre das Motul 8100xcess 5W40 in meinem Z20NET.Mir ist bekannt das es von Opel nur die GM-LL-B-025 Freigabe für Dieselmotoren hat,aber Motul empfiehlt es auch für Turbo Benziner.
Was in deinem Falle wichtig ist, dass es die GM-LL-A-025 Freigabe hat. Die -B- bezieht sich auf den Diesel.
Zitat:
Original geschrieben von Wilma Bier
Zitat:
Original geschrieben von Jack_Arnold
Nein ich rede nicht vom Diesel,ich fahre das Motul 8100xcess 5W40 in meinem Z20NET.Mir ist bekannt das es von Opel nur die GM-LL-B-025 Freigabe für Dieselmotoren hat,aber Motul empfiehlt es auch für Turbo Benziner.
Was in deinem Falle wichtig ist, dass es die GM-LL-A-025 Freigabe hat. Die -B- bezieht sich auf den Diesel.
Wie ich schon geschrieben habe,ist mir bekannt das es von Opel nur die Freigabe für Dieselmotoren hat,das ist mir persönlich aber egal.Das 8100 xcess ist ein sehr gutes Öl,welches man bedenkenlos auch im Z20NET fahren kann.Wenn man natürlich noch Garantieansprüche hat,oder auf Kulanz im Falle eines Schadens hofft,sollte man natürlich ein Öl mit GM-LL-A-025 Freigabe verwenden.
wie sieht es mit dem nachfolger aus?
Mobil1 New Life 0W-40
Wie ist Wechselintervall?
30'000KM
Ich hab das New Life drin. Was andre gabs garnicht mehr.
hallo,
vorweg, hab keinen Aktuellen thread gefunden.
Bei mir steht als nächstes ein kompletter Ölwechsel an. Welches Öl ist am empfehlenswertesten für den Z20NET, bei einem Fahrprofil: Autobahn(50%),Stadt(25%),Überland(25%)? In irgend einem Thread hab ich gelesen, dass die Ölwahl auch einfluss (maginal) auf den Verbrauch haben soll (fiktion?). Leider find ich diesen thread nicht mehr. Daher die Frage: Welches Öl würdet ihr in euren Z20NET reinkippen. Zur Zeit bin ich der Meinung, ein vollsynth. 0W-40 (mit GM Freigabe) zu kaufen
Zitat:
Original geschrieben von ubai
vorweg, hab keinen Aktuellen thread gefunden.
das könnte daran liegen, dass hier keiner mehr Bock auf Öl Threads hat. Du kannst aber getrost die alten Themen durchlesen, da wurde schon alles zum Thema Öl geschrieben. Das gilt immer noch und neue bahnbrechende Erkenntnisse kommen eh nicht mehr.
meiner bekommt
Mobil1 New Life 0W-40
sl
also ich fahre im z20net seit 100tkm von RuuTec das Nobal 5w30 mit Opel freigabe.... Bisher nie Probleme gemacht beim FelxIntervall mit 32tkm! Un bei einem PReis von ca. 3,70 € / Liter habe ich bisher nichts günstigeres gefunden!
Mein Vectra fahr ich mit Motul 8100X-Cess 5W40.
Der Omega bekommt das Motul 300V Le Mans 20W60.