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Motor startet nicht nach motor Tausch

VW Golf 3 (1H)
Themenstarteram 10. Mai 2022 um 15:00

Hallo habe Folgendes Problem habe bei meinem Golf 3 1,8 l 75 ps einen Motortausch vorgenommen (der selbe Motor )habe die Lichtmaschine Wasserpumpe usw ist vom alten Motor wie auch das Steuergerät jetzt hab ich das Problem das ich den Motor getauscht habe aber er nicht anspringen möchte vom Verkäufer des Motors habe ich gesagt bekommen das er einwandfrei läuft und keine Probleme hat

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41 Antworten

Ja, Ja,Ja immer die selben Fragen.

-Dreht der Anlasser?

-Ist der Zündfunke vorhanden?

-Ist Sprit im Tank?

-Summt die Spritpumpe für 2Sekunden wenn die Zündung eingeschaltet wird?

-Ist der Hallgeber korrekt verkabelt?

-Ist ein Verteilerläufer im Verteiler drin?

-Ist Zündspule richtig angeschlossen?

USW usw usw...Keiner hat hier eine Glaskugel!

Aber vielleicht kannst'e meine Fragen Korrekt beantworten.

Themenstarteram 10. Mai 2022 um 16:14

Ja Anlasser dreht Funke ist vorhanden Sprit is auch im Tank und kommt auf vorne an zumindest richt es noch ein paar startversuchen Esteban nach Sprit Hallgeber ist richtig verkabelt verteilerläufwer auch in Verteiler drin und die zündspule ist auch richtig angeschlossen

Zitat:

@Rico1704 schrieb am 10. Mai 2022 um 18:14:36 Uhr:

Ja Anlasser dreht Funke ist vorhanden Sprit is auch im Tank und kommt auf vorne an zumindest richt es noch ein paar startversuchen Esteban nach Sprit Hallgeber ist richtig verkabelt verteilerläufwer auch in Verteiler drin und die zündspule ist auch richtig angeschlossen

Wenn das alles stimmt dann muß dein AAM auch anspringen!

Das der Verteiler sich auch dreht und die Zündfolge 1-3-4-2 auch stimmt geh ich mal von aus.

Mehr möglichkeiten gibts nicht.

Du hast nur die Chance den ans laufen zu bekommen wenn du meine Fragen akribisch überprüfst.

Hab nochmal genau nachgedacht und da fällt mir der Klassiker beim AAM ein:

*Kabelbruch im Stecker zum Einspritzventil unter der Gummitülle*

Bei dem Fehler kann kein AAM mehr anspringen.

Ich stell dir dazu auch ein Bild ein @Rico1704

Kabelbruch-einspritzventil-golf
Themenstarteram 10. Mai 2022 um 18:32

Werd morgen nochmal alles überprüfen vielen Dank im Voraus

Themenstarteram 10. Mai 2022 um 19:13

Eine Frage hätt ich noch kann es sein das ich das alte Steuergerät auf den neuen Motor neu anlernen muss

Zitat:

@Rico1704 schrieb am 10. Mai 2022 um 18:14:36 Uhr:

Ja Anlasser dreht Funke ist vorhanden Sprit is auch im Tank und kommt auf vorne an zumindest richt es noch ein paar startversuchen Esteban nach Sprit Hallgeber ist richtig verkabelt verteilerläufwer auch in Verteiler drin und die zündspule ist auch richtig angeschlossen

was heißt:

Esteban?

Gut aufgepasst @quali was für'n Kauderwelsch.

Wurden die Steuerzeiten genau überprüft und eingestellt oder wurde der Motor so eingebaut, wie er gekauft wurde ?

Themenstarteram 11. Mai 2022 um 6:26

Ja wurde überprüft und eingestellt

Themenstarteram 11. Mai 2022 um 6:27

Etwas* sorry Autokorrekturen @

Zitat:

@Rico1704 schrieb am 11. Mai 2022 um 08:27:14 Uhr:

Etwas* sorry Autokorrekturen @

Danke für die Korrektur

Zitat:

@Rico1704 schrieb am 11. Mai 2022 um 08:26:41 Uhr:

Ja wurde überprüft und eingestellt

O.K. dann würde ich als nächstes mal die Kompression des Tauschmotors prüfen um

sicher zu gehen, das dieser wirklich noch richtig verdichtet.

Wenn Du dann nicht mehr weiter kommst, würde ich profesionelle Hilfe suchen.

Wo wohnst Du ? Evtl. wohnt ein Forumsmitglied in Deiner Nähe und kann den Golf

mal anschauen.

Zitat:

@PKGeorge schrieb am 10. Mai 2022 um 18:30:53 Uhr:

und die Zündfolge 1-3-4-2 auch stimmt

Guten Abend in die Runde. Hierauf wurde seitens des TE noch nicht eingegangen. Evtl. überlesen!?

Was macht er denn, wenn er nicht anspringt? Nur rumorgeln, oder patschen, oder sonst etwas? Warum wurde der alte Motor ausgebaut?

 

Mfg

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