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Möchte diesen S400 CDI kaufen - Kosten Reparatur Drosselklappe

Mercedes S-Klasse W220
Themenstarteram 23. Mai 2021 um 13:53

Hallo liebe Kollegen,

möchte folgenden S400 CDI kaufen und bräuchte Eure Tipps.

Baujahr Ende 2001. Hat Euro 4.

Airmatik-Problem ist behoben und Steuerkette wurde auch erneuert.

Rost hat er nicht. Gelaufen 280 tkm.

TÜV muss neu.

Problem hat er bei Drosselklappe. Turbos laut Werkstatt aber ok.

Was kostet der Tausch der Drosselklappe inkl. Einbau?

Würde gebrauchte Drosselklappe kaufen. Hat jemand vielleicht eine?

Spur muss auch eingestellt werden.

Reifen gut.

Kostet mich 1600€.

Kaufbar oder nicht? Kennt jemand das Fahrzeug?

VG

Matze

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18 Antworten

alles klar dann war mir wohl grad weng langweilig und hab was zam fantasiert:)

Grundsätzlich alles richtig.

Aber je nach Macken fühle ich mich besser alles zu reparieren und ich weiß wo ich dran bin und welcher Zustand herrscht.

Manch seriöses gepflegtes Auto kaufst Du und dann fängt erst alles an.

Aber wenn eine Baustelle kaufen, dann muss der Preis stimmen und man muss seinen Basiszustand zur Aufarbeitung finden.

Das bezieht sich jetzt aber nicht auf die hier gezeigte „Karre“.

Dann kann man den Anbieter ja mal fragen nach dem Serviceheft und Reparaturrechnungen.

Ich glaube nicht, dass bei dieser Karre auch nur eines dieser beiden Kriterien ansatzweise erfüllt würde.

Das kann man trotzdem machen, aber bei dem Restwert dieser Karre ist vermutlich jede Reparatur ein wirtschaftlicher Totalschaden. Volltanken verdoppelt den Wert!

Wenn der Wagen ohne finanziellen Aufwand noch 2 Jahre fährt, dann wäre das ein Schnäppchen - billiger kann man kaum Auto fahren. Aber die Fehler und Probleme sind ja schon offensichtlich.

 

Als ich meinen Smartie letztes Jahr gekauft habe war:

1. der Wagen nicht angemeldet

2. nur eine Probefahrt in der Tiefgarage (30 Meter) möglich

3. Service seit 4 Jahren überfällig (seit der Abmeldung)

Der Verkäufer war aber vertrauenswürdig, konnte bis dahin alles belegen und ist mir preislich entsprechend entgegen gekommen.

Jaaaa, ein 400 CDI in dem Zustand ist nicht haltbar. Als absolutes Schrauber-Hobby-Langeweile Projekt sicher nett aber selbst da braucht man Geld für die Ersatzteile. Aus fast jedem Auto kann man etwas schönes machen, aber ein W220 ist nicht unbedingt sinnhaft so viel Zeit rein zu stecken.

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