Mobil1 0W-40 oder 5W-50 ??
Hallo Ölexperten!
Welche Variante vom Mobil1 ist besser für meinen Motor :
Mobil1 0W-40 oder 5W-50?
Fahre derzeit so ein komisches 0W-30 von Aral, das ist mir einfach zu dünn...
Ach ja, der Motor: ein E500
MfG
Genießer70
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28 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Dig555
8,62 pro liter? super preis, mein freundlicher ist bei 19,80 für aral öl. plus märchen versteht sich. selbst angeliefert stempel hat meine werkstatt auch nicht.
ich pers. finds peinlicher sich für den öl wechsel mehr wie die eigentliche inspektion aus der tasche ziehen zu lassen.
Ich stehe da klar auf dem Standpunkt, das vernünftige Kommunikation sehr oft weiterhilft.
Der Freundlicher will für das Mobil1 Öl wahrscheinlich normalerweise auch viel mehr Geld.
Er hat es noch nicht so lange im Programm, es wurde extra für mich und einen anderen Kunden aufgenommen (SL73 und CL65 Fahrzeuge). Sonst haben die scheinbar keine AMGs in der Werkstatt dort zum Service...
Man spricht einfach darüber und findet eine vernünftige Lösung. Ich finde den Preis fair, weiß aber daß die Werkstatt daran sicherlich noch etwas verdient.
Dieses ganze Internet-Privat-Garagenhändler-Bestelle ist auch nicht wirklich fördernd für die deutsche Wirtschaft.
Es gibt natürlich auch "normale" Händler, die einfach zu ihrem Kerngeschätz einen Online-Shop als Zusatzgeschäft aufgemacht haben - aber bei ebay laufen einfach so viele Betrüger herum, daß ich darauf eigentlich keine Lust habe.
Meinetwegen kann aber jeder Andere seinen Hausstand bei ebay zusammenkaufen - mir eigentlich egal... ;)
Zitat:
Original geschrieben von Dig555
oder macht man das als fahrer eines hochherschafftlichen benz der hundertausendfach gebaut wird einfach nicht?
Den Satz brauche ich eigentlich nicht zu kommentieren... :rolleyes:
Kommunikation ist alles - nicht lautlos abzocken lassen, davon war nie die Rede... ;)
Zitat:
Original geschrieben von boborola
Dieses ganze Internet-Privat-Garagenhändler-Bestelle ist auch nicht wirklich fördernd für die deutsche Wirtschaft.
Es gibt natürlich auch "normale" Händler, die einfach zu ihrem Kerngeschätz einen Online-Shop als Zusatzgeschäft aufgemacht haben - aber bei ebay laufen einfach so viele Betrüger herum,
morgen bobo,
nix für ungut aber ich glaube das schon sehr bald auch der
letzte gusseiserne einsehen werden muss daß das online geschäft schon LÄNGST zum TEIL der wirtschaft geworden ist und immer weiter wachsen wird. ganz egal ob dies dem einzelnen passt oder nicht.
von "garagenhandel" kannst du auch nicht mehr sprechen da es neben den ganzen privaten die so vorgehen wie du es beschreibst eine menge an firmen gibt die dort monatlich über 6 stellig umsetzen.
ich bin seit über 4 jahren im ebay und dort auch recht aktiv und bin von ca 500 transaktionen 1x reingefallen. in der zeit hatte ich "ausserhalb" vom online handel öfters pech.
Bin zwar kein Ölexperte, trotzdem hier mein Senf...äh Öl:
Mobil1 5W-50:) Motor ist auch der W211 E 500.
Basti
Zitat:
Original geschrieben von E500 Limo
Bin zwar kein Ölexperte, trotzdem hier mein Senf...äh Öl:
Mobil1 5W-50:) Motor ist auch der W211 E 500.
Ich halte das 0W40 für den normalen Einsatz für einen Tick besser, da der Motor eher mal Kaltstarts bekommt, aber weniger in höchst-Temperaturbereichen bewegt wird.
@boborola:
Möchte mich deiner Meinung anschließen, nur halte ich den Unterschied zwischen dem Mobil1 0W-40 und 5W-50 für so gering, daß ich in diesem Fall (E500) einfach den Preis entscheiden lasse.
Eine ähnliche Frage könnte auch lauten: Welches von 2 identischen Autos (eines in schwarzmet., das andere in silbermet.) ist technisch besser.
Ich fahre in Meinem momentan auch das 5W-50, da es um 5€/Liter billiger war.
@all:
Ich bin beim Internethamdel mit Ölen sehr vorsichtig. Als normaler Verbraucher hat man keine Möglichkeit gutes Öl vom schlechten Öl in der Verpackung zu unterscheiden.
Ich akzeptiere Öl aus dem Internet nur nachdem ich ein IR von dem gekauften Öl gemacht habe. Außnahmen hiervon sind nur von Ölhersteller selbst empfohlene Internet-Verkäufer.
Zitat:
Original geschrieben von c220
Ich fahre in Meinem momentan auch das 5W-50, da es um 5€/Liter billiger war.
...und außerdem kannst Du dann sagen, daß Du das Original-Werksöl vom SLR drin hast... :D
Ich schrieb ja oben auch nur von "ein Tick" besser. Beides sehr hochqualitative Öle, die besser sind als 99% der anderen Öle auf dem Markt.
Hallo Ölexperten !
Erstmal herzlichen Dank für Eure Antworten!
Ganz besonderen Dank an "h1schaefer", der mir mit seinen
dummen und spitzfindigen Gegenfragen ganz besonders weitergeholfen hat...
Ich werde mich wohl für das 5W-50 entscheiden, fahre den
500er manchmal gerne aus, wenn´s der Verkehr zuläßt.
Außerdem könnten im Stand die Geräusche des Ventitriebes etwas leiser werden.
Hat jemand zufällig die Datenblätter der beiden Öle zu Verfügung ?
MfG
Genießer70
Zitat:
Original geschrieben von genießer70
... fahre den 500er manchmal gerne aus, wenn´s der Verkehr zuläßt.
Begrenzer nicht mehr drin?
Zitat:
Original geschrieben von genießer70
Ganz besonderen Dank an "h1schaefer", der mir mit seinen
dummen und spitzfindigen Gegenfragen ganz besonders weitergeholfen hat...
War mir ein Vergnügen. ;)
h1schaefer, der keine Ahnung hat, welches Öl beim letzten Service eingefüllt wurde und trotzdem noch ruhig schlafen kann ;)
Begrenzer ist noch drin....
Bei 260 lt. Tacho reicht`s aber dann auch...
@h1schaefer:
Bei Deinem 200K kannste wahrscheinlich auch Salatöl fahren,
schlaf weiter.
Datenblätter bekommt man über die Mobil-Seite zum Download (www.mobil.de)
Zitat:
Original geschrieben von genießer70
Begrenzer ist noch drin....
Bei 260 lt. Tacho reicht`s aber dann auch...
Dann verstehe ich nicht, warum Du nicht das für diesen Einsatz bessere 0W40 (Preis ist ungefähr gleich) nimmst.
260km/h Begrenzer heißt nicht wirklich Vollast, aber jeder Kaltstart ist immer Gift für den Motor - und da schützt das 0W40 besser als das 5W50.
Ich habe in meinem AMG auch das 0W40 drin, und der läuft einiges schneller als den 500er. Auch hier ist es die einzig offiziell von AMG freigegebene Ölsorte und auch die Werks-Befüllung.
Besser geht es nicht.
Grüße ins 6km entfernte Gießen... ;)
Sorry das ich das nochmal hoch hole.
Wollte wissen wie hoch die Druckaufnahme ist?Beim Mobil1 5W50
Über 18000?
Soll ja besser sein als das Castrol TWS 10W60.
Hat von den beiden Ölen jemand ein kleinen Vergleich?
Gruss Klaus
Das Mobil 1 5w-50 ist für den M113 die beste Entscheidung. Läuft hörbar "gedämpfter" und bietet das Beste von allem, arktische Temperaturen mal ausgenommen!:cool: