Mercedes S212 nach Lackierbesuch Distronic-Plus ohne Funktion!
Guten Abend,
habe seit ein paar Tagen endlich einen S212 350CDI Ende 2010 mit 265PS und AMG-Paket.
Alles soweit supi.
Leider hatte die Stoßstange einiges an Steinschlägen. Also ab zum Lackierer und lackieren lassen.
Dieser hatte die Stoßstange runter, hatte die lackiert und ich durfte das Fahrzeug am nächsten Abend holen.
Beim Starten des Autos dann sofort: Distronic-Plus ohne funktion, Pre-Safe ohne Funktion, Totwinkel-assistent ohne funktion. Desweiteren leuchtet jetzt ständig das "P" in der Mitte des Bordcomputers (Parkhilfe).
Nun die Frage: blöder Zufall dass das System gerade jetzt ausfällt oder wurde nur ein Stecker vergessen anzuschliessen? Lackierer stellt sich blöd und sagt er hätte alles richtig gemacht...
Habe das Auto erst seit ein paar Tagen und nun diesen Ärger.
Und wenn ich schonmal dabei bin. Mir ist noch etwas anderes aufgefallen (von Anfang an). Kurz nach dem Anfahren oder kurz vor dem Fahrzeugstillstand spüre ich eine Kleine Vibration wie wenn vorne kurz der Grip fehlt und das Fahrzeug "rutscht"... Fühlt sich an wie eine Servo mit zu wenig Flüssigkeit (ist aber voll). Selbst wenn ich beim ausrollen auf N stelle, kurz vor dem Stillstand vibrierts...
Dankeschön.
Mfg
Edi
Beste Antwort im Thema
Guten Abend Stevie57,
vielen Dank für deine Antwort.
Selbstverständlich habe ich meinen Beitrag korrigiert. Hoffe es wird keiner mehr von meinem "IQ-fehlenden" Deutsch belästigt.
Desweiteren entschuldige ich mich dafür meine KFZ-Meisterprüfung nie gemacht zu haben...
Die von dir erwähnte "Bastelwerkstatt" ist eine Vertragslackiererei von einem großen VW-/Audi Händler mit allgemein gutem Ruf. Für die Lackierung der Stoßstange wurden mir 690€ berechnet. Finde dies, auch wenn ich einen Benz fahre, nicht gerade billig...
Frage mich wozu Foren eigentlich da sind, wenn man dann eh nur die Antwort bekommt dass man doch einfach in die Vertragswerkstatt fahren soll.
Oder liegt es einfach nur am Mercedesforum??
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24 Antworten
Hallo ins Forum,
Zitat:
@charlytiger schrieb am 25. November 2014 um 22:06:20 Uhr:
Was soll man dann in der Waschstraße machen?
nicht durchfahren :D. Scherz beiseite (ich bin auch kein Handwäscher); meine Angabe bezog sich auf normale Fahrsituationen. Die paar Meter im Schritttempo sind für die Getriebe kein Problem.
Im Gegensatz dazu ist es nicht gut, wenn das Getriebe schon auf Drehzahl ist, dann plötzlich der Kraftschluss weg ist und es dadurch auch einen geänderten Ölfluss gibt. Nicht umsonst sind die Getriebe, die segeln können (also von sich aus auf Leerlauf während der Fahrt gehen, auch wenn "D" angezeigt bleibt) oder die Getriebe der Hybride von der Ölversorgung her anders aufgebaut, damit das Abkoppeln keine Probleme macht.
Viele Grüße
Peter
Ich kenne ein leicht vergleichbares Beispiel.
Wenn im Winter die Stoßstange bzw. Parksensoren verschneit / vereist ist kann es zu genauso den gleichen Problemen kommen.
Daher vermute ich, dass die Sensoren eine zu dicke Lackschicht vorweisen und nichts mehr erkennen.
Denn die sind meines Wissen für die Parkhilfe, Totwinkel Assistent und ... gekoppelt.
Die funktionieren einheitlich mit dem DIS Plus Radar hinter der Kühlermaske zusammen.
Zitat:
Was soll man dann in der Waschstraße machen?
Da wird der Wagen gezogen und rollt nicht !! :cool::cool:
Zitat:
@M4ck schrieb am 25. November 2014 um 20:42:25 Uhr:
Guten Abend Stevie57,
vielen Dank für deine Antwort.
Selbstverständlich habe ich meinen Beitrag korrigiert. Hoffe es wird keiner mehr von meinem "IQ-fehlenden" Deutsch belästigt.
Desweiteren entschuldige ich mich dafür meine KFZ-Meisterprüfung nie gemacht zu haben...
Die von dir erwähnte "Bastelwerkstatt" ist eine Vertragslackiererei von einem großen VW-/Audi Händler mit allgemein gutem Ruf. Für die Lackierung der Stoßstange wurden mir 690€ berechnet. Finde dies, auch wenn ich einen Benz fahre, nicht gerade billig...
Frage mich wozu Foren eigentlich da sind, wenn man dann eh nur die Antwort bekommt dass man doch einfach in die Vertragswerkstatt fahren soll.
Oder liegt es einfach nur am Mercedesforum??
Ganz einfach, weil er völlig Recht hat, bei solchen schwerwiegenden Fehlern sucht man erst die MB-Fachwerkstatt auf und berichtet dann. :cool:;)
Guten Abend,
Stand der Dinge ist folgender:
nach längerer erfolgloser Diagnose schraubte die Werkstatt die Stoßstange runter.
Da wurde sichtbar was den Ärger verursacht.
Nach dem Lackieren wurde der Kabelstrang wohl nichtmehr in die dafür vorgesehene Führung geclipst. Dadurch bohrte sich die Schraube des Kennzeichens dann genau durch den Kabelstrang...
Kabelstrang die zwei durchtrennten Kabel wurden wieder zusammengelötet. Fehler erscheinen trotzdem. Morgen geht das Fahrzeug wieder zu Mercedes zur weiteren Diagnose...
Update: habe soeben die Sicherung vom Distronic Plus getauscht! Geht alles wieder... Vielen Dank für die ganze Hilfe ;)
Mfg
Edi
Tolle Werkstatt, die das gemacht hat.
Trotzdem ab zu Mercedes. Den beschädigten Teil des Kabelstranges erneuern lassen. System testen lassen und die Rechnung direkt an den Lackierbetrieb zur vollen Kostenübernahme geben. Fertig die Laube.
Mit einem geflicktem Kabel würde ich mich niemals abspeisen lassen!
Das muß die Lackiererei ersetzen. Du mußt nur den Mut aufbringen dein Recht geltend zu machen!
Hi, heute wurde auf Ihre Kosten ein neuer Kabelstrang bestellt.
Kommt Montag durch MB rein.
Desweiteren wird NB die Distronic neu justieren
Mfg
Edi
Na also.......geht doch :-)