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Mercedes 190e verkaufen und neuen Kleinwagen kaufen?
Hallo
Ich fahre seit einigen Jahren einen 190e Benziner um zur Arbeitsstelle zu gelangen.
Das Auto ist mittlerweile 22Jahre alt.Der Wagen hat jetzt 2 Jahre neuen Tüv und läuft eigentlich ohne große Probleme.
Allerdings sind die Steuern mit fast 500Euro(Euro 0)extrem hoch.Zudem verbraucht er zwischen 11l und 12l Super.
Meine Frage:Soll Ich das Auto mit zwei Jahren Tüv verkaufen?So gibt es wenigstens noch ein paar Euro und dann einen neuen Kleinwagen kaufen.Mir schwebt da ein VW UP vor.
Oder den Wagen fahren bis nichts mehr geht,allerdings möchte ich eigentlich kein Geld mehr in das Auto investieren.
Vielen Dank für eure Antworten.
Beste Antwort im Thema
An Stelle des TE hätte ich mich darum gekümmert, daß der w201 das gammeln gar nicht erst anfängt.
So ein zuverlässiges Auto kriegt der nämlich nie wieder...
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51 Antworten
Kann man den nicht auf Euro 1 oder 2 aufrüsten?
Für einen Verkauf wäre jetzt natürlich ein guter Zeitpunkt mit neuer HU.
Einen up! würde ich dir aber nicht empfehlen, für das Geld bekommst du auch deutlich "mehr Auto".
Neinneinneinneinneinneinneinneinneinneinnein!
Ein 190 ist ein absoluter Klassiker - in gutem Zustand ein Freund fürs Leben und ein extrem zuverlässiger Langstreckenläufer.
Wenn dir die Kosten zu hoch sind - ok, verständlich. Aber bitte, ich flehe dich geradezu an, ersetzte deinen stolzen 190 NICHT durch einen UP!. In diesem "Auto" kann man noch nichteinmal das Beifahrerfenster vom Fahrersitz aus öffnen.
Schau dich mal in Richtung Hyundai I10 um, der bietet doppelt, wenn nicht drei-mal soviel für sein Geld.
Aber wie gesagt, ich würde den Benz behalten.
behalte den 190er!
so viel geld wie du mit dem vw down! vernichtest, kannst du nie und nimmer an steuer und sprit einsparen.
versuche es mit einem kaltlaufregler und Euro2
fahr den MB bis nix mehr geht
der is viel zu schade um den irgendeinem Fähnchenhändler zu überlassen
ps warum haste den den nicht schon eher umgerüstet 2 Jahre fahrn und das Geld wäre wieder drin gewesen
Hallo
Aufrüsten wäre möglich(ca.500-600Euro).Allerdings geht es langsam an vielen Ecken mit dem Rost los.
Ich bezweifle ob sich das noch lohnt.
Hi,
der Wagen hat überhaupt keinen Kat oder nur einen U-kat.
die kleine Lösung mit einem Kaltlaufregler funktioniert da nicht ;) Da müßte man zumindest eine Lamdasonde mit entsprechender Steuerung bzw. auch den Kat nachrüsten.
Teuer und wahrscheinlich lohnt sich das nicht mehr.
Welches Bj. hat der Wagen? Die ersten 190er bekommen jetzt ja das H-Kennzeichen (180€ steuern)
Allerdings muß der Wagen in recht gutem Zustand sein um das H zu bekommen. Damit würde aber auch ein gewisser Wertzuwachs einhergehen.
Trotz der auf den ersten Blick hohen kosten kann es durchaus sein das dich der 190er,das hängt vor allem davon ab wieviele KM du pro jahr fährst.
Ein Up braucht vielleicht nur 6l Sprit und kostet dich nur ein paar € steuern. Du mußt ihn aber nach Scheckheft warten lassen,am besten Vollkasko versichern und du hast einen Wertverlust von ca. 30-40% in den ersten 3 Jahren. Das ist der größte Brocken.
Gruß Tobias
egal wie, aber so eine überteuerte kleinstwagenblechbüchse würd ich mir nie und nimmer zulegen.
alleine diese ungekonnten rappeligen dreizylinder sind schon eine zumutung.
Hi,
die Fahrzeuge haben durchaus ihre Berechtigung. Ich überlege mir auch allen ernstes meinen A4 gegen so einen Blechbüchse zu tauschen,nicht unbedingt den UP auch wenn das aktuell scheinbar noch einer der wenigen VW ist die man relativ gefahrlos kaufen kann :D
Ich habs mir mal für einen Cuore ausgerechnet,der würde mich etwa 800€ pro Jahr günstiger kommen als mein A4. Verlockend aber momentan noch nicht so stark das ich den zuverlässigen und rostfreien Audi in Rente schicken würde ;)
Aber wie gesagt bei dem 190er sehe ich durchaus noch Optionen.
Gruß Tobias
Hallo
So,der Wagen ist EZ.1991.
Für ein H-Kennzeichen ist er noch einiges zu jung,der Zustand würde da auch nicht reichen.
Ich fahre sehr gerne mit dem Auto,super Fahrkomfort,wirklich spritziges Auto.
Allerdings glaube ich das uns der Tüv in 2 Jahren spätestens scheiden wird.
Mit gültiger HU von mindestens 1Jahr gibt es halt noch ein paar Euro.
Der UP war nur ein Vorschlag,keine Angst.
der kiesplatzali kauft den auch ohne tüv.
der geht nach exportistan und findet irgend einen taliban als käufer.
Autsch MB hat echt 91 noch Fahrzeuge ohne Kat verkauft :rolleyes:
Dann ist das H-Kennzeichen echt keine option. Viel Geld wirst du dann auch trotz neuem Tüv nicht bekommen. Eine grüne Plakette gibts ja auch nicht.
Da macht es vielleicht durchaus Sinn über eine wechsel nachzudenken,wenn du ihn den halbwegs anständig verkauft kriegst. Alltagstauglich ist der Wagen so ja kaum noch aber auch zu jung um Interessant für Sammler. Wenn schon der Kat fehlt wird die Ausstattung wohl auch nicht besonders ausergewöhnlich sein;)
Gruß Tobias
Nee nicht wirklich,keine Klima,keine Zentralverriegelung(der einzige den ich ohne kenne),...
Wieviel Geld steht denn zum Ausgeben bereit? Ich würde auf jeden Fall den Benz verkaufen. Nach heutigen Maßstäben ist er auch extrem unsicher. Das Crashverhalten ist das einer Abfalltonne. Der Rost hat die Karosse zusätzlich geschwächt.
Es gibt so tolle neue Autos für wenig Geld.
Zitat:
Original geschrieben von XG30_2000
Es gibt so tolle neue Autos für wenig Geld.
Wo?
Es gibt tolle neue Autos und - separat - neue Autos für wenig Geld ;).
Würde den Benz bis zum HU-Ende (oder bis zur nächsten größten Reparatur von, sagen wir mal 400 Euro...) "auffahren", in den Export verkaufen (investieren würde ich da nichts mehr) und dann einen neuen (aber gebrauchten!) kaufen - da gibt's wirklich tolle Autos.
Rein wirtschaftlich - "billiger" als mit dem Benz (kein Wertverlust mehr, wenn Wert wenige hundert Euro) wirst du selbst dann wohl "nie mehr" Autofahren.
Aber nüchterne Wirtschaftlichkeit ist ja nicht alles im Leben ;)