Mein Mondeo ----- Was geht als nächstes kaputt? -----
Hallo zusammen,
mein Mondeo ist von BJ 2003 (Facelift), es ist genauer ein Mondeo Tunier 2.0TDCI 131PS GhiaX 5-Tronic.
Ich besitze dieses Fahrzeug seit nunmehr 5 Jahren und 80t. km. Der jetzige Kilometerstand liegt bei etwas um die 150t. Seit zwei Jahren wird er nur noch im Winter (11-3) gefahren und verweilt ansonsten in einer schönen Garage.
Ja dieses Garagen stehen möchte er scheinbar nicht, weil letztes Jahr im Sommer wolle ich mal nach ihm schauen und was war? Er hat die Feder vorne Links zerrissen. Nicht wie bei anderen Autos bricht sie am Teller, nein beim Mondeo bricht sie genau in der Mitte und er hing vorne links unten. Beim raus fahren aus der Garage schleifte die Feder schön am guten Reifen. Weil das keine Lösung war, wurde die Feder an Ort und Stelle in die Bestandteile zerlegt um die vom Dämpfer ab zu bekommen, anschließend war er ja immer noch unfreiwillig tiefer gelegt. Die Suche begann nach einem Anhänger (Tieflader) der so tief ist, dass ich das Auto irgendwie da drauf bekomme. Natürlich ich hätte mir noch was tolles bauen können und es zwischen Dom und Teller zu stellen, damit er höher kommt. Aber seis drum irgendwie ging es dann in die Werkstatt.
Dabei hatte ich noch das Problem, dass der Keilriemen immer so quietschte. Was war es? Natürlich der gute Spanner, dieser ausgewechselt werden musste. Aber man ist ja Reparaturen gewöhnt. Nach vier Radlagern, Federn, Dämpfern hinten und vorne, Federn vorne, Gelenke vorne usw.
Also auf Deutsch in den Jahren und 80t. km wurden um die 6000 € in das Fahrzeug gesteckt, was es ja schon lange nicht wert ist.
Daher Frage ich mich, was auf mich zukommt, wenn ich in ein paar Wochen mal zu ihm in die Garage gehe 😉 Was erwartet mich dieses Jahr 😁
Vom Motor kam noch gar nichts, mal sehen wann es da los geht.
Ein paar Bilder habe ich euch auch da gelassen.
Grüße
Marcel
Beste Antwort im Thema
Du weisst aber schon dass ein Rippenriemen durchaus auch rutschen /schleifen kann, wenn etwas blockiert ist ?? - Nein - Du weisst es nicht...
Aber die Reaktionen der user hier zeigen, dass Du auch in anderen Foren Ausführungen bringst die die Welt nicht braucht, so auch in unserem Audi A8 4E - Forum. Auch dort bringst Du die Leser auf die Palme und wunderst Dich dass Deine Threads geschlossen werden... Klick mich
Ich verstehe die Leute die sich hier aufregen und bestimmt auch den einen oder anderen der Dir keine Hilfestellung mehr bietet. Ich habe diesen Thread hier gelesen und kann erneut nur den Kopf schütteln...
Bitte antworte nicht auf dieses Posting, da ich Dich in Deinem Profil ignoriert habe.
Allen anderen hier: Sorry für den Post, aber der Junge ist hier in MT glaub ich nicht am richtigen Ort gut aufgehoben... Euch allen weiterhin viel Spass und allzeit gute Fahrt 🙂
88 Antworten
So liebe Mondeo- Fahrer.
Ich habe heute den Mondeo auf den Anhänger gepackt und ihn in meine Werkstatt gebracht. Was soll ich sagen, der Anlasser ist lebendig. Der Motor sprang an, nachdem der Rippenriemen durchgeschnitten wurde.
Die Lichtmaschine ist fest!!! Aber ich hätte ja den Anlasser tauschen sollen.
Wird für 450 Euro erneuert.
Viel Nerven und Probleme gespart.
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
So liebe Mondeo- Fahrer.Ich habe heute den Mondeo auf den Anhänger gepackt und ihn in meine Werkstatt gebracht. Was soll ich sagen, der Anlasser ist lebendig. Der Motor sprang an, nachdem der Rippenriemen durchgeschnitten wurde.
Die Lichtmaschine ist fest!!! Aber ich hätte ja den Anlasser tauschen sollen.
Wird für 450 Euro erneuert.
Viel Nerven und Probleme gespart.
Deine Kommentare sind echt grenzwertig😠
Niemand hier hat dein Auto
persönlichin Augenschein genommen. Jeder gibt Tipps aufgrund einer Ferndiagnose und das ist der Dank?????
Man, das ist total daneben!Zitat:
Original geschrieben von Actros2554
Sag mal, kannst du schlecht lesen? Bau den verdammten Anlasser aus, mach ihn gegebenenfalls sauber oder tausch ihn aus, dann funktioniert deine Karre auch wieder. Solltest du dazu keine Lust haben, dann lass es, aber geh uns doch hier nicht auf den Keks! Hast du die Zusammenhänge noch nicht kapiert? Oder bist du Beratungsresistent? Von mir hörst du hier nichts mehr, mach mal deine Arbeit.
Bitte lies dies und du weißt, warum ich sauer bin!
Ich habe nichts dagegen wenn jemand eine Vermutung anstellt, aber so eine Diagnose vom Actros und man tauscht falsche Teile aus. Dafür das ich noch anderes in Erwägung gezogen habe, gibt es solch eine Antwort. Nicht schön!
Nur mal so am Rande: Wenn die Lima fest sitzt, würde der Riemen bestenfalls über die Riemenscheibe der Lima rutschen, mit anderen Worten, man hätte es hören oder zumindest riechen können! Wenn du aber deine Eigendiagnose nicht mit allen Kleinigkeiten hier rüber bringst, kann man dir eben nur bestimmte Ratschläge erteilen! Ich habe ja auch geraten, den Anlasser mal zu überprüfen und diesen eventuell zu reinigen, also in ausgebauten Zustand mal Saft drauf, dann weißt du doch, ob er geht. Aber, wie gesagt, man sollte alle Anzeichen einer eventuellen Störung hier posten, und nicht die Hälfte für sich behalten, so kann man dem Ärger aus dem Weg gehen, viel Spaß noch, du brauchst uns ja nicht, wie ich bemerkt habe.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Bitte lies dies und du weißt, warum ich sauer bin!Ich habe nichts dagegen wenn jemand eine Vermutung anstellt, aber so eine Diagnose vom Actros und man tauscht falsche Teile aus. Dafür das ich noch anderes in Erwägung gezogen habe, gibt es solch eine Antwort. Nicht schön!
Warum greifst du hier @Reaven und @Actros an?
Glaubst Du etwa, dass wir den ganzen Tag vor der Glaskugel hocken und diese befragen was deinem Mondeo fehlt?
Woher soll den @Actros wissen, dass deine LiMa fest ist? Wieso ist die überhaupt fest? Höchstwahrscheinlich: Was rastet, das rostet.
Nichts für ungut, aber bitte sachlich und korrekt bleiben! 🙂
Ich kann euch doch nicht sagen warum die Lima festgefressen ist. Ich hätte auch niemals etwas gesagt, wenn man mir nicht genau gesagt hätte "Anlasser ausbauen, reinigen....".
Natürlich kann es keiner wissen, hätte ich auch nie mals erwartet. Nur wenn man so etwas schreibt denke ich, dass derjenige sich ganz sicher ist.
Der Riemen ist nicht gerutscht, da er ein Rippenriemen ist und die Lichtmaschine bewegen "muss" um starten zu können. Nachdem der Riemen ab war, sprang der Mondeo mit einem Klack an.
Hatten gestern zwei Stunden in der Grube zu gebracht und geschaut wie wir denn den Anlasser ausbauen sollen, da man da nicht wirklich dran kommt ohne viel zu zerlegen (Lüfter ab etc.). Heute wurde entschlossen, ab in die Werkstatt. Den bekannten und netten Meister angerufen und schon ging es auf dem Anhänger los, immerhin ist das Auto nicht angemeldet.
Du weisst aber schon dass ein Rippenriemen durchaus auch rutschen /schleifen kann, wenn etwas blockiert ist ?? - Nein - Du weisst es nicht...
Aber die Reaktionen der user hier zeigen, dass Du auch in anderen Foren Ausführungen bringst die die Welt nicht braucht, so auch in unserem Audi A8 4E - Forum. Auch dort bringst Du die Leser auf die Palme und wunderst Dich dass Deine Threads geschlossen werden... Klick mich
Ich verstehe die Leute die sich hier aufregen und bestimmt auch den einen oder anderen der Dir keine Hilfestellung mehr bietet. Ich habe diesen Thread hier gelesen und kann erneut nur den Kopf schütteln...
Bitte antworte nicht auf dieses Posting, da ich Dich in Deinem Profil ignoriert habe.
Allen anderen hier: Sorry für den Post, aber der Junge ist hier in MT glaub ich nicht am richtigen Ort gut aufgehoben... Euch allen weiterhin viel Spass und allzeit gute Fahrt 🙂
Ich werde verfolgt. Immer von den Richtigen. Ob der Riemen rutschen kann oder nicht, sollte man dem Meister überlassen. Ich persönlich nicht für eine Reparatur ausgebildet sondern entwickle lediglich Dinge. Der Anlasser hat nicht Geschäft die feste LiMa zu drehen und der Riemen sprang nicht über, soviel zur Erklärung.
Ich traue mir zu dies beurteilen zu können als gelernter Automechaniker mit Meisterprüfung, Diagnostiker und VCDS-user. Aber um einen Wagen mit blockierten Rädern aus einer Garage zu ziehen...Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Ich werde verfolgt. Immer von den Richtigen. Ob der Riemen rutschen kann oder nicht, sollte man dem Meister überlassen.
[Post closed]
MACH doch einen BLOG auf!
Da kannst du alles "sinnfreie" über "was geht als nächstes kaputt reinschreiben"!
Ein Auto das steht "steht" sich halt mit der Zeit kaputt!
Jammer im BLOG und nicht HIER!
Hier werden ernsthafte Fragen von hilfesuchenden gestellt, die hier ihr Problematik so gut es geht schildern und dann entsprechende Antworten und Ratschläge erhalten!
DIESE sollten dann umgesetzt werden.
Ich habe hier sehr viele Antworten und Hilfe erhalten!
Die Probleme an meinem Mondeo konnte ich somit zum größten Teil selbst und somit kostengünstig beheben!
Und wer €450,- für eine LiMa bezahlt, der hat einfach nur zuviel Geld!
Kauf dir einen Neuwagen und nerv den Verkäufer oder Autohändler wenn die Karre nicht läuft!
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Ich werde verfolgt.
Das haben wir nun auch schon mitbekommen. Die Hilfe die du brauchst können wir Dir hier aber nicht geben.
Ein gewöhnlicher Autofahrer nimmt den Gang raus (oder bring die Automatik in "N"😉 und koppelt damit den festsitzenden Motor ab, bevor er versucht den Wagen aus der Garage zu ziehen!
Nur so als Randbemerkung! 🙄
Was bezweckst du eigentlich mit diesem Thread? So langsam ist dieser Thread nur noch ein Markenbashing!
MfG
Na ich antworte nur noch auf eure Kommentare, mehr nicht 😉
Automatik war natürlich in N und es hat nichts mit dem Motor zutun. Die Bremsen waren völlig festgerostet über die 3 Monate Standzeit, aber das schrieb ich bereits.
Dann kommen jetzt keine Kommentare mehr!
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