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Mein Golf 7 GTD ist da - Sammelthread
da jetzt bald die ersten GTD eintreffen und die GTI Fraktion schon einen eigenen Thread hat, sollte die Dieselfraktion auch einen bekommen !;)
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
endlich möchte ich Euch von meiner gestrigen Abholung und natürlich von meinem GTD berichten.
Machen wir´s chonologisch ;)
Ursprünglich war ja die Anreise mit der DB geplant, da einfach entspannter, in den Zug setzen und gut.
Für das Hochwasser konnte keiner was, daher die Variante per AVIS und Autostadt Tarif.
Sollten wir nochmal die Ehre haben in die Autostadt zur Abholung zu reisen (Alle guten Dinge sind ja 3 :D), würde ich das wieder per AVIS realisieren.
Um 6:45h kam das Taxi um uns zur Mietwagenstation zu chauffieren.
Bestellt hatten wir Golfklasse mit Navi, bekommen haben wir eine Kategorie höher (Hyundai I30 SW mit 90 Power Diesel PS :)) aber ohne Navi. Im Zeiten der Smartphones kein Thema, zumal unsere Strecke nach WOB ziemlich simpel war.
Die 307km haben wir in 2h 20min runtergerutscht, stetig freie Fahrt.
Kaum in der Autostadt angekommen, gleich den Mietwagen abgegeben, ging super unproblematisch, finde ich für den Abholer super gelöst.
Nun ging es zur Anmeldung und siehe da, voll wie beim Arzt im Wartezimmer, echt unglaublich.
Hängt aber eher damit zusammen, dass es ein Stoßgeschäft ist. Unsere Empfangsdame war sehr gesprächig und hat uns toll beraten, selbst das Gepäck konnten wir abgeben und wurde uns dann ans neue Auto gebracht, war mir neu und in 2012 nicht angeboten, auch hier toller Service.
Unsere drei Freunde aus Hessen reisten erst gegen 11h an, Zeit die wir für die Ausstellung "Motorikonen" im Zeithaus nutzen, sehr zu empfehlen!
Nachdem unsere Runde dann komplett und es 12h war, starteten wir ins Tachometer, klar, zum Currywurst essen. Auch hier Glück gehabt, gerammelt voll (kein Wunder bei der Qualität-mmmhhh) den letzten Tisch ergattert und schön Bio Currywurst genossen.
Jetzt war die Vorfreude schon groß, Werksführung um 13h stand an.
Waren begeistert, sehr gut gemacht, zu Schiff, mit der Bahn durch die Hallen und richtig viel gesehen.
Auffällig hierbei sehr sehr viele GTIs und GTDs, aber auch sehr viel Rechtslenker.
Also Wolfsburg bemüht sich, dass alle Wartenden schnell an ihre Flitzer kommen :D.
Gut, nach der Werksführung die 20€ im Shop des Zeithauses auf den Kopf gehauen und so langsam in der Abholerwelt eingefunden. Regulärer Termin war 14:30h, aufgrund höherem Aufkommens hatten wir 30min Wartezeit und wurden kurz nach 15h das erste Mal aufgerufen.
Die Vorfreude war groß, das Adrenalin riesig, nicht umsonst war ich seid 3h in der Nacht putzmunter.
Er stand einfach nur genial da, dieses leuchtende Tornadorot, es ist einfach der Wahnsinn. Auch wenn es "nur" Unilack ist, dennoch macht diese Farbe in Kombination zu den silbernen Felgen (werde die 17er erstmal lassen, schaut deutlich besser als erwartet aus) und natürlich zu den LED Rüllis super viel her.
Erste Runde ums Auto gegangen und siehe da, am Heckspoiler Fahrerseite ein dicker Lackabplatzer bis auf die Grundierung, deutlich sichtbar. Habe hier natürlich um Nachbesserung gebeten. Der Herr nahm das auf und rief einen Kollegen aus der Aufbereitung ran, und damit fuhr das Auto ein erstes Mal aus der Halle. Wir warteten 20min an Ort und Stelle.
Auto kam wieder reingefahren. Wir schauten uns die Stelle an und siehe da, es wurde lediglich mit einer Art Lackstift ausgebessert, in einem völlig anderen Farbton. Habe das mit einer Revell Farbe aus meinen Jugendzeiten verglichen, so sah das aus, absolut inakzeptabel.
Was passierte, mein Wagen fuhr ein zweites Mal aus der Halle und der Herr gab uns einen 50€ Verzehrgutschein,wir geduldeten uns weitere 1,5h im Autostadt Gelände.
Derweil lud ich meine Runde der Mitabholer auf Kaffee, Kuchen, Eis und Getränke ein, Zucker war jetzt bitter nötig, eigentlich andere Getränke, aber die mussten bis in den späten Abend warten.
Gut gegen 17h erhielt ich einen Anruf, dass mein Wagen fertig wäre.
Wir starteten frohen Mutes zurück in die Abholerwelt und warteten weitere 15min auf die "zweite" Abholung.
Es erfolgter ein weiterer Blick auf besagten Heckspoiler, die reklamierte Stelle wurde nun super ausgebessert und neu lackiert, bemerkenswert in der Zeit.
Aber es kam noch besser, genau die gleiche Macke nun auf der Beifahrerseite, die war neu!
Ich konnte es absolut nicht fassen, trotz Gutschein eine deutlich verlängerte Wartezeit und nun immer noch keine endgültige Besserung.
Mittlerweile übergab uns ein anderer Herr das Auto, er reagierte aber gut und nahm mich mit.
Nach Rücksprache mit seiner Teamleitung durfte ich mir etwas im Shop aussuchen, als kleine Wiedergutmachung (guter Service, stehe selber jeden Tag am Kunden!).
Was gab es, ein Beetle Bobby Car - wir erwarten Anfang Januar 2014 unser erstes Kind, daher eine kleine Freude, auch für meine Frau :)
Während ich im Shop das aussuchte, war unser GTD das dritte mal in der Aufbereitung.
Nach weiteren 30min Wartezeit kam unser Wagen erneut vorgefahren und was passierte, wieder nur diese Lackstift Ausbesserung, welche wir schon auf der Fahrerseite hatten.
Ab diesem Zeitpunkt verstand ich für fünf Minuten die Welt nicht mehr, aber das wurde wieder :D.
Also fuhr unser GTD ein viertes Mal raus, wieder zum Lacker.
Wir warteten fast eine Stunde, diesmal ohne Gutschein und dann war es soweit, die endgültige
Auslieferung stand an. Beide Spoilerseiten waren nun akzeptabel lackiert.
Es fiel natürlich schwer jetzt noch von genießen zu sprechen, dennoch stand unser GTD in all seiner Pracht einfach super da.
Mittlerweile war es fast 19h, als wir die Tankstelle ansteuerten, um die Heimreise deutlich später als geplant anzusteuern. Unser GTD hatte 18km auf dem Tacho und demzufolge gingen ca. 40l rein.
Hatten Glück mit dem Spritpreis, in unserer Heimat war der Diesel gleich 10cent teurer.
Soweit so gut, ab auf die Autobahn. Nun begann der angenehmere Teil des Tages. Das grinsen bekam ich nur einmal aus dem Gesicht, als meine Frau eine weitere Macke an einem Plastikteil der A Säule entdeckte, wird demnächst beim Heimat Händler getauscht.
Ich kann Euch sagen, dieser Wagen ist der absolute Wahnsinn. Hatte mit keinem der zahlreichen Autos (siehe Signatur) solch einen Fahrspaß. Der neue Motor macht richtig Musik, wobei natürlich noch Einfahrmodus an der Tagesordnung lag. Bin nicht über 140 km/h gegangen, nur einmal zum überholen auf 150 km/h. Umgewöhnung für alle Golf VI Fahrer ist die Bedienung des Menüs über das Radio, das MUFU Lenkrad wurde neu strukturiert, alles gut durchdacht. Überhaupt liegt das Lenkrad top in der Hand. Die Progressivlenkung ist spitze, in der Stadt oder beim einparken sehr leicht, auf der Autobahn schön gedämpft. Das Getriebe schaltet sich cremig, ist der Wahnsinn. Etwas Probleme habe ich noch mit der Butterweichen Kupplung, die für meinen Geschmack relativ weit oben kommt, aber das ist nur eine Frage der Gewöhnung.
Einen Soundaktor im Innenraum konnte ich nicht feststellen, der Motor ist kaum zu hören.
Daumen hoch für Dynaudio, Gott sei Dank habe ich das bestellt. Ein Sounderlebnis der Extraklasse, kenne das Infinity aus dem Astra, was schon eine eigene Liga war.
Sehr gut gefällt mir die Verarbeitung im Innenraum. Der schwarze Dachhimmel, die elegantie Ambientebeleuchtung sind absolut stimmig. Bequem sind die Sitze allemal, nur konnte ich mir kein endgültiges Urteil erlauben, da mich meine Physiotherapeutin vor zwei Tagen zu sehr durchgeknetet hat, gab da Nachwirkungen.
Nachdem ich schon verschiedene Xenon Lichtanlagen gefahren bin muss ich sagen, dass der GTD eine super Ausleuchtung gewährt, auch ist die Höhe gleich richtig eingestellt. Bei unserem Variant war dies viel zu tief. Kurven und Abbiegelicht sind durch die LED Technik ein Traum, gerade für Nachteulen wie mich.
Insgesamt ist der Sprung vom VIer zum VIIer GTD spürbar groß. Der Fahrkomfort, die Multimediaextras, das Gesamtpaket macht einfach Spaß.
Soweit so gut, das eine oder andere habe ich vielleicht an der Stelle vergessen, wenn Fragen sind immer her damit.
Auffällig war gestern die Anzahl der ausgelieferten GTI/GTD, gab reichlich grinsende Gesichter und das durch alle Altersklassen :D
Und hier einige Bilder für Euch. Habe davor schnell die erste Handwäsche verpasst, denn Gewitter gabs auf der Heimfahrt genug.
Viel Spaß beim anschauen....
P.S. Aufgrund der Textfülle bitte ich Tippfehler zu entschuldigen :D
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3359 Antworten
Mal richtig einstellen lassen ?
habe ich schon machen lassen, aber vielleicht habe ich (wie immer :D) zu hohe Ansprüche ;)
Samstagabend auf der A1 (HH -> DO) mit dem, was die Winterreifen zulassen und nicht viel los, da kam mir das halt auch irgendwie alles bissi "dunkel" vor :confused: ich wurde aber auch mit den schicken Linsen versorgt, die milchig sind. Wobei ich zu bezweifeln wage, dass die Lichtausbeute ohne diesen Schleier signifikant besser wird (könnte mich natürlich auch täuschen, keine Frage)
Zitat:
@-Pepper- schrieb am 16. Dezember 2014 um 10:32:04 Uhr:
Ausnahmen: andere Codierungen per VCDS, falls möglich? :confused:
TFL auf den LED Neblern mit Dimmung kann man codieren
Ich kann mich über das Licht absolut nicht beschweren!
Also ich auch nicht, finde das Licht ist perfekt, aber wahrscheinlich nur mit dem Dynamic Light Assist, den ich so programmiert habe, dass er sich die letzte Einstellung behält, also somit immer aktiv ist - echt genial.
Muss man auch bei den Einstellungen am besten auf Sport stellen.
Uh interessante Diskussionen zum Thema Licht.
Ich habe bewusst auf DLA verzichtet weil es mich im CC schon manchmal nervt. Ist allgemein bekannt, dass das normale Xenon (mit Tagfahrlicht U) deutlich schlechter ist als das Xenon mit DLA, dann würde ich DLA ggfs. doch noch nachordern. Pepper was hast du denn für eine Lichtkonfiguration?
Im CC gabs schon DLA? Bist du sicher, dass das DLA war oder nur das Kurvenlicht?
... sorry habe nachgeschaut, gibts auch im CC
wtf? ich habe auch DLA, aber das blednet zu spät ab, egal ob der gegenverkehr lichthupe macht, oder beim aufschließen zum vordermann.
ich fühle mich damit nicht wohl und nutze es nicht
Zitat:
@VolvicApfel schrieb am 16. Dezember 2014 um 12:14:22 Uhr:
Pepper was hast du denn für eine Lichtkonfiguration?
inkl. DLA ;)
ich möchte auch keine Diskussion vom Zaun brechen und vielleicht bin ich auch schon viel zu sehr daran gewöhnt, aber mir erscheint es manchmal irgendwie zu dunkel (ist halt meine Meinung ;)) sehe ich ein Fahrzeug mit H7 neben mir, dann habe ich natürlich helleres Licht, keine Frage, aber ich hatte mir unter der Ausleuchtung von Xenon einfach mehr vorgestellt (falsche Erwartungen? :D;))...
Kloppe gibt es hier gleich eh wieder, weil der Thread zweckentfremdet wird :p;)
gabs im CC. Hat mein B7 nämlich auch. Wurde mit dem Passat B7 eingeführt :)
Ja klar im CC. Ich empfinde es auch als recht schattig. Und zwar immer wenn er irgendwelche Blenden davor hat um irgendwas auszublenden. Und manchmal dauert es recht lange ohne Gegenverkehr um alle Blenden aus der Sicht zu nehmen... dann kommt auch schon das nächste große Schild, dass er als Blendung intepretiert...
Insgesamt empfinde ich das DLA Licht vom CC zwar als angenehm, da meist maximale Sichtweite aber als ziemlich gelblich und dunkel. Zunächst hatte ich die Xenon Brenner im Verdacht, aber vlt. liegt es wirklich am DLA an sich und diese "Rollen" oder wie die heißen.
Zitat:
@-Pepper- schrieb am 16. Dezember 2014 um 10:57:12 Uhr:
habe ich schon machen lassen, aber vielleicht habe ich (wie immer :D) zu hohe Ansprüche ;)
Einstellen kann leider nicht jeder :) ... Ich habe (mit dem Vorgänger) vier besuchen müssen, davon 3 aus einer großen Kette. Und erst der letzte hat es geschafft, die Scheinwerfer richtig einzustellen. Der hat es dann auch mit Kofferraum ausräumen, Tester anschließen, Grundstellung anfahren usw. gemacht. Die anderen haben das Auto nur vor ihr Messgerät geschoben und entweder gesagt "Passt doch", oder ein bisschen am Plastikrädchen am Scheinwerfergehäuse gedreht.
Beim VIIer bin ich eigentlich zufrieden mit der Einstellung vom Werk.
ich muss den Thread nochmal wegen der Lichtthematik "benutzen"... als Bsp. von gestern: ich stehe an der Ampel neben einem Peugeot 308 und meine Xenons erschienen richtig gelblich im Vergleich zu den Xenons vom Peugeot.. das meinte ich damit, dass ich mir von Xenons was anderes erwartet hätte, aber vielleicht bin ich auch wirklich einfach zu pingelig :confused: Davon hätte ich gestern mal ein Bild machen sollen... :rolleyes:
@thna
weiß ich, dass das nicht Jeder kann, aber prinzipiell würde ich sagen, dass die mittlerweile doch vernünftig eingestellt sind, was die Reichweite angeht... mir fehlt halt einfach dieses klare, helle Leuchtbild, was ich nunmal von Xenons erwartet hätte (s. Absatz davor)... :confused:
Also der 308 meiner Mutter hat Full LED Scheinwerfer, von daher wundert es mich nicht das deine Xenon gelblich aussehen im Vergleich, wenn du an solch ein Exemplar geraten bist :-)
ich mach dann im GTD immer die Nebler an, dann stimmt im Nahbereich auch die Lichtfarbe...;-)
ok, das wusste ich nicht, dass es den auch damit gibt... habe mich mit der Ausstattungsliste von Peugeot nicht beschäftigt
die NSW nutze ich dann, wofür sie auch gedacht sind: bei Nebel :p;) wobei ich sagen muss, dass ich damit auch wirklich mal einen Aha-Effekt hatte als es mal richtig nebelig war ;)