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Mein Auto geht immer aus wenn er Kalt ist
Hallo leute,
habe mal wieder ein problem!!
Immer wenn ich morgens los fahre und ich bei der ersten Kreuzung stehen bleiben muss, dann geht der motor aus sobald ich die Kupplung trete...
Ich fahre einen Ford mondeo MK1 mit dem 1,6l 65 KW starkem Motor.
Kennt jemand das problem und kann mir da jemand sagen was es sein kann und wie ich es beheben kann???
Würde mich über rege beteiligung freuen
Gruß Micha
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20 Antworten
Hoffe du hast ein Orginalthermostat bestellt! Sonst brauchst du ihn nicht einbauen... Gleiche wie bei den Kerzen! Andere funkltionieren einfach nicht richtig...
siehe HIER!
MfG
Natürlich habe ich den billigsten bestellt den ich finden konnte. Und eigentlich kann ich mir nichtmal den leisten :(
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
Also das mit 88 Grad ist das falsche. Wahrscheinlich habe ich so eins drin (oder ein kaputtes). Klasse.
Dann kann ich auch gleich den Lappen vor dem Kühler hängen lassen.
Trotzdem danke!
Wo kommst denn her? Nähe HH?
MfG
Nee, leider nicht. Kreis Holzminden = HOL
Habe eben versucht den Thermostat wieder ab zu bestellen. Leider habe ich das Geld gestern schon angewiesen. Ist dort noch nicht eingegangen.
Hoffe die schicken das Teil nicht ab und überweisen mir das Geld zurück.
Zitat:
Original geschrieben von Johnes
Jupp! Seit '97 hat FORD die Freigabe für das Öl zurück gezogen! Daher fährst du seit jeher das falsche Öl!
Sei froh, dass es nicht sofort ärger gab. Viele Wagen halten damit keine 2 Jahre durch! Bei schnellen Fahrern reichen einige Monate bzw. einige tausend Kilometer!
Lass die Kompression messen, dann kannst du weiter überlegen, was du noch treibst. Bei 10W40 über längere Zeit, braucht man oft nicht viel zu raten. Es ist fast immer das Gleiche!
Ölwechsel auf ein 5W40 ist zwingend! Mit viel Glück lindert sich dein Problem wieder. Ölwechsel und Kompressionsmessung sind Pflicht, bevor du teuer in unnütze Teile investierst.
MfG
Hi,
Ich fahre jetzt seit mehr al 5 Jahren das selbe Öl, ist 10 W 40 und habe seither nur das eine Problem auch schon seit anfang an.
Wenn der Motor damit Kaput geht dann müsste das doch sicher schon passiert sein???
Naja ich werde sobald es ein wenig trockener und wärmer ist mal das mit dem Ölwechsel ausprobieren und dann seh ich weiter.
MfG Micha