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Mein Audi ist mal wieder im Notlauf. Brauche Hilfe
Mein Auto läuft seit 3 Wochen im notprogramm und kann den Fehler nicht finden :-(
Habe gestern aus Verzweiflung alle Injektoren tauschen lassen aber ohne Erfolg
Jemand eine Idee?
Motor ist sofort nachm starten im Notlauf
Fehler legt er keine ab
Beste Antwort im Thema
Was ist denn das für ein Schwachsinn Fehlerspeicher blocken???
Geh dahin und lass den Schrott entfernen und suche den Fehler.
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25 Antworten
Was war denn in den drei Wochen unmittelbar nach der SW-Anpassung? Keine Probleme?
Die Möglichkeit, den Fehlerspeicher zu "blocken" gibt's nicht, allerdings kann man im Datensatz ziemlich viel kaputtmachen, wenn man nicht weiß, was man tut. Ich würde vermuten, bei der SW-Anpassung wurde geschlampt. Original-SW ist natürlich so eine Sache, wenn der DPF jetzt draußen ist; die mal eben zu flashen ist also eher nicht...
Da lief er einwandfrei
Geh zu dem Tuner verdammt nochmal, du kannst noch in 1653234 Threads fragen was das sein kann, niemand wird dir helfen können.
Es könnten 1000 Dinge das Problem sein.
Zitat:
Original geschrieben von Audi - Fan
Geh zu dem Tuner verdammt nochmal, du kannst noch in 1653234 Threads fragen was das sein kann, niemand wird dir helfen können.
Es könnten 1000 Dinge das Problem sein.
Oh sehr freundlich hier.
Du fährst ja bereits mit Deiner Frage zweigleisig, und das nervt schon etwas.
Fahr zu dem Tuner, der Dir die SW aufgespielt hat und lass Dir die original File
aufspielen, dann hast Du mit Sicherheit Ruhe.
Zitat:
Original geschrieben von Jonnyrobert
Du fährst ja bereits mit Deiner Frage zweigleisig, und das nervt schon etwas.
Fahr zu dem Tuner, der Dir die SW aufgespielt hat und lass Dir die original File
aufspielen, dann hast Du mit Sicherheit Ruhe.
wohl eher schlecht wenn er den DPF draussen hat !
Dann halt wieder rein, denn das ist ja auch nicht ganz legal ;)
Zitat:
Original geschrieben von Jonnyrobert
Dann halt wieder rein, denn das ist ja auch nicht ganz legal ;)
Der konnte ja nicht mehr richtig regenerieren... wäre wohl sinnvoller gewesen, das Geld für die Injektoren in einen neuen DPF zu investieren und dann die SW zurückzurüsten. ;) Die Dinger kann man übrigens auch für knapp 400 € reinigen lassen und das soll wohl auch ganz gut funktionieren (habs noch nicht selber getestet).
Zwecks mehr Leistung möchte ich den dpf draußen lassen
Fahren genug rum und haben keine Probleme
Werde Dienstag nach Hamburg fahren was ich ungern mache
Aber die sollen das ändern. Das ich den fehlerspeicher wieder lesen kann
Hatte halt gedacht das jemand eine Idee hat was gerne kaputt geht und ich noch nicht getauscht habe
das ganze ist ihm doch überlassen ob er mit oder ohne dpf fährt.....
ich würde wirklich an deiner stelle zum tuner fahre,die originale Software draufspielen lassen und dann zu nen "bessere" tuner fahren,da ich denke das es an der SW liegt.
mit der jetz vorhandenen SW könntest du auch zu nen anderen wechseln,solltest dich mal beraten lassen ob damit Probleme gibt.
Es geht darum das dir keiner hier helfen kann! Ohne Fehlerspeicher als Hilfe Stellung.
Kannst ja gerne nochmal 3.000€ auf Grund Vermutungen ausgeben.