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MAN TGL 8.180
Hallo zusammen
Habe noch mal eine frage an die MAN Fachleute
War gestern auf Montage bei einem MAN TGL 8.180 aus Baujahr 2006,230000km gelaufen.
Fahrzeug startet nicht,es sind neue Batterien verbaut und das Ladegerät hing dran.
Ich dachte erst es läg an der Ladebühne,weil im Display Ladebühne schließen stand.
Ich die Ladebühne an der Steuerplatine der Ladebühne abgeklemmt.
Nun war im Display der Fehlercode FFR 03277-00 EDC Ausfall zu sehen.
Motor kein CAN .
Laut Schaltplan ist Plus und Masse vorhanden,laut telefonische aussage von MAN könnte das Steuergerät hin sein,am besten mal gegen ein anderes tauschen.Aber wer hat da schon eins im Regal liegen.
Hat noch jemand ein Tip wo nach gesucht werden kann bevor ich ein neues bestelle?
Kann der Kunde durch verpolung beim Batterie laden das Steuergerät abgeschossen haben?
Danke schonmal für eure Antworten.
Gruss aus Wuppertal
Beste Antwort im Thema
Hallo
So der Fehler ist gefunden.Es liegt nicht wie wir vermutet haben am Motorsteuergerät,sondern am FFR Steuergerät,das ist defeckt.Und zwar ist die CAN verbindung zum Motorsteuergerät gestärt.Die kommt nicht aus dem FFR Steuergerät raus.Und der grund des hohen Widerstandes an Klemme 30 ist die Spiegelheizung.Der Weitwinkelspiegel rechts ist immer warm,auch bei ausgeschalteter Zündung.Das Türsteuermodul Fahrerseite ist defeckt.
Da haben wir uns von dem hohen Widerstand etwas verwirren lassen.
Danke nochmal für eure Tips
Gruss
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16 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von sprinter123
Hallo zusammen
Habe noch mal eine frage an die MAN Fachleute
War gestern auf Montage bei einem MAN TGL 8.180 aus Baujahr 2006,230000km gelaufen.
Fahrzeug startet nicht,es sind neue Batterien verbaut und das Ladegerät hing dran.
Ich dachte erst es läg an der Ladebühne,weil im Display Ladebühne schließen stand.
Ich die Ladebühne an der Steuerplatine der Ladebühne abgeklemmt.
Nun war im Display der Fehlercode FFR 03277-00 EDC Ausfall zu sehen.
Motor kein CAN .
Das Motorsteuergerät lässt sich nicht auslesen,keine Komunikation möglich .
Laut Schaltplan ist Plus und Masse vorhanden,laut telefonische aussage von MAN könnte das Steuergerät hin sein,am besten mal gegen ein anderes tauschen.Aber wer hat da schon eins im Regal liegen.
Hat noch jemand ein Tip wo nach gesucht werden kann bevor ich ein neues bestelle?
Kann der Kunde durch verpolung beim Batterie laden das Steuergerät abgeschossen haben?
Danke schonmal für eure Antworten.
Gruss aus Wuppertal
Zitat:
Original geschrieben von sprinter123
Zitat:
Original geschrieben von sprinter123
Hallo zusammen
Habe noch mal eine frage an die MAN Fachleute
War gestern auf Montage bei einem MAN TGL 8.180 aus Baujahr 2006,230000km gelaufen.
Fahrzeug startet nicht,es sind neue Batterien verbaut und das Ladegerät hing dran.
Ich dachte erst es läg an der Ladebühne,weil im Display Ladebühne schließen stand.
Ich die Ladebühne an der Steuerplatine der Ladebühne abgeklemmt.
Nun war im Display der Fehlercode FFR 03277-00 EDC Ausfall zu sehen.
Motor kein CAN .
Das Motorsteuergerät lässt sich nicht auslesen,keine Komunikation möglich .
Laut Schaltplan ist Plus und Masse vorhanden,laut telefonische aussage von MAN könnte das Steuergerät hin sein,am besten mal gegen ein anderes tauschen.Aber wer hat da schon eins im Regal liegen.
Hat noch jemand ein Tip wo nach gesucht werden kann bevor ich ein neues bestelle?
Kann der Kunde durch verpolung beim Batterie laden das Steuergerät abgeschossen haben?
Danke schonmal für eure Antworten.
Gruss aus Wuppertal
Also habe alles überprüft,es bleibt nur das Steuergerät,habe gerade festegestellt das wenn man den Batteriepol ab und anmacht das eine sehr große Stromaufnahme stattfindet,(Funkenflug).Wenn man den Stecker (Groß) am Motorsteuergerät abmacht ist der fehler weg.Die Ruhestromaufnahme ist von dem Steuergerät 10 Amper.Ganz schön hoch was.
Und jetzt fallt ihr um was das Steuergerät kosten soll.
4600€ soll das kosten.Ganz schon viel.
Hat jemand eine Idee ?
gruss
4600 Dollar Einzelhandelspreis für ein Steuergerät empfinde ich als normal.
Für einen Cummins M11 kriegt man es schon für 1995 Dollar, denke aber das ist remanufactured .
Gruss, Pete
Zitat:
Original geschrieben von Reachstacker
4600 Dollar Einzelhandelspreis für ein Steuergerät empfinde ich als normal.
Für einen Cummins M11 kriegt man es schon für 1995 Dollar, denke aber das ist "reman".
Gruss, Pete
Hi
Also fürn Actros Steuergerät zahlste auch nur 1500€
4600,- € empfinde ich als Wucher. Es gibt doch Firmen, die Steuergeräte reparieren. Unter anderem auch Hella. Schon mal versucht?
Wenn du Zeit hast dann bau das Steuergerät aus, schick es ein und lass es Reparieren. Dauert aber ca. 1 Woche.
Zitat:
Original geschrieben von LKW-Reppi
4600,- € empfinde ich als Wucher. Es gibt doch Firmen, die Steuergeräte reparieren. Unter anderem auch Hella. Schon mal versucht?
Hallo
Hatte das mal mit einem Motorsteuergerät für ein Actros versucht,leider vergeblich
Aber danke für den Tip,werde es da mal versuchen
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von Zoker
Wenn du Zeit hast dann bau das Steuergerät aus, schick es ein und lass es Reparieren. Dauert aber ca. 1 Woche.
Hallo
Denke bei dem Neupreis spiel zeit jetzt nicht die große rolle
Danke für den Tip
Also ich weiß das das motorsteuergerät eins der teuersten Steuergeräte im Fahrzeug ist. 4600 Euro ist schon sehr teuer für mein Empfinden, es gibt zwar steuergeräte von MAN die so viel kosten aber du hast nen kleinen TGL da sollte das billiger sein aber ich kann mich irren. Frag nochmal bei anderen MAN Werkstätten an. Bitte bedenke auch das für den Einbau des Motorsteuergerätes zwingend MAN-Cats für die parametrierung erforderlich ist sowie eine Werkstatt die befugt ist die Wegfahrsperre zu parametrieren. Sonst läuft er nachher auch nicht ;) Also lass es gleich von dennen einbauen und wenn du sicher gehst nochmals diagnostizieren, denn ist die Verpackung vom Steuergerät aufgerissen, ist das Steuergerät von jeglichem Umtausch ausgeschlossen!!! Ausser natürlich technischem Defekt.
Und ja, durch verpolen ist ein zerstören der Steuergeräte ohne Probleme möglich und wenn nur eins defekt ist kannst du danke an dein Glück sagen ;)
Gruss jo
und du bist dir sicher das es am steuergerät liegt?
verkabelung geprüft?kabelbaum linkeseite prüfen von schnittstelle bis steuergerät. vielleicht kannst dir dann ja das steuergerät sparen.
gruß
Zitat:
Original geschrieben von Zoker
Wenn du Zeit hast dann bau das Steuergerät aus, schick es ein und lass es Reparieren. Dauert aber ca. 1 Woche.
Habe da heute morgen angerufen,leider Reparieren Sie nur für die älteren Modelle,am TGL sind sie dran kommt aber erst 2012
Zitat:
Original geschrieben von Männchen
und du bist dir sicher das es am steuergerät liegt?
verkabelung geprüft?kabelbaum linkeseite prüfen von schnittstelle bis steuergerät. vielleicht kannst dir dann ja das steuergerät sparen.
gruß
Hallo
Also zu 99 % sind wir uns sicher,aber bei 4000€ hat man immer bedenken,darum kommt nocheinmal MAN und zum bestätigen.
Haben alle Verkabelungen am Zentralstecker ab bis auf 4 mal Plusversorgung und die Masseversorgung,und noch immer zieht das Steuergerät 20 Amp,denke das ist nicht normal.
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von sprinter123
Zitat:
Original geschrieben von Männchen
und du bist dir sicher das es am steuergerät liegt?
verkabelung geprüft?kabelbaum linkeseite prüfen von schnittstelle bis steuergerät. vielleicht kannst dir dann ja das steuergerät sparen.
gruß
Hallo
Also zu 99 % sind wir uns sicher,aber bei 4000€ hat man immer bedenken,darum kommt nocheinmal MAN und zum bestätigen.
Haben alle Verkabelungen am Zentralstecker ab bis auf 4 mal Plusversorgung und die Masseversorgung,und noch immer zieht das Steuergerät 20 Amp,denke das ist nicht normal.
Gruss
Da sollte das Gerät aber recht heiss werden, das sind immerhin 480 Watt!
Nachdem ihr schon die ganzen Kabel abmontiert habt kommt es aber wirklich nicht mehr drauf an die letzten 4 Kabel eins nach dem anderen abzumachen. Nicht das das Steuergerät nur als Verteilerschachtel benutzt wird. Der Test wäre, bei abgezogenen Stecker sicher zu stellen das diese 4 "Plus" Kabel auch wirklich alle Plus haben.
Gruss, Pete
Zitat:
Original geschrieben von Power@MAN41.660
Also ich weiß das das motorsteuergerät eins der teuersten Steuergeräte im Fahrzeug ist. 4600 Euro ist schon sehr teuer für mein Empfinden, es gibt zwar steuergeräte von MAN die so viel kosten aber du hast nen kleinen TGL da sollte das billiger sein aber ich kann mich irren. Frag nochmal bei anderen MAN Werkstätten an. Bitte bedenke auch das für den Einbau des Motorsteuergerätes zwingend MAN-Cats für die parametrierung erforderlich ist sowie eine Werkstatt die befugt ist die Wegfahrsperre zu parametrieren. Sonst läuft er nachher auch nicht ;) Also lass es gleich von dennen einbauen und wenn du sicher gehst nochmals diagnostizieren, denn ist die Verpackung vom Steuergerät aufgerissen, ist das Steuergerät von jeglichem Umtausch ausgeschlossen!!! Ausser natürlich technischem Defekt.
Und ja, durch verpolen ist ein zerstören der Steuergeräte ohne Probleme möglich und wenn nur eins defekt ist kannst du danke an dein Glück sagen ;)
Gruss jo
Hallo
Es kommt ein Elektriker von MAN noch zum Überprüfen,wenn er der gleichen meinung ist dann baut er das natürlich auch ein,
das mit der Wegfahrsperre weiß ich doch :),
deswegen soll es ja auch MAN machen
.
Aber danke für dein Hinweis
Gruss